Доброго времени суток, у мене питання до alekseyeve - на сайті drive 2.ru в 3 частини є фото зшитою виворітного боку і на одній заготовці пришита біла тасьма, а на інший чорна - це різні тасьми або ток колір їх різний? І ще - в ці тасьми протягується якийсь шнур для утяжки? Ну і на останок - як або яким способом, чином - швом ця стягуючі тасьма пришивається до заготівлі? Дякуємо. Автомобіля поки тимчасово немає, але впевнений інформація в нагоді на майбутнє
Вітання! Ну для початку всі ці фото є в цій темі))) тасьма однакова на всіх фото, відрізняється тільки кольором. яка була в наявності на момент покупки, таку і взяв. колір її не є принциповим. У них протягуються сталеві дроту діаметром 2 мм які були витягнуті зі старих оббивок. У пенополиуретановой подушці сидіння є теж дроту влиті в неї. Утяжка оббивки до сидіння відбувається за допомогою сталевих С-образних кілець діаметром дроту 1,8 мм. Розігнути кільце заводиться через тасьму за дріт оббивки, а іншим кінцем за дріт в самій подушки сидіння і стискається в кільце. Тасьма ця пришивається одночасно при зшиванні суміжних деталей де вона повинна проходити. Сподіваюся пояснив доступно все. Успіхів!
таке ось рац пропозицію - як то користувався шумоізоляцією (логан проклеювали) - так ось шумка думаю буде міцніше паролона для створення "сендвіча" - основний матеріал потім шумка або паролон і флізелін, але найголовніше на шумка вже є клеїть шар і до того ж товщина шумки буває різна. Як дивіться на таку ідею? Темою взагалі зацікавився від того, що сам по дрібниці на машинки шив шкіряні чохли на КПП, недавно за кермо взявся - але перший Юлін грудкою - наступного разу доведеться враховувати деякі нюанси і помилки
не потрібно винаходити велосипед))) все вже придумано давно. весь світ шиє за даною технологією, і інд пошив і підприємства.
Ось мій красень.
Блиск! З такою ромашенціей Вас точно не пропустять, у всіх або просто чорні, або тигри, так що успіх гарантований.