Два основні акціонери АвтоВАЗу - «Ростех» і Renault-Nissan - вже погодили оновлену структуру управління і домовилися, що кандидатуру на нову посаду висуне держкорпорація, розповідають співрозмовники РБК. «Ростех» вже визначився з людиною - це заступник гендиректора держкорпорації Сергій Скворцов. Про те, що кандидатура Скворцова розглядається на цю посаду, повідомляв і Forbes.
За словами співрозмовників РБК, Скворцов повинен увійти в правління АвтоВАЗу. Згідно зі статутом заводу, це питання знаходиться в компетенції ради директорів. Але для передачі йому частини президентських повноважень необхідно буде внести зміни до статуту компанії. За такі поправки повинні проголосувати три чверті присутніх на зборах акціонерів при кворумі більше 50%, уточнив партнер юридичного бюро «Падва і Епштейн» Павло Герасимов. АвтоВАЗ на 74,5% належить Alliance Rostec Auto B.V. акціонерами якої є Renault-Nissan (67,1%) і «Ростех» (32,9%).
Президент з Румунії
У компетенції Скворцова також будуть перебувати розподіл і контроль за використанням державних субсидій і кредитів, говорить джерело, близьке до керівництва АвтоВАЗу. Неправильне, на думку акціонерів, розподіл держкредитів також було в числі претензій до Бу Андерссон. За проектом Lada Vesta, на який ВЕБ виділив АвтоВАЗу 30 млрд руб. нова модель повинна була збиратися на основному майданчику заводу в Тольятті. Але Андерссон переніс складання в Іжевськ, що збільшило витрати виробництва через транспортного плеча. Нарешті, взаємодія з держорганами передбачає в тому числі роботу з інформацією, що відноситься до державної таємниці, допуск до якої може отримати тільки президент Росії, вказує співрозмовник РБК.