хто розуміється, поясніть для чайників: чому Росія імпортує в переважній обсязі сиру нафту, а не її переробку?
зрозуміло, що "номенклатура" товарів з неї дуже широка, але і не секрет, що велика частина йде на бензин. і імпорт безніна дав би значне збільшення доходів в порівнянні з імпортом нафти через доданої вартості. при цьому збільшення складності транспортування частково компенсується меншими обсягами.
для тих, хто заперечить, що бенз не вигідно переміщати на відстані у великих обсягах - приведу приклад, що в волгоград возять бенз з самарського і башкирського нпз, а з волгоградського в мск (овер 1000 км). C таким плечем подачі Кіриші або московські заводи можуть продавати в Європу. а конкурентоспроможну ціну забезпечать нижчі, ніж за кордоном, ціни на сировину і робочу силу. підтягнути якість готової продукції - для гігантів галузі не повинно становити суттєвої труднощі.
_________________
пиу-пиу, дищ!
Всі нормальні країни намагаються мати свою переробку, навіть якщо немає своєї нафти. У такій ситуації не так-то просто продати готову продукцію. А нафтопереробка у нас в країні на непоганому рівні, дарма наговорюєте.
На форумі 11 років
Навіть цар не задоволений
Цар незадоволений наявністю поганого бенза на АЗС, який дрібні контори закуповують у великих НПЗ і бадяжат перед продажем. На брендових АЗС (Лук, РН, ДПН, СНД і т.п.) бенз хороший, треба просто не заправлятися де попало.
Імхуется, що вся справа в технологіях переробки, якими Європа не має наміру з кимось ділитися. В результаті чого наш бензин не конкурентоспроможний. Інших об'єктивних причин не бачу. У самого завжди таке ж питання, навіщо і чому ми експортуємо сировину, якщо вигідніше експортувати готовий продукт або як мінімум перероблене сировину. Це і робочі місця і податки і розвиток.
_________________
Водій бюрократичної машини
Імхуется, що вся справа в технологіях переробки, якими Європа не має наміру з кимось ділитися. В результаті чого наш бензин не конкурентоспроможний. Інших об'єктивних причин не бачу. У самого завжди таке ж питання, навіщо і чому ми експортуємо сировину, якщо вигідніше експортувати готовий продукт або як мінімум перероблене сировину. Це і робочі місця і податки і розвиток.
в технології за останні півстоліття нового нічого не придумано, все вони описані в радянських підручниках. справа в обладнанні. є позиції, які не тільки у нас не виробляють, в світі виробників одиниці.
_________________
да мені пофіг че ви про мене подумаєте
Мабуть термін придатності у нафти побільше, та й стандарти якості бензину у всіх свої. А шантажувати весь світ, "нібито по іншому не продаємо", у РФ кишка тонка, запасів нафти-то у нас, про сили відсотків 5.
ти знав! 5% і є, це розвіданих. навіть в канаді в 3 рази більше розвіданих запасів. але за обсягами видобутку ми на другому місці після арабів. А на 3м місці з видобутку вгадайте хто? Пендостан!
_________________
пиу-пиу, дищ!
На форумі 7 років
Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140
Пригадую, що начебто з 77 млн. Тонн щорічно виробленої у нас соляри половина приблизно йде на експорт. Чи не стверджую, що йде саме в Зап. Європу, тому що продажу в Хохляндію або Казахстан це теж експорт.
Бензину експортують на кшталт 5-8% виробленого. Куди - не цікавився. Можливо теж в країни колишнього СРСР.
На форумі 9 років
Навіть цар не задоволений
Цар незадоволений наявністю поганого бенза на АЗС, який дрібні контори закуповують у великих НПЗ і бадяжат перед продажем. На брендових АЗС (Лук, РН, ДПН, СНД і т.п.) бенз хороший, треба просто не заправлятися де попало.
Не знаю яке гуано заважають в просунуті бензини, але після заправок на брітішпетріше або Ж-95 газпрёмовскім у мене каталізатор починає помилки сігналіть..На звичайному 95-м немає.
_________________
Як як. Не знаю як. Але не так.
На форумі 9 років
Звідки: Гаражний кооператив № 69
Авто: BMW X5 3.0 e70, 247 т. Км.
хто розуміється, поясніть для чайників: чому Росія імпортує в переважній обсязі сиру нафту, а не її переробку?
Все просто - наш уряд не є самодостатнім, і цілком підкоряється Заходу і США, у всіх економічних питаннях
Хіба може в таких умовах Росія постачати в ті держави продукт з високою надбавленной вартістю.
А могли б, і дуже просто:
Протягом 4-5 років, створити програму відмови від продажу продуктів без переробки, сиру нафту взагалі не продавати, а продавати пластмаси, бензин, масла, гас, і інші продукти з нафти і газу.
Росія б отримала мінімум 100 000 висококваліфіцрованних робочих місць, і серйозні підприємства, не кажучи вже про значне збільшення бюджету.
_________________
"Кашу маслом не зіпсуєш" - сказав тракторист, зливаючи відпрацювання на гречане поле