Чиним відходить передній бампер

У 90% всіх Мазда 3 мого покоління є така проблема як відходить у крил передній бампер, що псує весь вид передка, тому в вирішив якось вирішити цю проблему. На жаль фотки "Після" з одягненим полагодження бампером поки не зробив, але виправлюся)
Ось як я це зробив:

З того що знадобиться:
1. Дремель (взагалі потрібна в господарстві річ)
2. Трохи епоксидного клею (не обов'язково)
3. Пилосос =)
4. Переносна лампа з яскравим світлом (знову ж таки не обов'язково)
5. Невеликий шматок тонкого заліза.
6. Будівельний фен. (І знову він НЕ не замінює)
7. Плоскогубці

Насамперед зняв бампер (тут думаю все все знають, розповідати сенсу не бачу):

Маємо таку картину

Далі заносимо бампер додому:

Головне постелити під нього що-небудь

Бачимо причину проблеми, у вигляді відламаних кріплень і слідів кандомной і невдалої спроби ремонту:

Далі знадобиться не дуже товстий шматок якогось металу, мені в даному випадку під руку попався корпус від старого жорсткого диска, який виявився дуже корисним =) з нього треба вирізати смужки, відповідні за розмірами ось цьому майданчику на бампері:

Хто б міг подумати що зламані ЖД виявиться такою корисною річчю

Під цією справою краще тримати включений пилосос, щоб залізна стружка не розпорошувати по підлозі)

При цьому на кінцях цієї залізяки необхідно зробити "зубчики", за допомогою яких потім ми закріпимо цю залізяку на бампер.
На виході маємо приблизно ось таку картину:

Після цього цю залізяку необхідно нагріти (я користувався будівельним феном, а так можна хоч над плитою це зробити) і знизу втиснути в те місце бампера, під яке її і вирізали, так щоб зуби зайшли знизу і трошки вийшли з верхньої сторони цієї площадочка, після чого зуби зверху загинаємо в плоску поверхню і якщо все зробили правильно, то маємо приблизно ось таку картину:

Для впевненості і рівності можна зверху намазати трохи епоксіліна, дати засохнути і спиляти його зайві шари =)

На цьому власне все, після цього поніс ставити бампер, виявилося що у мене поламана ще пластмаска на яку бампер садиться, в результаті бампер зліва все-одно на пару міліметрів подтарчівает, але це все-одно небо і земля в порівнянні з тим що було і неозброєним оком не помітно =) з правого ж боку, де пластмаска в порядку, все чотко встало і зазор вийшов таким як повинен бути з заводу =)

Ось, сподіваюся комусь здасться корисною ця інструкція =)

Схожі статті