Чому йде антифриз з системи причини і рішення, фото і - легка справа

Як усунути текти хладогенту?

Дуже часто власники автомобілів різних марок і модифікацій стикаються з однією і тією ж проблемою і задаються питанням «Куди йде антифриз?». Це не тільки може призвести до зайвих витрат, але в першу чергу виключно небезпечно для двигуна. Внаслідок цього в цьому випадку потрібно негайно вжити певних заходів.

Доливка охолоджувальної рідини

Для того щоб запобігти поломку мотора внаслідок витоку антифризу або тосола. необхідно обстежити всі елементи системи, для того щоб виявити через що відбувається текти охолоджуючої рідини. Так само необхідно постійно контролювати в розширювальному бачку рівень ОЖ, який ні в якому разі не повинен бути нижче позначки MIN.

Якщо ви виявили, що тече антифриз необхідно розібрати внаслідок чого це відбувається:

1. У зимовий ОЖ в розширювальному бачку як і будь-яка рідина має властивість в деякій мірі зменшуватися в обсязі.
2. У бачку або ж кришці з'явилися тріщини. Знайти їх складно, тому, що вони фактично не видно і нагадують подряпини.

Тріщина в розширювальному бачку

Розгерметизація з'єднань внаслідок ослаблення хомутів.

Дефекти шлангів, патрубків.

Знос прокладки термостата.

Несправності в радіаторі.

Рідина, яка може в моторне масло.

• з-під капота автомобіля йде пар;

З під капота пішов пар

при включенні з глушника автомобіля почав йти білий дим;

салонна грубка охолоджує повітря, замість того, щоб його підігрівати;

загорілася лампочка про перегрів двигуна;

покажчик на термометрі досяг граничного значення.

пахне в салоні машини антифризом

Як знайти текти?

Щоб визначити в чому саме полягає несправність і куди йде хладогент немає необхідності в особливих знаннях і кваліфікації.

1. За допомогою щупа проводимо перевірку рівня масла в двигуні. У разі якщо на ньому є сліди від білої піни, то це може означати, що сталося змішування хладогена з маслом.
2. Перевірте свічки. наявність на них плям білого кольору вказує на попаданні антифризу в мотор автомобіля.
3. Запах антифризу в салоні також вказує на несправності в системі.
4. Перевірте бачок на наявність тріщин
5. Повірте кришку цілком можливо, що вона в порядку, але просто недостатньо добре закручена.
6. Перевірте цілісність, шлангів.
7. Перевірте, чи добре затягнуті хомути.

усуваємо проблему

В першу чергу, фактором зменшення антифризу або тосола може бути елементарне зниження обсягу ОЖ в зимовий період. Як відомо, будь-яка рідина при зниженні температури зменшується в об'ємі. В даному випадку тривожиться не потрібно. Обсяг холодоагенту може спадати так само внаслідок випаровування води під час функціонування мотора або при дефекті кришки або ж розширювального бачка. У даній ситуації необхідно систематично додавати дісцілят або ОЖ в бачок. Для того щоб виключити випаровування рідини необхідно досліджувати бачок і заглушку на присутність тріщин. У разі виявлення таких потрібно негайно провести їх заміну.

Витік ОЖ може виникнути внаслідок пошкодження патрубків, трубок, послаблення затяжки або ж порушення кріплення в місцях з'єднання з теплообмінником. Перевіряється це просто необхідно лише підкласти під автомобіль, наприклад, картон або папір і перевірити приблизно через день. У разі якщо антифриз тече, то на ньому залишаться добре помітні плями саме в місцях течі.

Огляньте патрубок, який з'єднує термостат з радіатором. У разі якщо там де вони з'єднуються волого, то це може означати витік саме в цьому місці. Необхідно встановити хомутик трохи вище наявного.

Досліджуйте прокладку термостата. Нерідко саме через неї виникає текти внаслідок втрати герметизируемой властивостей прокладки.

Дуже поширеною причиною течі ОЖ можуть бути проблеми з радіатором опалення. Це визначається по запітнілим склі, мокрому килимку біля пасажирського сидіння спереду, а так само в постає конденсаті біля роз'єму для діагностики. У разі калюжки під килимком необхідно розібрати частину салону спереду. Для того щоб переконатися в поломці теплообмінника, потрібно з'єднати патрубки з входу і виходу радіатора. У разі якщо охолоджуюча рідина перестала йти, то це означає, що причина полягає саме в поломці радіатора опалення.

Білий дим з вихлопної труби

Найбільш складним випадком, може бути, потрапляння ОЖ в масло. Визначається це просто, під час роботи двигуна, з вихлопної труби виходить білявий дим з солодкуватим запахом. Так само на щупі для перевірки масла буде помітний типовий наліт.

Потім проводимо перевірку свічок, якщо вони білі, то це підтверджує те, що антифриз потрапив в мотор. Сильно засмучуватися не потрібно, але краще для усунення цієї несправності звернутися до професіоналів.

Систематично проводите перевірку:

• рівня рідини;
• ОЖ;
• омивача скла;
• місць, в яких з'єднуються трубки;
• шланги;
• клеми;
• місць ймовірних протікання.

У ємність для охолоджуючої рідини лийте лише ту ОЖ, яка рекомендована виробником вашого авто. Не допускайте змішування хладогена різних марок.

«Що робити якщо випливає хладоноситель і як це усунути»

У цьому досвідчений майстер детально роз'яснює, що робити якщо тече антифриз і як власними силами усунути цю проблему.

На вітчизняних машинах це взагалі поширена хвороба. Особливо якщо газова установка коштує, як у мене. Я теж довго мучився зі всілякими патрубками, а потім випадково потрапив до грамотного фахівця на СТО. Так він заліз під днище, довго, звичайно, там потів. Але каже, що газівники безглузді патрубки по рагульних встановили, коротше, неозброєним поглядом помітити не можна було, звідти і випливало все.

Треба обов'язково, щоб охолоджуюча система була чистою, інакше ви ніяк не визначите текти. Антифриз на те і робиться різними кольорами, щоб було зрозуміло, де протікає, а якщо система забита або антифриз вже коричневий, то і зрозуміло нічого не буде.