Чи не працює датчик палива на шевроле ланос, авто-допомога

Ви тут: Головна> Chevrolet> Lanos> Чи не працює датчик палива на Шевроле Ланос

Чи не працює датчик палива на шевроле ланос, авто-допомога

Датчик палива легкового автомобіля Шевроле Ланос зобов'язаний включити контрольну лампу резерву бензину, встановлену в комбінації приладів, яка повинна попередити водія про те, що йому необхідно терміново заїхати на АЗС (автозаправна станція) і долити палива в бак. Якщо цього не зробити, то може вийти з ладу електродвигун бензонасоса, в слідстві, його перегріву. Так як при низькому рівні палива, при розгоні автомобіля воно зміщується в бік задньої стінки бензобака, що може привести до оголення паливо забірного фільтра бензонасоса і потрапляння всередину системи харчування повітря.

Але, на жаль, на автомобілях Шевроле Ланос, датчик палива, розташований на корпусі бензонасоса, коштує всього в двох сантиметрах від дна бака і практично ніколи не спрацьовує, так водії заправляють автомобіль, орієнтуючись не на нього, а на покажчик рівня палива, не допускаючи опускання стрілки цього покажчика в червону зону. Тому багато хто з водіїв вважають, що раз ця контрольна лампа резерву палива ніколи не спрацьовує, значить, в її електричного кола, є несправність.

Другий датчик палива, працює в парі з приладом, званим покажчиком рівня палива. Він також встановлено на корпусі бензонасоса. Принцип його роботи подібний до реостата, так як за допомогою поплавка, по витків його обмотки рухається повзунок, змінюючи опір в електричному ланцюзі, на що буде реагувати стрілка покажчика рівня палива.

Якщо обидва датчика палива не працюють, тоді Вам доведеться підняти подушку заднього сидіння, знайти і відкрити люк, що закриває доступ до паливного насоса. Потім, віджавши засувку, роз'єднати роз'єм колодки, що підходить до бензонасосу. У цій колодці Ви побачите шість контактів, три з яких мінусові (до них йдуть дроти чорного кольору), а інші три, плюсові (+ контрольної лампи резерву палива, + покажчика рівня палива в баку, + електродвигуна бензонасоса).

Далі, включаєте запалювання і за допомогою контрольної лампи або тестера перевіряєте, чи є напруга на плюсових проводах. Якщо електричні ланцюги до цього роз'єму справні, то на контактах, через які подається харчування до обох датчикам напруга +12 вольт повинно бути, а на контакті бензонасоса воно з'явиться тільки на 2-4 секунди після включення запалення і потім відключиться. Якщо напруга на цих контактах є, то несправні самі датчики і їх доведеться замінити.

Поділіться статтею з друзями:

Схожі статті