Для того, щоб розганяти за допомогою силових поворотів, потрібна дуже точна техніка (розгойдування). Принцип цієї техніки в точній, збалансованому і ритмічному перенесення центру ваги. Коли ви вже володієте цією технікою, розгін за допомогою силових поворотів (джірейтінг) здається дуже простим. З цієї причини початківцям дуже складно змусити себе докласти необхідних зусиль, щоб оволодіти технікою пампинга. Розгін за допомогою силових поворотів це, мабуть, найскладніша і головна техніка, яку ви будете вивчати на скейті. Більш того, це основна техніка, якої ви повинні опанувати, для використання скейта за його прямим призначенням - швидке, потужне ковзання. Крім того, тільки за допомогою цієї техніки ви зможете опанувати істинним стилем.
Силові повороти також називаються розгойдуваннями, тому що, коли ви все робите правильно, ваш корпус і скейт розгойдуються відносно один одного. Іншими словами, ваш корпус буде коливатися в одному напрямку, в той час як ваш скейт буде здійснювати коливання з такою ж частотою, але в іншому напрямку.
З точки зору біомеханіки, розгін за допомогою силових поворотів (пампінг), одна з найбільш комплексних технік, якою ви можете опанувати на скейті. Нижче ви знайдете більш докладний опис цієї техніки. Прочитайте уважно і постарайтеся створити уявну картинку того, що ви прочитали.
На початку навчання фіксація підвіски повинна бути не сильною (в процесі оволодіння технікою потрібно посилити фіксацію - і ви відчуєте, як ваше рух стало більш енергійним). Щоб почати розганяти за допомогою силових поворотів, ви повинні мати початкову швидкість трохи більшу, ніж та швидкість, яку ви мали б, просто відштовхнувшись ногою від асфальту з положення повної зупинки (близько 4-5 миль на годину). Як правило, це правильна швидкість для початку розгону для більшості райдерів на більшості скейтів. Через конструкції сучасних підвісок дуже складно, а іноді і неможливо, розганятися на меншій швидкості.
Слалом - це мистецтво досягнення максимальної швидкості за допомогою силових поворотів, проходячи при цьому слаломні ворота. Гонщики-слаломісти використовують спеціальне обладнання і рухаються в особливій стійці, її називають полупараллельной. Вона являє собою щось середнє між стандартною серфовой стійкою і гірськолижної стійкою. Але все ж, якщо ви хочете використовувати силові повороти, катаючись на вулицях, в спеціальних парках або займаючись фрістайлом, я вам раджу використовувати звичайну Серфові стійку.
Стійте так, як ніби ви рухаєтеся траверсом (розгорніть корпус назад і назовні). Задня нога повинна стояти як би на початку хвоста дошки - прямо над задньою підвіскою, або трохи перед нею. Таким чином, досягається максимальна передача зусилля на підвіску. Задня нога повинна розташовуватися перпендикулярно поздовжньої осі дошки, або бути трохи розгорнутої вперед. Передня нога повинна бути розгорнута на 15-30 градусів вперед і розташовуватися над, або трохи позаду передньої підвіски. Стійка скейтери - коліна трохи зігнуті, спина пряма, руки розслаблені і висять уздовж тіла. Таз повинен бути трохи розгорнений в напрямку руху. Цей невеликий розворот повинен переходити і на спину, щоб ви могли бачити, куди їдете. Вага тіла - рівномірно розподілений між ногами. Коліна зігнуті і знаходяться прямо над вашими ступнями - таким чином ви уникнете зайвої напруги в ступнях. Чи не виставляйте лікті - крім того, що ви можете їх пошкодити, це порушить ваш баланс і знизить енергію повороту.
Пам'ятайте, що чим сильніше ви згинаєте ноги, і тим самим опускаєте нижче центр ваги тіла, тим важливіше і одночасно складніше не сутулитися. Ілюстрації допоможуть вам тримати спину прямо при зігнутих колінах. Підніміть ваш корпус над стегнами, втягуючи живіт. Відчуйте, як ваша вага впливає на дошку через ваші п'яти, і одночасно уявляйте силу, тягне вас вгору через голову. Перш, ніж ми підемо далі, необхідно зрозуміти два терміни - «завантаження» і «розвантаження», або «задавити дошку» або «відпустити дошку». Це - найважливіші поняття не тільки для силових поворотів, але і для будь-яких високотехнічних трюків. Найвідоміші і технічні скейтери в світі свого часу оволоділи цією технікою досконало. Завантаження означає перенесення максимально можливого ваги на скейт, навіть більшого, ніж вага вашого тіла. Ви можете домогтися цього на площині, дозволивши вашому тілу як би почати падати (опускатися вашому центру тяжіння тіла вертикально вниз), а потім зловити себе і повернути центр ваги на колишнє місце. Коли ви проходите поворот, ви завантажуєте скейт. Завантаження дошки збільшує силу тертя, що допомагає вам краще контролювати дошку на великих швидкостях.
Розвантаження означає зменшення тиску на дошку. Це не стрибок, а невелике підняття вашого тіла. Ваше тіло повинно на мить повиснути над дошкою. Ви можете почати вчитися розвантаження дошки, просто трохи відштовхуючись ногами, але щоб додати тривалості і контролю до фази розвантаження дошки, ви повинні навчитися контролювати вашу черевну порожнину. Навчіться миттєво втягувати живіт, відразу ж після невеликого поштовху ногами. Розвантаження - це частина всіх скейт переходів і маневрів, таких як зісковзування (пауер-слайд). Ви повинні розвантажити вашу дошку для того, щоб зменшити зчеплення коліс з асфальтом, щоб дозволити їм зісковзнути. Хороший шлях до освоєння завантаження і розвантаження - це використання підлогових ваг (тільки не цифровий варіант). Підлогові ваги дозволять вам побачити вашу «завантаження і вашу розвантаження». Якщо ви правильно завантажуєте, ви побачите, як стрілка йде далеко за ваш реальний вага. Так само як і при правильній розвантаження, ви побачите, як стрілка доходить до нуля, навіть при тому, що ваші ноги все ще на вагах. І звичайно, ви помітите, що завантаження без попередньої розвантаження неможлива і навпаки, неможлива розвантаження без попереднього завантаження (якщо звичайно ви не починаєте вільне падіння). Так воно і повинно бути, тому що техніка скейта - це завантаження і розвантаження, які працюють разом.
Коли ви тренуєтеся на підлогових вагах, намагайтеся добитися контролю над швидкістю руху стрілки. Залежно від ситуації, ви повинні будете завантажувати і розвантажувати скейт з різною швидкістю. Наприклад, у великій рампі ви захочете завантажувати і розвантажувати скейт повільніше, ніж в маленькій рампі.
Повернемося до силових поворотам. Абсолютно природно, що центр ваших коливання перебувати в області таза і стегон. Вам буде легше, якщо ви представите, що енергія руху сконцентрована в нижній частині черевної порожнини. Спочатку ця думка може здатися дурною, але в міру навчання вона стане для вас природною. Уявіть, що у вашому центрі ваги знаходиться атомний реактор, який виділяє енергію.
Вивчати силовий розгін ( «джірейтінг») буде простіше, якщо розділити його на дві частини: рух, нахилившись вперед, і рух, нахилившись назад. Коли ви дійсно розгонитеся, ці дві частини об'єднуються.
Назви, що використовуються для позначення поворотів, використовуваних в скейтбордингу, залежать від того, де вони робляться: на площині або на парапетах і ступенях. Наприклад, поворот в ту сторону, куди ви дивитеся стоячи на скейті, на площині називається «фронт сайд», тому що ви повертаєте вперед ( «фронт» - вперед). На парапетах і інших вертикальних поверхнях термінологія змінюється в залежності від того, як ви використовуєте скейт на вертикалі. Наприклад, кік терен (kick turn - поштовховий поворот) вперед щодо вашого тіла в рампі називався б поворот з зворотної стійки (back side), так як в середині цього повороту ви перебуваєте спиною до стіни. У цій статті ми будемо використовувати стандартну термінологію для поворотів на площині, так як силові повороти найчастіше використовуються на площині або на невеликих схилах.
Щоб навчитися повороту вперед (front side), почніть з повороту назад (back side), (під час повороту назад центр ваги повинен бути розташований над задньою ногою, а таз повинен бути розгорнутий трохи назад). Далі завантажте дошку, тепер дуже м'яко і скоординовано ви повинні одночасно робити три речі:
1. Енергійно, але плавно розгорніть ваш таз в бік напрямку повороту, дозволяючи моменту обертання пройти крізь корпус і руки.
2. Перенесіть ваш центр ваги трохи вперед по діагоналі, з точки над задньою ногою в точку над передньою ногою. На початку для вас може бути простіше трохи розпрямляти задню ногу.
3. Розвантажте дошку. Якщо два перших пункти ви виконали правильно, розвантаження буде природним продовженням руху. Тільки пам'ятайте, що м'язи живота повинні акцентувати цей момент.
Ці три рухи повинні відбуватися за рахунок м'язів стегон і живота. Відчуйте, як ви штовхаєте ваш таз - разом з ним скейт - за допомогою м'язів живота. Спочатку може здаватися простіше здійснювати ці рухи за допомогою ніг, але в цьому випадку ваш розгін буде менш енергійним і ефективним. Як завжди, руху ніг повинні слідувати і посилювати руху стегон, якщо ви правильно використовуєте ваші стегна, ноги будуть природно додавати енергію до всіх їх рухам. Вам навіть не треба буде думати про ногах. Під час розгону за допомогою силових поворотів, дозвольте вашому тазу управляти ськейтом, в той час як ваш корпус управляє вашим тазом. Не забувайте про поставу - ви повинні відчувати себе високим і витягнутим навіть тоді, коли коліна зігнуті.
Щоб вивчити поворот з зворотної стійки (back side) (назад щодо вашого тіла), почніть рух front side (під час повороту front side ваш центр ваги повинен знаходитися над передньою ногою, а таз розгорнуть трохи вперед). Далі завантажте дошку, тепер плавно і скоординовано ви повинні зробити три руху:
1. Енергійно і плавно розгорніть ваш таз в бік напрямку повороту, дозволяючи моменту обертання пройти крізь корпус і руки.
2. Перенесіть ваш центр ваги трохи назад по діагоналі, з точки над передньою ногою в точку над задньою ногою. На початку для вас може бути простіше трохи розпрямляти передню ногу.
3. Розвантажте дошку.
Може здатися дивним фраза «перенести вагу назад». Однак якщо ви правильно виконаєте три цих руху для повороту назад (back side), ви реально розженетеся для повороту вперед (front side). І знову ці три рухи повинні відбуватися за допомогою м'язів стегон і живота. Спочатку може здаватися простіше здійснювати ці рухи за допомогою ніг, але в цьому випадку ваш розгін буде менш енергійним і ефективним. І, як говорилося раніше, під час розгону за допомогою силових поворотів, дозвольте вашому тазу управляти ськейтом, в той час як ваш корпус управляє вашим тазом. Не забувайте про поставу.
Добре вчитися розгойдування на великих колах, де ви можете сфокусуватися на якомусь одному повороті; коли ви це робите, пам'ятаєте, що ви повинні повертатися на вихідний напрямок після кожного успішного силового повороту.
Для того щоб по справжньому освоїти розгін за допомогою силових поворотів, ви повинні об'єднати повороти вперед і назад, щоб вони злилися в один рух - розгойдування. Ваш таз повинен рухатися по еліпсу, довга вісь якого перетинає ваш скейт по діагоналі, як показано на діаграмі. В кінці розвантаження ваша вага повертається або завантажує дошку, після чого починається наступна розвантаження. Ви повинні точно скоординувати плавні штовхають обертання тазу, переноси центру ваги з однієї ноги на іншу, і циклічну зміну завантажень і розвантажень дошки.
Зараз вам здається, що вам необхідно запам'ятати нереальна кількість рад одночасно. З практикою, ви відчуєте, як всі вони об'єднуються в одну природну і чітку техніку. Ви почнете відчувати, як ви розганяєте скейт тільки за рахунок рухів нижньої частини живота. Згодом ви зможете розганятися за допомогою поворотів тільки в одну сторону - ви будете розгойдуватися в одну сторону більше ніж в іншу, але ви все одно будете розгойдуватися.
Енергія розгойдування народжується з зміни завантажень і розвантажень дошки, які породжують відцентрові сили. Якщо якийсь об'єкт обертається і на нього діє сила, від центру повороту (відцентрова сила), об'єкт буде прискорюватися - його прямолінійна швидкість буде рости. Коли ви переносите ваша вага вперед, під час кожної половини розгойдування, ви породжує відцентрову силу. Через колеса скейта, ви відштовхуєтеся від поверхні. Поверхня чинить опір тиску, яке ви на нього передаєте, і в результаті відштовхує вас назад. Одна складова цього руху спрямована в центр вашого повороту, тому ви розгонитеся. По-іншому пояснити, чому ви розгонитеся можна так: ви відштовхуєтеся (через колеса скейта) від землі в той момент, коли направили дошку в тому напрямку, в якому ви відштовхнулися.
З жорстко затягнутою підвіскою ви повинні завантажувати дошку сильніше, щоб ввести її в поворот. Коли ви розгойдуватися з жорсткою підвіскою, ви створюєте великі відцентрові сили і в результаті розгонитеся сильніше. Більшість світових лідерів в слаломі використовують жорсткі підвіски і це важлива складова їхнього успіху. Потрібно більше зусиль, щоб розігнати таку дошку, але в результаті ви отримуєте більшу швидкість і швидке прискорення. Я не раджу вам намагатися розганятися з тією ж швидкістю, як слаломні гонщики, якщо звичайно ви не хочете стати їхнім суперником. Хоча слаломні гонщики досягають великих швидкостей, кількість енергії, яку вони генерують з кожним розгойдуванням, зменшується зі збільшенням частоти розгойдування. Крім того, вони повинні напружувати свій тулуб, щоб домогтися максимальної частоти розгойдування. Я знаходжу розгін за допомогою силових поворотів найприємнішим в більш повільному ритмі. У такому стилі також можливо домагатися великих швидкостей, але відчуття від енергії, яку ви отримуєте від більш повільних, більш контрольованих і більш концентрованих розгойдування набагато приємніше.
Розгойдування допоможе вам зв'язати безліч рухів і маневрів без відштовхування ногою від асфальту. Це виглядає дуже плавно, а відчуття дійсно круті. Увага - ви можете відчути непереборне пристрасть до розгойдування. Це справжня магія - отримувати прискорення без торкання землі і навіть без відриву від коліс.
Траєкторія руху таза під час розгойдування. Центр ваги повинен рухатися між краями вашої дошки і ніг. Ваш скейт буде рухатися по іншому еліпсу - перпендикулярному до еліпсу руху тазу, звідси термін «розгойдування». Лінії на кінцях овалу або еліпса показують приблизні осі стегон в кожній точці переходу розгойдування. Ці осі повинні плавно змінюватися в точній ритмі розгойдування.
Коли ваша вага повертається сюди, розгорніть ваш таз вперед front side, перенесіть ваш центр ваги вперед по діагоналі і розвантажите дошку.
Коли ваша вага повертається сюди, розгорніть ваш таз назад back side, перенесіть ваш центр ваги назад по діагоналі і розвантажите дошку.