Чорний, сизий, білий дим з вихлопної труби

Багатьох автомобілістів насторожує поява рясного диму з вихлопної труби автомобіля, хоча, насправді, якщо кількість диму зменшується після прогріву двигуна автомобіля, то це нормально. Але, якщо диміння тривалий час не припиняється, то це явна ознака будь - якої несправності, так як вихлопні гази справного двигуна практично безбарвні.

За кольором диму вихлопних газів, а вони можуть мати білий, чорний, сизий відтінок, часто можна визначити несправність двигуна. Взагалі, до подібних «сигналів», потрібно ставитися уважно і вчасно приймати відповідні заходи, інакше може знадобитися складний і дорогий ремонт.

Давайте розглянемо причини появи диму різного кольору, отже ...

Про що говорить білий дим

Часто в холодну погоду, під час прогріву двигуна автомобіля, можна спостерігати білий дим з вихлопної труби. Насправді, цю забарвлення вихлопних газів надає пар.

Чорний, сизий, білий дим з вихлопної труби

Коли за ніч автомобіль і в тому числі випускна система остигають, вода конденсується з повітря, при прогріванні двигуна. Чим холодніше буде на вулиці і чим більше вологість повітря, тим більше насиченим буде дим.

Таким чином, такий дим можна вважати нормальним і він не є ознакою будь - якої несправності. Правда, якщо такий дим або пара спостерігається при високій температурі навколишнього повітря, то раджу перевірити двигун на предмет попадання в циліндри охолоджуючої рідини - можливе пошкодження прокладки блоку циліндрів, так як при її (води, присутній в охолоджуючої рідини) попаданні в камери згоряння також утворюється пар.

Крім того, інтенсивне утворення білого диму при роботі мотора може говорити про те, що двигун перед цим не прогрівався до робочої температури, наприклад, внаслідок пересування тільки на короткі відстані. При цьому в глушнику і вихлопних трубах, обов'язково залишиться деяка кількість вологи. Це не дуже добре для автомобіля, так як може викликати появу вогнищ корозії.

Сизий дим, може бути з відтінком синяви

Як правило, фарбування диму в такий колір має «масляну» природу, тобто таку картину можна спостерігати при попаданні масла в камеру згоряння.

Чорний, сизий, білий дим з вихлопної труби

У свою чергу масло може потрапляти в камеру згоряння через зношування деталей циліндропоршневої групи, а саме через зношування кілець і самих циліндрів. При цьому, крім сизого диму можна помітити підвищена витрата масла, зниження потужності двигуна. зниження компресії в циліндрах.

Взагалі причин потрапляння масла в камери згоряння може бути багато, наприклад, втрата еластичності маслос'емниє ковпачками клапанів, несправності в роботі системи вентиляції картера і т.д.

Слід сказати, що не завжди сизий дим і навіть низький ступінь компресії свідчать про знос кілець, насправді кільця могли просто «залягти» внаслідок закоксованность. Причиною закоксованность кілець і втрати їх рухливості зазвичай є використання неякісного палива або моторного масла. У будь-якому випадку, при появі сизо-синього диму з вихлопної труби, доведеться задуматися про серйозного ремонту двигуна.

Чорний дим - ознака поганого палива

Найчастіше поява чорного диму з вихлопної труби пов'язано з проблемами з паливом. Чорний колір диму надає сажа, яка може утворюватися в результаті, неповного згоряння палива, або через неякісне пальне, тобто наявності в ньому великої кількості речовин, що утворюють при згоранні сажу.

Чорний, сизий, білий дим з вихлопної труби

Сумішоутворення в сучасних автомобілях регулюється електронікою, тому значно знижується ймовірність появи чорного диму з цієї причини, проте, дизельний двигун навіть найсучасніший, все одно буде трохи «коптити». Справа в тому, що в дизелях горюча суміш містить в собі вкраплення високою паливною щільності, тобто має неоднорідності. Останнім часом проблему такої неоднорідності надходить в камери згоряння суміші намагаються вирішити, причому, досить успішно.

Крім зазначених причин, поява чорного диму може бути пов'язано і з іншими факторами, наприклад з несправністю тієї самої «електроніки», що відповідає за управління складом суміші.

На закінчення хочеться сказати, що дим вихлопних газів, незалежно від того, якого він кольору, повинен насторожити автовласника, адже це сигнал про неполадки, у всякому разі, має сенс звернутися на СТО і виявити причину появи таких ознак.

(Ніхто ще не поставив оцінку. Будьте першим!)

Схожі статті