Бувший mitsubishi asx (2018 наші дні)

Бувший mitsubishi asx (2010-наші дні)
Огляд Японського кросовера Mitsubishi ASX

Формат міського кросовера з року в рік стає все популярнішим. За новими кросоверами всіх мастей шикуються черги, а й вживані автомобілі без особливих проблем знаходять своїх нових власників. Яку конкретно марку і модель вибрати? Можна придивитися до Mitsubishi ASX. Старих екземплярів на ринку вистачає. Залишилося тільки ознайомитися зі слабкими місцями японського автомобіля.


Кузов до таких точно віднести не вийде. Якщо на ньому ви побачите плями іржі. то не сумнівайтеся, що автомобіль побував в серйозній аварії, а після неї піддався не самому якісному ремонту. А ось дрібні подряпини і відколи на капоті і передніх крилах будуть обов'язково. Лакофарбове покриття . яке дбайливо ставитись до навколишнього середовища, похвалитися стійкістю до зовнішнього впливу не може. Але і конкуренти в цьому плані нітрохи не краще. Зверніть увагу перед покупкою і на стан оптики. Фари японського автомобіля стали улюбленим місцем скупчення конденсату. Не полінуйтеся перевірити і стан протитуманних ліхтарів. Через часті перепади температури їх скло часто лопається.

Бувший mitsubishi asx (2010-наші дні)
Збірка салону в ASX проведена з найменшої точністю.

Салон Mitsubishi ASX зібраний з японською ретельністю, але з часом щодо жорсткий пластик все одно починає поскрипувати. А ще будьте готові до появи конденсату в районі стельового плафона. На автомобілях з великим пробігом шкіра на сидіннях і рульовому колесі може мати не самий пріглядний вид. Так що потерта оббивка на автомобілі з малим пробігом повинна насторожити. Не виключено, що перед покупкою його підкоригували у бік зменшення.

Бувший mitsubishi asx (2010-наші дні)
Була в ASX помічена без всяких відмов робота електрики.

Електрика в японському кросовері працює безвідмовно, так що перед покупкою просто перевірте роботу всіх систем.

Бувший mitsubishi asx (2010-наші дні)
Варто на Mitsubishi ASX в міру надійний двигун.

Бензиновий двигун об'ємом 1,6 літра для Mitsubishi ASX є базовим. В цілому він дуже хороший, але деякі власники японського кросовера відзначали той факт, що він не завжди заводиться з першого разу. Причина цього так до сих пір і не знайдено. Також будьте готові до детонації при роботі двигуна на середніх оборотах. Багато власників Mitsubishi ASX пов'язують це з якістю палива, але і після зміни заправки детонація не зникає. У свій час японська компанія намагалася змінити прошивку електронного блоку управління двигуном, але і це не дало очікуваного ефекту. Детонація час від часу з'являється знову. Доведеться з нею миритися.

Бензиновий двигун об'ємом 1,8 літра проблем доставляє менше. Деякі власники скаржилися на те, що на низьких оборотах від двигуна виходить сторонній шум, але виявилося, що сам силовий агрегат в цьому не винен. Вібруючий натягувач приводного ременя - ось причина лякають звуків.

Хороший і дволітровий бензиновий агрегат. Слабких місць у ньому поки не знайдено.

Бувший mitsubishi asx (2010-наші дні)
МКПП автомобіля mitsubishi asx, надійність в роботі.

Механічна коробка перемикання передач, що встановлюється на Mitsubishi ASX, надійна. У ній є лише одне слабке місце - вижимний підшипник. Але на більшості автомобілів він уже замінений по гарантії. Немає претензій і до варіатору. Він може налякати невеликими поштовхами при наборі швидкості, але лякатися цього не варто. До того ж точно такий варіатор встановлюється на повно розмірний кросовер Mitsubishi Outlander, так що його конструкція вже вивчена досконально. На Outlander він теж працює без нарікань.

Бувший mitsubishi asx (2010-наші дні)
В ході рестайлінгу автомобіль Mitsubishi ASX догляд за підвіскою як на звичайному автомобілі.

А ось підвіска Mitsubishi ASX отримала чимало не самих утішних відгуків. Але тільки тому, що інженери японської компанії не змогли відразу налаштувати її як слід. Благо, що в ході рестайлінгу в конструкцію підвіски внесли зміни, які позитивно позначилися на керованості і плавності ходу. Якщо ж відштовхуватися від надійності, то лаяти підвіску нема за що. Найчастіше в ній доведеться міняти втулки стабілізатора (приблизно раз в 40 тисяч кілометрів) і передні амортизатори (кожні 60 тисяч кілометрів). Все інше в підвісці Mitsubishi ASX набагато надійніше. А ще майбутнім власникам японського кросовера буде корисно знати, що в найдешевших версіях Mitsubishi ASX має не підключається повний, а всього лише передній привід. Не факт, що продавець моноприводних кросовера загострить на цьому увагу. Так що будьте пильні. Та й боятися системи повного приводу не варто. Клопоту вона не доставляє.

Виходить, що слабких місць в конструкції Mitsubishi ASX практично немає. Так що японський кросовер з пробігом можна сміливо рекомендувати до покупки. Якщо колишній власник цілеспрямовано не «вбивав» автомобіль, то Mitsubishi ASX вас точно не розчарує.

Схожі записи:

Авто Новини- Цікаві автомобільні новини про нові випускаються марках автомобілів і події в автомобільну промисловість.

Бувший mitsubishi asx (2010-наші дні)

Інформація.

Несправності.

Несправності і способи їх усунення - Способи виявлення технічних несправностей в вузлах і агрегатах автомобіля.

Бувший mitsubishi asx (2010-наші дні)

Відгуки автовласників.

Відгуки автовласників - Відгуки про автомобілі їх власниками під час експлуатації, залишають конкретні описи про володіння своїм транспортним засобом.

Бувший mitsubishi asx (2010-наші дні)

Ремонт своїми руками.

Тих обслуговування.

Ремонт і тих обслуговування своїми руками - Проводимо ремонт, діагностику вузлів і агрегатів, діагностику і технічне обслуговування своїми руками.

Бувший mitsubishi asx (2010-наші дні)

Авто тест-драйв.

Форуми по ремонту автомобілів - Корисна інформація для ремонту і проведення діагностики вузлів і агрегатів авто.

Бувший mitsubishi asx (2010-наші дні)