В цьому році трактори, комбайни та інша техніка в сільському господарстві почали працювати на паливі незвичайного кольору. Перед тим як потрапити в СПК, бензин (H-80) забарвлюють в синій колір, а дизельне паливо - в зелений. У колгоспах до нововведення поставилися насторожено. Але саме таким способом держава спробує боротися з розкраданням пального.
Ідея з фарбуванням не нова. У сусідніх країнах, наприклад, в Польщі, це роблять давно. В середині минулого року і у нас вирішили випробувати цю технологію.
- Міністерство сільського господарства і продовольства звернулося в концерн «Белнефтехим» з пропозицією вивчити можливість фарбування палива, - пояснив Павло Лантасов, виконуючий обов'язки начальника головного управління виробництва і збуту нафтопродуктів «Белнефтехим». - На їхнє прохання ми вивчили процес суміщення палива з барвником, а з цього року на нафтобазах стали фарбувати бензин і дизельне.
Як з'ясувалося, барвник для цих цілей купується за межами республіки. А для того щоб змінився колір, достатньо кількох грамів.
- Всього 50 - 100 грамів вистачає на кілька тонн. Після цього бензин може змінюватися зі злегка жовтуватого до синьо-блакитного кольору, а солярка - до зеленувато-смарагдового, - пояснив Ігор Кисла, головний інженер управління механізації комітету по сільському господарству і продовольству Гродненського облвиконкому. - Все це робиться для того, щоб припинити розкрадання. На сьогоднішній день в області близько 9,5 тисячі державних тракторів і приблизно 7 тисяч - приватних. За деякою інформацією, державне паливо перш потрапляло до приватників.
Виявилося, нововведення викликало в господарствах неоднозначну реакцію. І до держконтролю вже дійшли чутки, як народні умільці намагаються позбутися від кольору. Наприклад, в одному з СПК пробували випалити його розпеченим металом: розігрівали лом до червоного і чи не кип'ятили пальне. З'явилася також інформація, що в окремих господарствах почали поширювати чутки про шкідливість барвника для людей і техніки.
У держконтроль вважають, що говорити про шкідливість недоречно. Цей барвник англійського виробництва, і за кордоном з ним працюють не один рік.
Оскільки горючі матеріали синього і зеленого кольору використовуються тільки в сільському господарстві, приватники не зможуть їх перекуповувати. В іншому випадку їм загрожують серйозні штрафи.
- Ми вивчаємо ситуацію і знаємо, що забарвлене паливо люди купувати побоюються. Адже якщо до солярці звичайного кольору потрапить хоч трохи зеленої, все змінить колір. А якщо про це стане відомо під час перевірки автомобіля, серйозного покарання не уникнути, - пояснив Олександр Садовничий, заступник голови Комітету держконтролю Гродненської області. - Зараз ми зможемо перевірити інформацію про те, що в деяких СПК завищуються норми витрати пального, - додав співробітник держконтролю. На його думку, додавання фарбника в пальне дозволить уникнути розкрадань, що заощадить до 15 відсотків палива.
