Все почалося з того, що при швидкості машина смикається тобто натискаю на газ, вона подопнула себе і поїхала. Замінив масло в АКПП, фільтр, зробив діагностику, помилок не виявило.
Поїздив. Так нічого не змінилося, вичитав в инете почистити дросельну заслінку, почистив, толку НУЛЬ. Пізніше з'явилася інша проблема. При швидкості, наприклад 100, тисну на газ, обороти до 7 тисяч, машина не розганяється, поки не зупинився, чи не заглушив, почекав хв 10 (все стало добре, їде нормально).
Йдемо далі. Зняв бензонасоса, почистив сіточку, правда вона була брудною, все почистив, поїхав. Вранці завів, покатався пів години і на розгін, і ривків нічого немає. Покатався 2 години, машина нагрілася і з'явилися поштовхи.
Страшно виходити на обгін. Наведу приклад (йду на обгін довгоміра, тисну на газ, машина розганяється повільно і смикається (педаль газу в підлогу вже). Поки не відпустив газ і не натиснув по новому, машина не поїхала.
Знову заїхав на діагностику. Проблем не виявлено. Ну порадили замінити бензонасос, нібито насос перегрівається, не дає ту норму, яка повинна і машина не їде. Форд фокус 2, рестайлінг, 100 к.с, АКПП. В чому може бути проблема?
Питання сподобався? Та ні
Десятковий вазовский бензонасос бош варто в районі 500-600 р (у нас в місті), не великі гроші щоб перевірити версію з насосом. З роз'ємом поколдуете маленько. Фордовський аж надто доріг для експериментів.
Відповідь сподобався? Та ні
Так там про насос тему вже закрили, напишу тут. Шумить коли запалювання включаєте? Потім же його не чути, чи не так? Це нормальне явище, приробиться.