RSchip Turbo2 для турбованих двигунів
RSchip Turbo2 динамічно змінює сигнали, що надходять від одного або декількох датчиків, в блок керування двигуном. При підключенні до датчика тиску наддуву, відбувається корекція сигналу, щоб блок керування двигуном отримав інформацію про недостатній тиск і підняв тиск наддуву на певну величину, закладену в чіпі. Тиск наддуву піднімається, і починають працювати заводські механізми адаптації - паливна суміш коригується під більш високий наддув. Такий же принцип працює і в разі підключення RSchip Turbo2 до інших датчикам.
RSchip Turbo2 має, на відміну від першої версії більш потужний процесор, вологозахищене підключення FCI і зручний спосіб кріплення.
Економія палива до -1л / 100км
Безпечно для двигуна
Вологозахищене підключення FCI
Зручний спосіб кріплення
RSchip Light для атмосферних двигунів
RSchip Light - це додатковий блок керування двигуном, який змінює заводські значення про кількість палива, що подається і кутах випередження запалювання з метою підвищення потужності й крутного моменту двигуна. Значення змінюються динамічно, в залежності від навантаження двигуна. RSchip Light не є модифікатором сигналу з датчиків. Таким чином, немає небезпеки що сигнал з датчика перерветься і це викличе появу помилки "Check Engine".
Безпечно для двигуна
Економія палива до -1л / 100км
5 прошивок в комплекті
RSchip для атмосферних двигунів
RSchip - це додатковий блок керування двигуном, який змінює заводські значення про кількість палива, що подається і кутах випередження запалювання з метою підвищення потужності й крутного моменту двигуна. Значення змінюються динамічно, в залежності від навантаження двигуна. RSchip не є модифікатором сигналу з датчиків. Таким чином, немає небезпеки що сигнал з датчика перерветься і це викличе появу помилки "Check Engine".
Безпечно для двигуна
Економія палива до -1л / 100км
5 прошивок в комплекті