Чувак, це блоу-офчік))

Проїжджали поряд сильвии, Марківка та інші Ніссан голосно чхали, ніби натякаючи, що там, під капотом, все по-пацанськи. Чим дуже бентежили мою селику. Вирішив я і її побалувати таким «корисним», але дуже понтово девайсом, як блоу-офчік. Насправді я замінив штатний байпас через те, що мені здавалося, що він труїть тиск, так як до 5 тисячам тиснява падала до 0,6 кг. Але потім я з'ясував, звичайно, що від БОФа це не залежить, і так і повинно бути без грамотного контролера. Але пшикает дуже заліково, знімати не хочеться. Тільки от мені подобаються звуки такі фр-фр-фр-фр, а у мене ппп-ффффшшшшшш)) Але теж непогано!
Отже переступимо. Вибрав HKS на увазі найпростішої установки в S3gte, взагалі на парковці магазину його поставив. Там все вважай болт-он. Купив у Владикові китайський за 1100 руб + 300 руб доставка поштою Росії (навіть вчасно прийшла).
Найскладнішим етапом виявилося встановити стопорне кільце. Я вже і спеціальний знімач купив, а воно всіляко викручується, а в паз не хоче сідати! Ось же китайське Г. ((


Ура запхали кільце в паз, все тримається досить міцно) Приміряємо втулку до шлангу скидання тиску, прямо від самого інтеркулера йде.


Ось він старий і нецікавий байпас, ви тільки подивіться на скільки він нудний.

Йа нудний байпас, Йа НЕ пшикает, я тупо роблю свою справу.


Байпас відправляється на звалище історії!


Відкрутили і зняли