Хз як це правильно назвати, нехай буде стайлінг ...)))
Не секрет що світло на Саманд далекий від ідеалу ... В минулому році, у одного на коня, була встановлена не лінзованной оптика ... І виявилося що світло може бути дуже навіть не на дні ... Але витрачати 12 000 було шкода ... Плюс душа вимагала докласти до вирішення проблеми спочатку криві ручки ...)))
Начитавшись в інтернеті про шліфовку фар був обраний шлях до дії: лампочки + полірування + броня ...
Були куплені лампочки в кількості 2 комплекти по 2 штуки ... На ближній і дальній ...
Різниця після заміни лівих лампочок відразу кинулася в очі ...
Близький:
Значить не все втрачено ... Фари були зняті і проінспектовані ... Картина гнітюча ... Як їздив 2,5 року, розуму не прикладу ...
Фари були розібрані за допомогою викруток, ножа, фена і такий-то матері ...
Перед розбором не забудьте відкрутити цей болтик ...
Потім повстяний круг з пастою ГОІ ... Поліроль ... Броня ...
Збиралася фара за допомогою стрічки для вклейки стекол ...
Результат видно на заголовній фотке ...
ліва:
Бонусом вклеїв в фару на термоклей світлодіодну стрічку куплену з нагоди на розпродажі ... 30 рублів за метр - як вкрав ...)))
Підключив світлодіоди через стабілізатори і релюшкой від генератора ... Стабілізатори заховані в футлярчики від бахіл ...
Спалахують коли заводиш машину ... Гаснут коли глушиш машину ... Не ДГЗ звичайно ... Чи приживеться чи ні - не знаю ... Поки приколює ...)))
20 кроків
Лампочки: 300х2 = 600 руб.
Стрічка світлодіодна: 30х2 = 60 руб.
Радіодеталі: 100 руб.
Реле 5 контактів: 50 руб.
Провід 2х1мм 5 метрів: 100 руб.
Стрічка для вклейки стекол: 720 руб
Поліроль: 220 руб
Броня: 150 руб.
Ціна питання: 2 000 ₽