Одним з параметрів роботи двигуна вважається тиску масла. Щоб забезпечити безперебійний і якісний функціонал силового агрегату, кожен водій повинен постійно контролювати підтримання необхідного рівня масла в двигуні. У тому випадку, якщо на приладовій панелі ВАЗ 2114/2115 загорілася лампочка тиску масла, необхідно відразу ж почати деякі дії. Індикатор буде горіти в тих випадках, коли є ті чи інші проблеми з тиском масла в системі рухового апарату.
Чому загоряється лампочка тиску масла в ВАЗ 2114/2115
Існує кілька ймовірних причин, чому раптом загоряється цей індикатор машини. І тільки виходячи з точного визначення причини можна вжити необхідних заходів щодо усунення несправності.
Індикатор може спалахувати в двох випадках:
на холостих обертах двигуна;
при русі автомобіля.
До кожного з цих випадків можна віднести свої причини несправностей.
Лампочка загорілася на холостих обертах
Лампочка тиску масла може спалахнути (або блимати) при холостих обертах, при цьому, якщо натиснути на педаль газу, значок відразу ж згасне. У такому випадку найбільш ймовірними причинами несправностей можна вважати наступні:
зносилися вкладиші коленвала: тиск масла буде падати через те, що збільшився зазор між истончен вкладишем і шатуном авто;
сітка маслоприемника сильно засмітилася: одна з найпоширеніших причин, чому раптово загоряється лампочка. На поверхні піддону двигуна поступово відкладаються різного роду опади. У той момент, коли відкладень стає занадто багато, в насос вже не може надходити достатня для роботи двигуна кількість масла;
знос або будь-які неполадки в масляному насосі: ще одна ймовірна причина, по якій може загорятися індикатор на ВАЗ 2114/2115. Через поломку самого насоса або будь-якої його частини масло не надходить у двигун в необхідній кількості;
датчик несправний: цілком можливо, що рівень масла і сам двигун цілком відповідають своїми основними характеристиками, а проблема криється в датчику;
замкнула проводка: неполадки в електронній системі автомобіля також можуть викликати некоректну роботу системи подачі масла в двигун.
Індикатор у вигляді маслянки загорівся при їзді
У тих випадках, коли під час руху автомобіля раптом загоряється лампочка тиску масла, доцільно відразу ж зупинитися. Ймовірно, стався збій або поломки наступного характеру:
рівень масла в руховому агрегаті знаходиться нижче позначки Min;
міг забитися масляний фільтр - це веде до того, що тиск незмінно знижується;
пора міняти масло - в тих випадках, коли автовласник довго не виконує заміну речовини в двигуні, воно втрачає свої робочі властивості.
Що робити, коли горить лампочка тиску масла в автомобілі ВАЗ 2114/2115
Залежно від причини несправності, будуть відрізнятися і дії водія при загорянні цього індикатора.
У тому випадку, якщо лампочка тиску масла в ВАЗ 2114/2115 загоряється при повністю прогрітому двигуні в зупиненій машині (холості оберти), будуть потрібні наступні дії:
Якщо причиною несправності став знос вкладиша клонували, буде потрібно серйозний ремонт авто. Залежно від загального стану машини може знадобитися або повна заміна коленвала, або масштабний ремонт вала і заміна вкладишів на нові. Доцільно звернутися в автомайстерню.
У тому випадку, якщо тиск масла впало через сміття і відкладень в сітці приймача, кожен водій може самостійно усунути причину такої несправності. Необхідно очистити сітку, а також видалити з піддону сміття, що скупчилося і налиплу бруд. Рекомендується також при наступній заміні масла промити двигун спеціальними промивальним маслами.
Несправність масляного насоса можна видалити тільки одним способом - заміною самого насоса. Якщо автовласник не розбирається в конструктивних особливостях ВАЗ 2114/2115, то також краще звернутися за допомогою до фахівців.
Пошук короткого замикання в проводці краще довірити автоелектрика.
Однак що необхідно зробити, якщо лампочка тиску масла загорілася безпосередньо під час їзди? Насамперед - зупинитися на узбіччі або в будь-якому зручному місці, де автомобіль не стане на заваді для інших учасників руху:
Після зупинки доцільно перевірити рівень масла в руховому агрегаті. Цілком можливо, що його рівень нижче позначки Min, тому і загорівся індикатор в салоні. Необхідно долити робочу рідину і продовжити рух. Якщо лампочка загорілася через брак масла, то проблема вважається вирішеною.
Лампочка може спалахнути і відразу ж після заміни масла на нове. Це цілком нормальна ситуація. Необхідно почекати 20 секунд - індикатор повинен згаснути.
У тому випадку, якщо індикатор не згас, причина несправності криється в неякісному масляному фільтрі. Доведеться провести його заміну.
Всі інші випадки (вихід з ладу датчика тиску масла, коротке замикання, знос деталей) вимагають наявності фахівця. Необхідно доставити автомобіль в СТО.
У разі більш серйозної поломки без спеціального інструменту та обладнання не обійтися. Якщо ви перевірили рівень масла, впевнені, що встановлений якісний фільтр, а насос знаходиться в повністю працездатному стані, виявити самостійно інші причини несправностей практично неможливо. Тому потрібно транспортувати автомобіль на евакуаторі або буксирі до СТО з метою виявлення поломок частин клонували і проведення професійних ремонтних робіт.
Постійно стежити за станом свого транспортного засобу - це завдання кожного водія. Особливо актуальна ця задача для власників вітчизняних автомобілів. Причому підтримка рівня масла на необхідному рівні - це основний спосіб догляду за руховим апаратом і підтримки працездатності всієї машини.