Експерти спробували позбутися крапель бітуму на кузові за допомогою спеціалізованих очисників, порівняли їх ефективність і підготували спільні рекомендації для бажаючих зберегти лакофарбове покриття свого автомобіля в первозданному вигляді.
Кожна крапля смоли, напевно, мріє стати бурштином. Але станеться це через мільйони років, та й то не з усіма. А в автомобільному житті краплі смоли і «бризки» бітуму, міцно вчепилися в лакофарбове покриття, доводиться видаляти. Водними процедурами тут не відбутися, потрібно щось серйозніше.
Зібрану для випробувань компанію спеціалізованих очисників вартістю від 140 до 690 рублів ми спантеличили видаленням однорідного шару бітуму. Його попередньо завдали на тестову поверхню, поділену на ділянки рівній площі. Кожне засіб застосовували строго по інструкції: розпилювали з певної відстані, вичікували необхідний час, видаляли ганчіркою або губкою.
Актуальні Автоновини
Astrohim, Росія. Очищувач бітумних плям
Заявлений обсяг: 500 мл
Орієнтовна ціна: 150 руб.
Autoprofi, Росія. очищувач кузова
Заявлений обсяг: 500 мл
Орієнтовна ціна: 170 руб.
Тригер-спрей. Час очікування - 1-3 хвилини. Запах стійкий і досить неприємний, що особливо докучає на спеці. Чистить непогано, але не по-чемпіонськи.
Doctor Wax, США. очищувач кузова
Заявлений обсяг: 475 мл
Орієнтовна ціна: 690 руб.
Тригер-спрей. Найдорожче в вибірці засіб в перерахунку на мілілітр обсягу. Склад з кремообразной консистенцією більше схожий на поліроль з розчинюючим ефектом. Час впливу не вказано. Чистить добре.
Загальні враження? В цілому позитивні, тому що жоден з препаратів не став відверто халтурити. Але різниця в ефекті, звичайно ж, є. Зокрема, ті очисники, які вимагають витримки до десятка хвилин (Texon, Grass), за цей час просто стікають з оброблюваної поверхні! На практиці це неминуче обернеться збільшеним витратою кошти. З іншого боку, чим грунтовніше очищувач розчинить бітум, тим легше буде його видалити. Тому склади, які декларують здатність миттєво розправитися з плямою (Kangaroo, Pingo, Liqui Moly), по ідеї, повинні виявитися слабше «замислених» - що, власне, й підтвердилося.
Grass, Росія. Очищувач бітумних плям
Заявлений обсяг: 500 мл
Орієнтовна ціна: 255 руб.
Тригер-спрей. Рекомендована витримка від однієї до десяти хвилин. Якщо не поспішати і дати препарату вбратися, він видалить бітум дуже добре. Запах порівняно слабкий. Загалом - сподобалося.
Kangaroo, Корея. Очищувач смоли та гудрону
Заявлений обсяг: 400 мл
Орієнтовна ціна: 330 руб.
Аерозоль. Препарат не потребує витримці, однак видаляє бітум нема на відмінно. Запах середній. Загальна оцінка - ближче до добре.
Liqui Moly, Німеччина. Засіб для видалення бітумних плям
Заявлений обсяг: 400 мл
Орієнтовна ціна: 475 руб.
Аерозоль. Інструкція вимагає «недовгого впливу» на оброблювану поверхню. Запах досить сильний. Дрібні краплі бітуму видаляє непогано, а ось на великих «замислюється». Оцінка - удовле-орудний.
Окрема розмова про запах. Звичайно, трошки можна і потерпіти. Але якщо справа відбувається в літню спеку і під навісом, від деяких препаратів вас точно поведе. Найменш неприємний запах, на наш погляд, має засіб Astrohim.
Актуальні Автоновини
До речі, чи обов'язково користуватися спеціальними засобами? Заради інтересу ми взяли балончик WD-40 і облили його вмістом смоляні цятки на борту піддослідної машини. В общем-то, чистить. Але це все-таки аварійний варіант: дозволить видалити свіжі бризки, коли нічого іншого під рукою немає.
Pingo, Німеччина. очищувач бітуму
Заявлений обсяг: 400 мл
Орієнтовна ціна: 520 руб.
Аерозоль. Інструкція попереджає про небезпеку використання на свіжих покриттях. Витримка не потрібна, проте якість очищення середнє, а ціна висока.
Sonax, Німеччина. очищувач бітуму
Заявлений обсяг: 300 мл
Орієнтовна ціна: 460 руб.
Аерозоль. У нашій вибірці це найдорожчий препарат в перерахунку на одиницю об'єму. Час витримки - хвилина. Запах сильний, якість очищення середнє.
Texon, Росія. Очищувач бітумних плям
Заявлений обсяг: 520 мл
Орієнтовна ціна: 140 руб.
У ряді випадків потрібна особлива обережність. Так, виробники німецького препарату Pingo застерігають: хоча засіб і безпечно для лакофарбового покриття, проте на новій машині його можна використовувати не раніше ніж через місяць після її виготовлення. А на перефарбованих - через півроку після перефарбовування. Для поверхонь, покритих нітролаком, склад взагалі непридатний. У будь-якому випадку намагайтеся видаляти смолу якомога швидше. Засохлі сліди будуть чинити опір сильніше.
Як завжди, перевірені засоби з нашою оцінкою перераховані в алфавітному порядку. З усіх препаратів нам найбільше сподобалися «росіяни» - Texon і Astrohim. При найнижчою ціною вони чесно впоралися із завданням. При цьому Texon може похвалитися мінімальною вартістю мілілітра продукції, а Astrohim - неподразливим запахом.