Однак цінники за таку роботу досить великі, іноді можуть досягати 2-3 тисяч рублів за чистку. Сама процедура, при цьому, триває години 4, не менше. Самі автомеханіки стверджують, що всю систему не розрізняють, заправляти її нічим новим не будуть, але комфорт від кондиціонера відчується відразу ж і клієнт, при цьому, буде задоволений ще дуже довгий час. Так чому ж тоді можна так довго займатися, та ще й за такі гроші?
Вітчизняні автосервіси, на жаль, практично не відрізняються між собою. Приблизно годину вони витратять на оформлення, закачування машину, потім ще стільки ж піде на роботу, півгодини після цього машину будуть «тестувати», сидячи на м'яких диванах. Якщо так міркувати, то здається, що насправді вистачить і години, а то й півгодини, щоб виконати все те, на що в майстерні піде мало не половина робочого дня. Так, може бути, не варто витрачати гроші, а зробити все самостійно? Таке питання не рідко відвідує будь-якого водія. Це питання є актуальним з проблем з кондиціонером. Особливо з тією його частиною, де не потрібно мати спеціальних знань або інструментів. Тим більше що процедура зовсім не складна.
Щоб зрозуміти, як усунути проблему, потрібно зрозуміти, звідки вона походить і після чого з'являється запах, який можна порівняти, хіба що, з брудними, пітними речами. Часто автолюбителі на Hyundai Solaris заявляють, що сморід з'являється після стоянки на спеці, в інших умовах таке трапляється рідко, якщо не сказати, що подібного не відбувається зовсім.
Звідки з'явився запах?
Отже, звідки ж цей запах в Hyundai Solaris? Коли водій приїхав на потрібне йому місце, припустимо, магазин і відключив двигун, то, відповідно, він відключив і кондиціонер. Що відбувається з ним в цей час? Повітроводи все ще холодні, але на них вже потрапляє тепле повітря, тому починається конденсація вологи. А це не тільки вода, але і інший, досить широкий спектр, різних хімічних елементів. Все це змішується з пилом і розводить у випарнику цвіль і грибки.
Напевно, не варто говорити, звідки з'являється запах. Цвіль, на жаль, не пахне фіалками. До того ж, це дуже шкідливо для здоров'я. Як тільки включається вентилятор, все це з силою виноситься в салон автомобіля. Але деякі неприємні речі все одно залишаються в випарнику і поступово тільки множаться там.
Як виправити проблему?
Щоб запобігти таким проблемам, можна запам'ятати одне невелике правило - вимикати кондиціонер незадовго до зупинки автомобіля. Тепле повітря трохи осушить всю ту вологу, яка там накопичилася, повітроводи не будуть вони такими холодними, тому конденсацію можна виключити. Але це лише профілактика, яка повинна бути актуальна тоді, коли немає ніяких проблем з запахами. Якщо вони з'явилися, то бактерії вже є і вони будуть розмножуватися, навіть якщо кондиціонером не користуватися зовсім.
Залишається лише чистка Hyundai Solaris. Але не робити ж це звичайною хлоркою? Можна тільки уявити, якою вона буде виділяти запах. Причому він хоч і нешкідливий, але вже не вивітриться, а їздити в протигазі не хочеться нікому. Тоді варто шукати ті кошти, які добре впораються зі своїм завданням, але при цьому не зіпсують нічого.
У медичних установах дуже гостро стоїть проблема гігієни. Підтримувати чистоту там треба скрізь і на всьому. Але логічно, що особливо дорогі речовини там не використовують. Так чому ж очищають інструменти, операційну? Лізолом, його ж називають розчином КРЕЗОЛ. Це така речовина, яке здатне перевершити за всіма властивостями навіть самий звичайний хлор. В його основі звичайний фенол, саме той самий, який використовується в препаратах для промивання випарника і радіатора в Hyundai Solaris. Не потрібно думати, що такі засоби коштують дешево, іноді можна заплатити і 1000 рублів, і 1500. Причому цього можна не вистачити, іноді потрібно до 3 літрів такого речовини для кондиціонерів.
Коштують вони занадто дорого для звичайного обивателя. Витрачати кілька тисяч, щоб усунути запах? Не зовсім логічно. Звичайно ж, існує вихід з даної ситуації. І ось один з них:
- Для чищення застосовується Лізол, або концентрований, або розчин. Тут не настільки це важливо.
- Якщо лізол чистий, то його потрібно розвести. Робити це радять в пропорції 1 до 100, цього цілком достатньо. В результаті повинен вийти розчин 300-400 мл.
- Готову суміш заливають в будь-який обприскувач, який є під рукою.
- Вікна в машині відкриваються повністю. Краще зробити те ж саме і з багажником.
- Автомобіль заводиться, і кондиціонер Hyundai Solaris включається на повну потужність. Найкраще, направити потоки духи до коврикам, відключити напрямок на скла. Звичайно ж, нічого не трапиться, якщо розчин потрапить на сидіння або скла, але краще не ризикувати.
- Далі потрібно вийти з автомобіля і розприскувати розчин в повітрозабірник, який знаходиться у лобового скла. Якщо є занепокоєння, що пошкодиться фарба, то краще трохи поекспериментувати в непомітному місці.
- Далі двигун глушиться, розчин буде працювати, і вбивати бактерії, грибки, цвіль.
- Після того, як пройде 10 хвилин, потрібно знову завести двигун, відкрити двері пасажира і включити внутрішню циркуляцію. Розчин розбризкується вже в салоні, під бардачком. Саме там у Hyundai Solaris знаходиться другий повітрозабірник. Він і підведе Лізол до випарника і радіатора.
На цьому чистка закінчена, але краще, звичайно ж, дістатися до випарника і радіатора, щоб побризкати їх з усіх боків, але якщо це неможливо, то досить вищеописаних дій. Якщо все це не допомогло, то процедуру потрібно повторити, можливо, ще ні разу. Грошові витрати практично ніякі, якщо порівняти їх з вартістю послуг в салоні.
чистка хлоргекседину
Звичайно ж, на цьому варіанти не закінчуються. Також є хлоргекседину, який здатний впоратися з запахом так само добре, як і лізол. Вважається, що цей спосіб більш традиційний і навіть економічний. Так що забувати про нього не варто. Щоб позбавити Hyundai Solaris від неприємного запаху з кондиціонера, потрібно придбати півлітра розчину 0,05% хлоргекседину. Звучить це, звичайно ж, масштабно. Але, якщо подивитися, як все оцінюється насправді, то витрати вийдуть всього в 100 рублів, а може і ще менше.
Подібне речовина здатна вбивати бактерії, але не завжди, а тільки при температурі понад 20 градусів. Тобто використовувати його взимку або в холодну погоду не можна. Тільки даремно можна втратити час і гроші. А ось в спекотні, посушливий день - саме те. Залишається тільки знайти розпилювач і тоді Hyundai Solaris готовий до чищення.
Роботи також проводяться в два етапи, спочатку зовні, потім вже всередині. Всі дії один в один, як і з лізол. Під лобове скло відправляється 250 мл розчину, потім машина трохи коштує без руху, а потім вже 250 мл в салоні. Головне - після робіт провітрити автомобіль, щоб не залишилося ніякого запаху.
На цьому дезінфекція закінчена. Напевно, кожен помітить різницю між витратами на самостійну чистку, яку можна виконувати хоч щотижня, і роботу в салоні.