Перш ніж відповісти на це питання, нам потрібно згадати уроки фізики та визначити, що таке струм і напруга.
А тепер пояснимо все це простою мовою. Сідаючи на провід птах і провід мають однаковий потенціал. І сам струм не має другий точки куди повинен прагне внаслідок чого виникне напруга. Якщо птах велика і доторкнеться крилом другого проводу, то тоді виникне напруга між проводами і птах загине. Тому зазвичай між проводами велику відстань. Хоча я думаю це зроблено не стільки заради птахів, скільки для того, щоб при сильному вітрі дроти не торкалися одне одного.
Тому що інженери грамотно розрахували конструкції. При певних умовах пташку не те що струмом вдарити може, а й зовсім вбити. Нерідко чув історії, наприклад, про те що велосипедистів, що проїжджають під ЛЕП било струмом. Просто різниця потенціалів (тут її кроковим напругою назвали) між крайніми точками велосипеда й велосипедиста досить велика, щоб людина її відчув. До речі, уздовж дроту ніякого крокової напруги не буде. Воно буде в міру віддалення від проводу. Тобто при достатніх розмірах пташку може пробити від ніг до голови. Між ногами у неї, при цьому, все буде в порядку. У вологу погоду на мокрій пташці може виникнути коронний розряд і вона стане напомінять казкових персонажів - синього птаха або Жарптица. Знову таки, при достатній вологості і розрідженості і зниженні пробійної напруги повітря (наприклад при вітрі, дощі, грозі) вона може стати провідником і на неї може пробити стример з верхнього ряду проводів. Навряд чи хтось проводив дослідження на питання пошуку пір'я і трупиків птахів під лініями електропроводів.
Особисто я бачив кілька разів як пташки благополучно спалахували синім полум'ям, на стовпі, у якого ізолятор сповз до рівня арматури залізобетонного стовпа на маківці стовпа, відстань залишалося між проводом і арматурою, однак КЗ не спостерігалося, поки проворлівая пташка не замкнула токопроводнік на землю своїми лапками . Пташку шкода, але і таке буває, що коли люди стають на дах товарного вагона під високовольтний провід, ненароком розгинаються і БАХ, все, готовий пташеня. Хоча бувають і такі, які примудряються лазити по дахах вагонів без травм.