Чи важко працювати диспетчером в таксі

Робота диспетчером в таксі. як і будь-яка робота, має свої особливості. Кому-то вона підходить, а комусь протипоказана.

  • потрібно довгий час перебувати в сидячому положенні (зміни бувають різні, але частіше по 12 годин), встати можна лише тоді, коли тиша і роботи немає;
  • працювати потрібно з комп'ютером, тобто всю зміну дивитися в монітор, а значить очі будуть втомлюватися;
  • доведеться багато говорити, причому одне і теж - як наслідок, потім вдома захочеться тільки мовчати;
  • робота з людьми (зі специфічними замовниками і неординарними водіями) не обходиться без людського фактора, тобто іноді доведеться бути миротворцем;
  • перекушувати доведеться уривками, коли є хвилинка вільна;
  • є нічні чергування.

Робота спецефичности. Оскільки диспетчер не повинен виходити, то в цій кімнаті (а він сидить зазвичай з тим, хто по рації з таксистами говорить) дуже накурено! Якщо Ви курите, то це не буде проблемою, а якщо немає, то ви просто будете труїтися 24 години на добу. Як і на будь-якій роботі, їсть свої нюанси. Наприклад, старі клієнти, зазвичай телефонують і кажуть - "Це Аня, мені таксі через 10 хв." І и не повинні питати - "Яка Ганнуся?" Завжди, потрібно відповідати ввічливо, записувати швидко і зрозуміло.

У нас шеф зазвичай коли дзвонив, навіть не представлявся, просто говорив куди. Насправді, не так все складно. Перший час треба просто бути уважною, потім вже автоматом все запам'ятовуєш.

Я не можу працювати диспетчером, я дуже тупий. Намагався туди влаштуватися, але зрозумів, легше здохнути ніж там працювати. Але тут з'явився до мене ангел Господній і сказав:

--твоє призначення працювати диспетчером.

--Я не можу, я дуже тупий, нехай краще Трофимова йде (кому цікаво хто така, пишіть в ЛС)

--Якщо ти не підеш працювати диспетчером, то вся твоя планета буде знищена.

--А як же свобода вибору? Ніхто не може мене нічого змусити робити, навіть вищі божества.

--А ми і не змушуємо, ти сам сказав "так краще здохнути ніж диспетчером працювати"

Ну і робити нічого, я пішов, влаштувався. І як почав косячіть, як почав тупити. А звільнити мене не можуть тому на мені печатку смерті. І всі інші хто зі мною працюють теж почали тупити, в результаті все почали гальмувати і косячіть і фірма розвалилася. Пішов я в іншу фірму, влаштувався, то ж саме, вона розвалилася. І в підсумку, коли на землі не залишилося таксистів, до мене знову з'явився ангел Господній і каже:

--молодець, ти виконав своє призначення

--що. да я провалив все що тільки можна і не можна, стільки фірм розорив, стільки людей без роботи залишив.

--в цьому і був весь сенс, справа в тому, що на землі стало занадто багато машин, і якби ти це не припинив, не зменшила б їх кількість, вся планета була б знищена, отруєна вихломнимі газами. І що толку від цих "робочих місць"?

--А чому саме Я?

--тому що ти найгірший диспетчер у всесвіті.

Я як то намагалася підробити диспетчером, років 5 назад, поки нікуди не могла влаштуватися.

Робота дібільная, не по мені взагалі.

  1. Працюєш в різні зміни по 12 годин. І з 8 до 20.00, і з 20.00 до 8.00.
  2. Псуєш біологічний годинник
  3. Низький заробіток (я тисяч 12 заробила за місяць, хоча прийнятих дзвінків у мене було багато і швидкість друку висока)
  4. в колективі працюють одні "марамойкі" з ринку і нормальні, типу мене, на місяць максимум
  5. Немає ніякого кар'єрного росту
  6. КРАЩЕ працювати таксистом, ніж диспетчером.