Проблема майже у всіх УАЗ Патріот або майже у всіх. (12-14гг)
Перелопативши в буквальному сенсі весь інтернет я розкопав інформацію, чому не працює обдув грубки на нашому УАЗ патріот.
Навіть не те щоб зовсім обдув грубки не працює, а він працює в довільному режимі і ніякій логіці не піддається ... тобто може запросто перестати працювати, потім знову включитися і т.д.
І найголовніше, проблема збільшила свої масштаби коли на вулиці стало -30. Піч то працює, то ні. Причому не працювати може як 5 хвилин, так і 30. За цей час в авто вже починає холоднішати і замерзають скла!
Якщо заглянути в корінь проблеми з обдувом, то це пов'язано з встановленим бортовим комп'ютером (далі Б.К.). Якщо витягнути Б.К. з діагностичного гнізда, то проблема у вас більше не з'явитися. І обдув буде працювати довго і без збоїв.
Як пов'язаний Б.К. і обдув?
Мізки грубки теж мають до-лінію. На перших машинах проводок до-лінії обігрівача був перекушу кусачками ще на заводі. Все дуже просто, і Б.К. і обдув підключені через мізки і "К" лінію. І з незрозумілих причин мають конфлікт на рівні "К" лінії.
Розбираємо приладову панель в нашому УАЗі і витягуємо блок управління кліматом (три крутилки). Як витягнути блок і розібрати торпеду описувати поки не буду, там немає нічого складного.
Після того як ви розібрали блок клімату, потрібно знайти і відкусити провід світло-зелений з жовтою смужкою. Проводок цей знаходиться в правому роз'ємі, другим зліва в верхньому ряду. Це якщо дивитися на блок клімату ззаду. Потрібен він тільки для діагностики несправностей блоку клімат контролю сканером. У повсякденній експлуатації не використовується, так що запросто можна його різати.