Чохли ДЛЯ АВТОМОБІЛЯ СВОЇМИ РУКАМИ
З щільного, прозорого целофану вирізаємо шматок трохи більше габаритних розмірів автомобільного сидіння і кольоровим маркером переносять на нього все обриси деталей автомобільного чохла по швах.
Отриману схему розрізають на окремі частини, які слід звірити з чохлом і потім переносити на більш жорстку основу, наприклад картон, для створення повноцінної викрійки. На представленій схемі ви можете бачити гумки з гачками, вони призначені для надійного кріплення нового чохла до сидіння.
Переносимо викрійку на тканину, не забуваючи залишати припуски для швів в 1 см. Для того що б нові чохли сіли без проблем їх слід шити трохи більше, до 0,5 мм. Це дозволить запобігти можливій похибка в викройках.
Зшиваємо частини чохла між собою, попутно вирівнюючи і підганяючи огріхи.
Як відомо, всі автомобільні чохли можна розділити на такі групи:
- Спортивні;
- Об'ємні;
- Модельні;
- Комбіновані;
- Анатомічні;
- Як окремий вид, можна винести чохли для підголівників і підлокітників;
Серед найбільш популярних матеріалів для виготовлення автомобільних чохлів, можна виділити: шкіру, флок вініл, велюр, шкірозамінник і Екокожа.
Шкіра (автокожа) - матеріал, розроблений спеціально для внутрішньої обробки автомобіля, міцний і зносостійкий, відштовхує пити і бруд.
Флок - матеріал, який широко застосовується для оббивки меблів. Відносно дешевий, але, тим не менш, міцний матеріал.
Велюр - ворсова тканина, яка не линяє, і не дає усадку. Такий матеріал є водонепроникним.
Екокожа - повітропроникний, світлостійкий матеріал, що володіє високою стійкістю до численних заломів і вигину, має здатність до опору розрізах. Новий матеріал на ринку оббивних матеріалів для автомобілів.
Форма чохлів на машину за представленим алгоритмом не викличе у вас ніяких проблем, оскільки робиться вона досить швидко. Спробувавши раз, Ви в цьому переконаєтеся самі.