Потім есмінці, набираючи швидкість, несподівано кинулися в атаку. Стріляти по ним відразу стали набагато живіше, але японці продовжували наполегливо наближатися крізь виростає навколо ліс водяних сплесків. Той, хто йде попереду інших "Мінекадзе" розвернувся і випустив залишилися у нього дві торпеди з носового апарату. Дараган тут же дав команду ліво керма, повертаючи корабель носом до йде торпедам. У цей момент з Марса закричали, що "Тацута" справа теж йде на зближення. Наміри японців і тут були ясні - вліпити торпедний залп в повернувшись до них бортом крейсер. Треба вгадати, як ухилитися від двох атак. "Грейг" продовжував йти на торпеди "Нари", поки вони не пройшли повз стрімкими доріжками бульбашок. А справа вже здалися торпеди, випущені "Тацутой". Русский крейсер різко описав циркуляцію на 90 градусів вліво, звертаючись до другої групи торпед кормою. Дві з них пройшли від "Грейга" зліва і справа по борту, одна була відкинута гвинтами. Під час небезпечних маневрів крейсера вода навколо нього кипіла від розривів, по залитій палубі стукали осколки. "Мінекадзе" випускав останні 120-мм снаряди, що залишалися у нього в льохах; застарілі есмінці "каву" стріляли навіть з 76-мм гармат. "Тацута", що проходив за кормою у "Грейга", обрушував на нього вогонь всіх своїх чотирьох 5,5-дюймових гармат, тоді як по японському крейсеру в цей момент могли стріляти лише два російських знаряддя кормових казематів. 140-мм японський снаряд вдарив у грот-щоглу і розірвався, обсипавши полуют градом осколків. Один з них потім знайшли навіть в свіжоспеченої буханці хліба на камбузі. Особливо ж постраждала кормова рубка і резервний командно-далекомірний пост. Майже всі, хто був там, отримали поранення різного ступеня тяжкості.
Справа по траверсу було видно два "якби", які продовжували йти на російський крейсер. Командири "Сакакі" і "Кусінокі" самовіддано йшли на зближення, щоб напевно вразити супротивника своїми застарілими легкими торпедами. З "Грейга" по японцям стріляли три бортових знаряддя. Незважаючи на коротку дистанцію, розрахунками ніяк не вдавалося вразити звернені до них носами маленькі вузькі кораблі. У 5 кабельтових від крейсера есмінці розгорнулися, щоб випустити по чотири торпеди кожен. І в цей момент в "Сакакі", нарешті, потрапили. 130-мм снаряд пробив борт у грот-щогли і розірвався прямо під кормовим торпедним апаратом. Торпеди здетонували. Над есмінцем миттєво розлилося широке вогняне зарево, весь корабель огорнуло хмару чорно-жовтого диму. Крізь дим на що йде слідом "Кусінокі" встигли помітити лише задертий вгору ніс "Сакакі", швидко минає під воду.
"Кусінокі" і сам опинився під обстрілом. Російські вели вогонь майже в упор. Есмінець відразу отримав пробоїну в машинне відділення, розірваний паропровід позбавив корабель ходу, від вибуху на снарядних Кранц почалася сильна пожежа. Але корабель все ж встиг зробити торпедний залп. Командир "Кусінокі", лежачи на розбитому містку з відірваними ногами, радісно засміявся, побачивши, як чотири білих доріжки тягнуться до російського крейсеру. "Адмірал Грейг" накренився, на межі остійності повертаючись прямо на що йдуть торпеди. На півбак крейсера стверджували, що чули дзижчання їх гвинтів і свист стисненого повітря, коли крейсер пройшов між мчали під водою всього в десяти метрах один від одного торпедами. Ну, а потім "Грейг" на повному ходу протаранив яке встигло ухилитися "Кусінокі", зі скреготом врізався форштевнем між містком і димарем есмінця, перерубавши його навпіл. Носова частина "Кусінокі" затонула відразу після удару. Позаду залишилася плавати лише покручена корми, охоплена вогнем від нафти. "Грейг" відбувся зім'ятим форштевнем і затопленим до броньовий палуби форпіка.
Давши пару залпів навздогін уходившему "Тацуте", "Адмірал Грейг" попрямував до місця загибелі "Капітана-інженера Мацієвича". Там виднілося кілька шлюпок з людьми. Туди ж поспішав і вцілілий "Штабс-капітан Нестеров". Міноносці "Жвавий" і "Бравий" погналися за які опинилися поблизу від них "Насі". Пошкоджений японський есмінець міг відстрілюватися тільки з одного бакового 120-мм гармати, але російські намагалися триматися за кормі, ведучи вогонь зі своїх 75-мм гармат. "Насі" отримав кілька пробоїн, в тому числі - і підводних. Його врятувало прибуття на допомогу "Кая", який змусив "Жвавого" і "Бравого" відступити. "Насі" і "Кая" взяли разом курс на північ, до Канко. Туди ж ішов і тримався окремо "Нірея". "Адмірал Грейг" міг легко наздогнати і розправитися з трьома есмінцями-каліками, але капітан 1-го рангу Дараган дав команду повертати на південь, де тривав бій крейсерів і есмінців.
Під градом снарядів охопили їх з трьох сторін російських кораблів есмінець "Амацукадзе" і чотири есмінці "Момо" рвалися на схід. Цей прорив не пройшов для кораблів принца Хіроясу безболісно. Особливо постраждали кінцеві есмінці. У "Куви" 130-мм снаряд зніс грот-щоглу, вивів з ладу кормові знаряддя і торпедний апарат, вибивши заодно осколками їх розрахунки. На "Нара" російський снаряд розірвався в радіорубці. Охопив її пожежа була незабаром загасили, але потім есмінець отримав нове потрапляння в машинне відділення, де довелося зупиняти ліву турбіну, втрачаючи швидкість. Дісталося, втім, і переслідували японців "Новіков". На "Капітана Керні" близький вибух снаряда вивів з ладу, заклинило обертання, все три кормових знаряддя. Знову позначилася нестача розміщення основної частини артилерійського озброєння російських есмінців в одному місці. У "Капітана Кроуна" 120-мм снаряд розніс рубку і місток, убивши або важко поранивши всіх, хто там перебував. Серед загиблих виявився командир корабля Микола Олександрович Гельшерт, відомий своєю участю в полярних експедиціях разом з Кличком, тоді ще не адміралом. "Кроун" викотився з лінії, поки старший мінний офіцер не полагодили управління з рульового відсіку. Командир дивізіону капітан 1-го рангу Володимир Беллі дав з "Капітана Беллі" наказ про припинення переслідування японців і про повернення до своїх крейсерам, тим більше, що їх присутності вимагав та контр-адмірал Порембський.
Доля підірваного "Адмірала Істоміна" викликала у Порембського побоювання, але його командир переконав адмірала в можливості порятунку корабля. На "Істоміна" знову запустили носові турбіни, які обертали вцілілу пару зовнішніх гвинтів. Крейсер зміг рухатися, не дивлячись на напіввідірваної корму, хоча його швидкість не перевищувала 5 вузлів. Однак без буксира було не обійтися. На корабель були подані буксирні кінці з есмінців "Капітан Конона-Зотов" і "Капітан Керн". Вони допомагали позбувся рулів крейсеру в управлінні. "Капітан Беллі" ходив гаслами в охороні навколо пошкодженого крейсера - російські стали підозрювати, що "Істоміна" все ж підірвала субмарина. На "Грейг" була послана радіограма: йти разом із загоном авіатранспортом на з'єднання з іншими крейсерами.
Повідомлення про наближення "Тікуми" відродило надії у віце-адмірала Хіроясу, який перебрався з потопленого "Кавакадзе" на "Момо". Можна було знову спробувати якщо і не розгромити загін противника, то, у всякому разі - не дати йому забрати з собою підірваний крейсер. Однак очікуваних з "Тікумой" есмінців так і не з'явилося. Як передав по радіо контр-адмірал Тацио, 3-тя мінна флотилія припинила існування, а від 2-й залишилися лише ті кораблі, що були у самого принца Хіроясу. Інші або потоплені, або не можуть продовжувати бій через пошкодження. Значить, у принца залишилося всього три есмінця - "Амацукадзе", "Момо" і "Енокі". "Нара" з одного турбіною чи здатна брати участь в торпедних атаках, а з поміченим на віддалі "Мінекадзе" не було зв'язку.