Нерідко у власників турбовой Айстри Джей на панелі приладів загоряється значок "Check Engine", і при прочитанні помилки сканером результат: P1101. У більшості випадків це означає підклинювання дросельної заслінки - можна почистити дросельну заслінку, і помилка пропаде.
Основна причина утворення забруднень дроселя - масляна пил, яка проникає з-під клапанної кришки через трубку вентиляції картерних газів. Також впливає і якість заправляється бензину.
Дилер за чистку дросельної заслінки і скидання помилки P1101 бере непомірно високу оплату - від 1800 до 4000 рублів, залежно від дилера. Простіше провести очищення дроселя самостійно, благо нічого складного в цій процедурі немає.
Спочатку від'єднуємо роз'єм з ДМРВ (датчик масової витрати повітря), розташованого на повітряному патрубку після турбіни - відтягаємо захисну планку, натискаємо на важіль на роз'ємі, тягнемо в сторону. Тепер раслабляйтесь хомут кріплення повітряного патрубка до дроселя, після чого, приклавши достатнє зусилля, зриваємо патрубок з дроселя
Від'єднуємо роз'єм на дроселі (червона стрілка), і відкручуємо шестигранником 4 гвинта
Все, дросель знятий, переходимо до його чищенні.
Прокладання дроселя міняти не потрібно, а ось протерти її чистою ганчіркою дуже рекомендується
Заслінка була відносно не брудна, але в районі ребер заслінки і в районі її осі було багато бруду. До того ж, було трохи масло, але це нормальне явище (але тільки якщо трохи).
Якщо горіла помилка P1101. необхідно її загасити за допомогою підключення сканера OP-COM, або скинути ненадовго клему з АКБ
Забризкує забруднені місця дросельної заслінки будь-яким універсальним очищувачем карбюратора, найчастіше використовують Hi-Gear і LIQUI MOLY
Даємо кілька секунд вбратися, потім протираємо розріджену бруд ганчіркою
Дросельна заслінка блищить як нова, встановлюємо її на місце у зворотному порядку
Але нерідко зустрічається, коли дросельна заслінка на Астра дуже забруднена - дивіться фото! В якості профілактики рекомендується чистити дросельну заслінку кожні 15 тис. Км
Червоний конус і є грибоподібний клапан
Мітки: чистка дросельної заслінки на opel astra j, чистка дроселя P1101 на айстри джей
I am from Romania, sorry for not using Russian (I used Google Translate to understand what's going on here).
Just wanted to say thank you for this tutorial, really saved me from going to a service. My throttle body looked like the one from the picture that you described as "very dirty", I did not expect that from a 50000 km car.
My car accelerates better now and no Check Engine Light on my dashboard :)
Додаткова інформація.
Код несправності P1101 відноситься до типу "B" і викликає загоряння
лампи MIL після трьох циклів водіння, тільки якщо умови установки
коду несправності виконуються у всіх циклах водіння. В ході
короткої пробної поїздки відтворити умови установки цього
коду неможливо.
Нормативи робочого часу: Годинник:
2810075 перепрограмують вання модуля 0,4
управління двигуном
за допомогою SPS
Застосовуються звичайні процедури гарантії і політики.
Запропонуйте клієнту застосовувати паливо тільки від перевірених
постачальників, щоб уникнути повторення проблем!
Якщо проблема виникає знову, перевірте корпус дросельної заслінки
на відкладення нагару і очистіть за допомогою миючого засобу для
впускної системи.
Скиньте завчені значення за допомогою модуля діагностики GDS / Блок
управління двигуном / Функція скидання "Скидання приводу дросельної
заслінки ".
Заміна деталей не потрібно.