Чому тече тосол, що робити?
Якщо помітили, що в розширювальному бачку падає рівень тосола, то значить він десь йде. Визначити, де саме тече тосол не так просто, тому що не завжди це може бути на видному місці. Для початку потрібно провести візуальний огляд всіх патрубків, так як просто може бути недожат якийсь хомут. Також, якщо автомобілю вже кілька років, то є ймовірність, що патрубок міг потріскатися, і через це система охолодження стане негерметичной.
Якщо справа не в патрубках, то для того, щоб визначити, чому тече тосол. потрібно звернути увагу на радіатор. Дуже часто він отримує механічне пошкодження, коли утворюється пролом в одній з трубок. Також, протікати радіатор може бути і на місці з'єднання. У випадку з механічним пошкодженням його можна запаяти, якщо це мідний радіатор або ж заклеїти холодної зварюванням, в випадку з алюмінієвим радіатором.
Знайти місце розгерметизації радіатора не завжди просто, так що якщо є впевненість, що це через нього тече тосол. то потрібно робити демонтаж. Потім в радіаторі закупорюють всі отвори крім одного і поміщають його в воду. До того отвору, що залишилося відкритим під'єднують шланг з повітрям. Повітря знайде собі вихід з радіатора якраз через пролом, так що за бульбашок дуже легко знайти місце дефекту. У випадку з діркою в трубці можна просто затиснути обидва її кінця, але таке усунення течі тосола поступово призводить до погіршення тепловідведення.
Якщо немає бажання знімати радіатор, то можна використовувати спеціальний герметик. Він може бути гелевий або порошкоподібний. Краще перший, адже він нешкідливий, а ось усунення течі тосола за допомогою порошкового герметика в подальшому призведе до забивання каналів в радіаторі грубки. Спосіб, як усунути текти тосола за допомогою гелевого герметика дуже простий, так як потрібно просто влити його в систему охолодження, а він сам знайде місце розгерметизації та при контакті з повітрям відбудеться хімічна реакція і герметик загуснет.
Наступна причина, чому тече тосол. якщо справа не в радіаторі і патрубках може полягати в помпі. Водяний насос з часом може зноситися і стане пускати тосол. Крім як заміною помпи усунення течі тосола не добитися.
Найгірше, якщо виявлена теча тосола з під головки. Для початку можна протягнути головку блоку, але вже для цього потрібно знати схему затягування і володіти динамометричним ключем. Якщо ж це не допомогло, то доведеться розбирати двигун і міняти прокладку.
Може бути, що тосол йде через прокладку не назовні, а в двигун. Це визначається по сірому диму з вихлопної труби, який нагадує пар або ж по масляному щупі, якщо на ньому присутні білий наліт.
Іноді буває і таке, що рівень охолоджувальної рідини падає, але на двигуні знайти сліди підтікання не виходить. У такому випадку потрібно шукати текти тосола в салоні. З боку водія, а також з боку пасажира потрібно підняти килимок. Якщо килимок мокрий або під ним сиро, значить, тече тосол з радіатора опалювача.
Найдешевший спосіб щодо усунення такого дефекту це все той же гелевий герметик системи охолодження. Якщо ж він не дав бажаного результату, то тоді доведеться знімати радіатор грубки і паяти його змінювати. Погано те, що для того, щоб зняти радіатор опалення потрібно повністю розібрати передню панель, адже інакше до нього дістати просто не вийде. Якщо радіатор грубки коштує не дорого, то краще його замінити, адже пайка не гарантуватиме такої ж якості.