Для чого взагалі варто робити чіп-тюнінг двигуна Шевроле Нива, і які результати, відгуки після цієї модернізації?
Відповідь проста: для оптимізації характеристик мотора. Чого завжди не вистачає власнику «Шеви-Нива»? Швидкості, крутного моменту, динаміки розгону. Можна, звичайно, частково вирішити проблеми видаленням нейтралізатора. Але як бути з навколишнім середовищем?
Рано чи пізно власник авто починає подумувати про чіп-тюнінгу.
Плюси очевидні: грамотно і професійно проведена операція дозволяє збільшити потужність мотора, підвищити крутний момент, теоретично знизити витрату палива. До того ж завжди є можливість обнулитися, тобто повернутися до заводських налаштувань.
Існують, втім, і мінуси, які частково ми висвітлили в цій статті. Основний з них - після подібних заходів може зрости навантаження на окремі вузли і агрегати машини, що призведе до їх передчасного зносу.
Результати в наявності. Потрібно тільки врахувати, що використовувалася прошивка від Паулюса, і було змінено передавальне співвідношення в редукторах обох мостів. Але розгін до «сотки» за 11 секунд вражає.
Найчастіше питання: чи доведеться при цьому знімати нейтралізатор? Питання резонне, навіть будучи повністю справним, він знижує потужність движка на п'ять відсотків. Це відчутна втрата. А якщо він «забитий», втрати можуть збільшитися на порядок.
Так ось, прибирати нейтралізатор не обов'язково. Так, якусь частину потужності він як і раніше буде віднімати. Але вона буде нівелюватися тієї надбавкою, яку дасть чіп-тюнінг двигуна Шевроле Нива. А взагалі варто пройтися за відгуками, вони вже з'явилися в інтернеті.