Питання / авто / Чи може магнітола розрядити акумулятор за кілька днів?
Чи може магнітола розрядити акумулятор за кілька днів?
Привіт всім! Допоможіть знаючі люди з проблемою! Купив ще років чотири тому новий магнітофон (піонер), ніби як на той час останньої моделі. Поставив його напевно влітку а вже взимку машину завести вранці не можу. Ну та й добре, думав що скінчився термін акуми. Купую новий-вистачило місяця на три. Купую наступний, ті ж проблеми (вранці машину завести не можу). Поїхав розбиратися з продавцями у яких я купив всі ці акумулятори. В першу чергу вони попросили відкрити капот для перевірки відсмоктування з акуми під час неробочого часу (вночі, коли машина стоїть в гаражі). Підключаються на перевірку і бачать як що то пристойно тягне з акумулятора, точно в амперах я вже не скажу (забув). Починаємо з'ясовувати способом знахідки, виявилося що це мій магнітофон. Коли знімаєш тісплей, то тиша-нічого не бере. Так і доводиться щодня знімати, щоб на ранок завестися. Прийшла в голову думка підключити маг через ключ, там же ніби як два плюси. Але електрики все розділилися з думками: хто.
Підкажіть чи може бути таке? Увечері поставив машину, з ранку дохлий аккум, довелося прикурювати. Поїхав на СТО, сказали проблема в магнітолі, типу треба на ніч знімати панельку, через неї відбувається витік струму. Мафон pioneer, можель не пам'ятаю, але думаю це не суть важливо. Аккум поставили півтора роки тому, як мафон приблизно так само, за цей час такого не було, минулої зими було і тиждень стояла в мороз з панелькой, а тут за одну ніч ((
В СТО сказали нести в ремонт, але щось у мене сумніви, чи міг він за цей час так "поламатися"?
Підкажіть чи може бути таке? Увечері поставив машину, з ранку дохлий аккум, довелося прикурювати. Поїхав на СТО, сказали проблема в магнітолі, типу треба на ніч знімати панельку, через неї відбувається витік струму. Мафон pioneer, можель не пам'ятаю, але думаю це не суть важливо. Аккум поставили півтора роки тому, як.
У техпідтримку Фольца знімати акумулятор для зарядки не рекомендують - може блокуватися магнітола. Радять ставити на малий струм на зарядку в гаражі, не відключаючи акумулятор від мережі авто. І типу не.
На сьогоднішній день актуальним є подив: «Чому новий акумулятор швидко розряджається». Буває, візьмеш новий акумулятор, ніби як і по експлуатації його не сильно вбиваєш, а він бере і сідає, а постійно його заряджати то можна, але в тому випадку, якщо він у вас старий, що неприйнятно для нового.
Такого роду казуси створюють ряд неприємностей по ходу експлуатації і тому, якщо новий акумулятор швидко розряджається, то вам потрібно буде прислухатися до нижчеописаній корисної інформації з цього приводу. Для базового розбору, будемо вважати, що новий акумулятор спочатку є предметом без дефектів і вад і якщо це так, то вся проблема криється в самому автомобілі.
Для того, щоб зрозуміти чому новий акумулятор швидко розряджається в першу чергу вам потрібно буде перевірити авто на правильно зібрані електричні ланцюги, що не коротять вони. Їхати бажано в спеціалізований сервіс, де вам проведуть повну діагностику з подальшим виявленням проблеми.
Новий швидке розрядження акумулятора.
Так як у нас акумулятор новий то можна відкинути сумніви в його працездатності, тобто припускаємо - що він робочий «без шлюбу» і працює добре. Тоді причини криються в самому автомобілі.
Потрібно перевіряти електричні системи автомобіля. Якась система висмоктує енергію з вашого акумулятора, або акумулятора вистачатиме заряджається. Самому у вас навряд чи вийде це зробити тому, їдемо до професійних авто електрикам і тестуємо бортову електричну систему вашого автомобіля. Причому економити тут не можна, заплатите трохи дорожче проте зверніться в хороший автосервіс де вам дадуть гарантії на роботи, як правило гаражний сервіс типу «дядя Ваня», неякісно перевіряє бортові системи, знову ж гарантій у них немає, будете повертатися і повертатися в такий сервіс. Однак з кожного правила є винятки, бувають і в гаражах авто електрики «від бога».
Назву основні причини швидкого розряду нового.
Сигналка споживає 0.1А Це дуууже мало і на неї звертати увагу не варто.
Магнітола якщо підключена в обхід замка запалювання то в вимкненому стані споживає 0.7А то досить таки багато (аккум 60А розрядить за 3-4 доби в нуль)
раджу магнітолу підключити через замок запалювання і не париться.
А ось про це не знав. прийдеться свою перепідключатися.
__________________
1,2 + 21081 + БСЗ + ЕБН + гбо + ВУТ + 4.1 + 5-КПП полонез
-----------------------------------------------------------
Крутіше чорної бехи можна тільки ладу
ага. І кожен раз коли глушіш машину, при наступній заведенні виставляти на мага все по новій (годинник, радіо, і тд).
__________________
Не дивися телевізор! Не слухай радіо! Не читай.