При покупці авто не заводилася і зі слів господаря спідометр і рахунок кілометрів не йшов.
Ось Фіолет на ходу і справді цей дефект є, потрібно розбиратися.
Як завжди відкриваємо капот і шукаємо датчик швидкості.
Знаходимо його і бачимо, що він стоїть новий, свіжі гвинти кріплення, дивно, повинен працювати новий адже.
Виникла ідея щиток приладів, цього тільки не вистачало мені ...
Скринька відкривалася просто), знімаю роз'єм і розумію, що коли міняли датчик швидкості в роз'єм схоже навіть не дивилися. Нутрощів просто немає, вигніть і присутня вода.
Оригінальний роз'єм не знайти, доведеться хімічити ...
вид датчика швидкості
оригінальний роз'єм шукати не будемо, відмінну пару знайшов від нашого автопрому
загинаємо штирі в роз'ємі датчика, щоб було зручно припаюватися
припаянности новий роз'єм
місце пайки використовуючи герметик заливаємо
герметик щільно все вільне місце зайняв
після висихання герметика, ізоляційною стрічкою все замотуємо
так стоїть датчик модернізований
кусачками прибираємо старий роз'єм і ставимо фішку нову
На радощах, що все добре вийшло, виїжджаю ... і бачу що стрілка спідометра лежить на нулі! ((
Мої перевірки:
1. Виміряв напруга на роз'ємі, замість +12 напруга живлення датчика в межах + 4,8В, що за нісенітниця?
2. На провід управління короткочасно подав ці ж + 4,8В, стрілка спідометра піднялася.
3. З акумулятора подав +12 на провід де + 4,8В, спробував крутити Шуроповерти за шток датчика, теж не працює стрілка.
4. припаяти і скоммутіровал вірно.
І тут що то я стопорнулся, не можу придумати що далі, може датчик новий дохлий?
А так все добре починалося
Проблему знайшов, детально усунення описав ТУТ
Ціна питання: 200 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.