"Поїзд далі не йде, прохання вийти з вагона".
Куди ж прямує поїзд? В даному випадку - в оборотний тупик. звідки потім подається порожнім на протилежну платформу станції.
За станцією "ВДНХ" є два станційних шляху. використовуваних для обороту і відстою поїздів. Ці шляхи були побудовані одночасно зі станцією, так як вона якийсь час була кінцевою - спочатку на Ризькому радіусі, а потім на Калузько-Ризької лінії (КРЛ). При продовженні лінії до Медведково тупики були збережені і понині іноді використовуються за призначенням.
Слід зазначити, що в ранкові години "пік" основний пасажиропотік прагне в бік центру. а не навпаки. Оскільки Калужско-Ризька лінія перевантажена, на "ВДНХ" вранці в сторону центру буває важко увійти в вагон. Тому - саме для зручності пасажирів, а також для більш рівномірного розподілу пасажиропотоку - і організований оборот частини складів по станції "ВДНХ".
А нечисленні пасажири, що їдуть проти основного потоку, можуть спокійно вийти і почекати наступного потяга. Втрата часу при цьому не надто велика, благо середній інтервал руху поїздів у години "пік" на КРЛ становить 1 хвилину 36 секунд.
Є цікаве питання? Задайте його нашої спільноти, у нас напевно знайдеться відповідь!
Діліться досвідом і знаннями, заробляйте нагороди і репутацію, заводите нових цікавих друзів!
Задавайте цікаві питання, давайте якісні відповіді і заробляйте гроші. Детальніше..
Статистика проекту за місяць
Нових користувачів: 7800
Створено питань: 37913
Написано відповідей: 115086
Нараховано балів репутації: 1514313
З'єднання з сервером.