- Які компоненти електровелосипеда істотно впливають на його ціну?
Тип і енергоємність акумуляторної батареї, модель електродвигуна, є визначальними у формуванні ціни на електровелосипед.
Всі наші електровелосипеди комплектуються найсучаснішими і довговічними літій залізо фосфатними акумуляторами (катодний матеріал -LiFePo4) або літієвими (катодний матеріал Li (NiCoMn) O2) батареями. Ці акумулятори спеціально розроблені для ектротранспорта і мають відмінні експлуатаційні характеристики. Всі акумулятори наших велосипедів мають напругу 36-48 вольт і ємність варіюється від 9 А / ч до 16 А / ч. Вони абсолютно безпечні в експлуатації на відміну від літієвих акумуляторних батарей з іншими типами катодного матеріалу.
Як електродвигуна на всіх моделях наших велосипедів використовується мотор колесо потужністю 250-500 Вт і відповідний йому тип котроллер здатний забезпечити функціонування системи управління за сигналами датчиків встановлених на електровелосипед.
- Чим електровелосипед відрізняється від звичайного велосипеда?
Електровелосипеди, незважаючи на уявну простоту, є втіленням найсучасніших технологічних рішень з області енергозбереження, електроніки та матеріалознавства.
Електровелосипеди відрізняються від звичайних велосипедів наявністю електродвигуна, акумуляторної батареї живильної електродвигун, комплекту датчиків, ручки "газу", керуючої електроніки і індикаторів стану системи управління;
- Яка різниця між електровелосипед з двигуном на передньому і задньому колесі?
Є два варіанти установки електродвигунів на велосипеді - в вилці переднього або заднього колеса.
Установка електродвигуна в вилці переднього колеса технічно є найпростішим і дешевим варіантом. При управлінні велосипедом з двигуном на передньому колесі можлива несуттєва пробуксовка переднього колеса на гравійному і мокрому глинистому покритті. Це пов'язано з тим, що близько 70% ваги велосипедиста доводиться на заднє колесо. Однак велосипед з переднім приводом більш стабільний і керований на пухких покриттях.
В іншому немає відчутної різниці між переднім і заднім розташуванням двигуна велосипеда.
Установка двигуна в вилці заднього колеса технічно більш складне завдання.
- У чому відмінність між установкою акумуляторної батареї на задньому багажнику і в спеціальному гнізді на рамі велосипеда?
Акумуляторна батарея в залежності від ємності важить від 3 до 6 кг, і її розташування впливає на розташування центру тяжіння електровелосипеда. Чим нижче центр ваги велосипеда, тим стійкіше велосипед і тим комфортніше експлуатація. Компонування всіх без винятку наших електровелосипедів передбачає розташування акумуляторної батареї в спеціальному відсіку на рамі, що дозволяє максимально опустити центр ваги і тим самим підвищити комфортність експлуатації велосипеда.
- Як слід зберігати LiFePo4 акумуляторні батареї?
Тривале зберігання акумулятора (наприклад в зимовий період) рекомендується в зарядженому на 40-50% стані при температурі близько + 5 + 25 градусів і невеликій вологості.
- Які переваги у дискових гальм?
Основною перевагою дискових гальм є слабка залежність їх роботи від дощу і мокрого снігу. Вони менш чутливі до вологості, ніж векторні гальма, однак вони вимагають більшої уваги при експлуатації. Недарма професіонали використовують в основному тільки гальма векторного типу.
- запчастини
При виникненні проблем з вашим велосипедом, зателефонуйте нам. Ми гарантуємо Вам доступність запасних частин для наших електровелосипедів. Ми є фахівцями для наших електровелосипедів і знаємо кожен гвинт.