Правилами введено поняття "бронювання", під яким розуміється закріплення на повітряному судні пасажирського місця і провізної ємкості для перевезення пасажира, багажу, вантажу на певний рейс і дату, що є обов'язковою умовою перевезення повітряним транспортом пасажира, багажу, вантажу (п. 8 Правил) .
Відзначено, що при бронюванні, як правило, використовуються автоматизовані системи бронювання. Такі системи бронювання отримали повсюдне поширення, оскільки саме вони дозволяють організувати широку мережу продажу авіаперевезень, оперативно реагувати на можливу зміну розкладу, а також дозволяють надавати ряд додаткових послуг пасажиру.
При цьому бронювання проводиться в строки та порядку, що встановлюються перевізником.
Бронювання повинно бути відображено в системі бронювання перевізника.
Інформація про зроблений бронюванні повинна бути надана перевізником або уповноваженою агентом пасажирові, вантажовідправнику.
Слід зазначити, що ні термін зберігання, ні термін надання такої інформації перевізником законодавчо не встановлено.
Бронювання пасажирського місця і провізної ємкості для пасажира передбачає перевезення пасажира та його багажу в дату, рейсом і за маршрутом, на які було вироблено бронювання.
При цьому Правилами допускається, що бронювання може проводитися вже після оплати перевезення та оформлення квитка - в разі оформлення квитка: з відкритою датою відправлення (без вказівки в квитку фіксованої дати), зі статусом очікування вільної провізної ємності (квиток зі статусом "на підсадку") , при наявності вільних провізних місткостей після закінчення реєстрації пасажирів та офрмлення багажу.
Бронювання провізної ємкості для вантажу передбачає перевезення вантажу в дату, рейсом і за маршрутом, на які було вироблено бронювання, якщо інше не передбачено договором повітряної перевезення вантажу.
При бронюванні пасажирського місця і провізної ємкості для пасажира перевізник або уповноважений агент:
• надає пасажиру достовірну і повну інформацію про розклад руху повітряних суден, наявності вільних пасажирських місць і провізних місткостей, тарифи та умови застосування тарифів, правила перевізника, умови договору повітряного перевезення пасажира, умов обслуговування на борту повітряного судна, тип повітряного судна, перевізника, який буде фактично здійснювати перевезення, іншу супутню інформацію;
• забезпечує підбір оптимального маршруту і провізної плати за перевезення з урахуванням тарифів і умов їх застосування. При бронюванні уповноваженим агентом пасажирові, вантажовідправнику надається інформація відповідно до заданих пасажиром, вантажовідправником пріоритетними параметрами умов перевезення та / або загальними щодо кожного перевізника умовами перевезення.
Пасажир при бронюванні повідомляє необхідну інформацію про свої персональні дані і при наявності - про особливі умови перевезення пасажира, багажу.
Згідно п. 25 Правил для бронювання необхідно узгодити з перевізником перевезення:
1) пасажира з дитиною до 2 років;
2) дитини, яка не супроводжується повнолітнім пасажиром, який буде перевозитися під наглядом перевізника;
3) тяжкохворого пасажира;
4) хворого на ношах;
5) пасажира, позбавленого слуху, без супроводжуючого;
6) пасажира, позбавленого зору, з собакою-поводирем;
7) несупроводжуваного пасажира, позбавленого зору і / або слуху, який буде перевозитися під наглядом перевізника;
8) пасажира, чия здатність пересуватися при користуванні повітряним транспортом обмежена і / або чий статок вимагає особливої уваги при обслуговуванні (далі - пасажир з обмеженими фізичними можливостями);
9) пасажира, що має зброю і / або боєприпаси;
10) багажу, що перевищує встановлену перевізником норму безкоштовного провозу багажу (далі - наднормативний багаж);
11) багажу, габарити одного місця якого в упакованому вигляді перевищують двісті три сантиметри в сумі трьох вимірів (далі - негабаритний багаж);
12) багажу, вага одного місця якого перевищує тридцять два кілограми (далі - великоваговий багаж);
13) багажу, який необхідно перевозити тільки в салоні повітряного судна;
14) валюти в грошових знаках або монетах, акцій, облігацій та інших цінних паперів, кредитних і банківських карт, ювелірних виробів, дорогоцінних металів, дорогоцінного або напівдорогоцінного каміння, включаючи промислові алмази (далі - цінний вантаж);
15) вантажу з оголошеною цінністю;
16) предметів і речовин, що піддаються псування після закінчення певного терміну зберігання або при несприятливому впливі температури, вологості або інших умов навколишнього середовища (далі - швидкопсувний вантаж);
17) предметів або речовин, які здатні створювати загрозу для здоров'я, безпеки, майна або навколишнього середовища і які вказані в переліку небезпечних вантажів або класифіковані як небезпечні вантажі відповідно до міжнародних договорів Російської Федерації і законодавством Російської Федерації (далі - небезпечний вантаж);
18) вантажу, вага одного вантажного місця якого перевищує вісімдесят кілограмів (далі - великоваговий вантаж);
19) вантажу, габарити одного вантажного місця якого перевищують габаритні розміри завантажувальних люків і / або вантажних відсіків пасажирських повітряних суден (далі - негабаритний вантаж);
20) вантажу, вага одного кубічного метра якого менше ста шістдесяти семи кілограмів (далі - об'ємний вантаж);
21) собак, кішок, птахів та інших дрібних кімнатних (приручених) тварин (далі - кімнатні тварини (птиці));
22) тварин, птахів, комах, риб і т. П. (Далі - живність);
23) вантажу, що вимагає спеціальних умов перевезення;
24) людських останків і останків тварин.
Слід зазначити, що на практиці узгодження з перевізником при бронюванні перевезення валюти в грошових знаках або монетах, акцій, облігацій та інших цінних паперів, кредитних і банківських карт, ювелірних виробів, дорогоцінних металів, дорогоцінного або напівдорогоцінного каміння, включаючи промислові алмази, не відбувається. Як правило, такі предмети декларуються тільки в рамках митного оформлення. Правила прямо передбачають (п. 14), що в разі відмови пасажира від надання інформації, необхідної для бронювання, воно не проводиться. Тобто, як уже згадувалося, договір перевезення не буде укладено в силу того, що між сторонами не досягнуто згоди з його істотних умов.