Нова інструкція містить кілька принципових змін. По-перше, у автомобіліста з'явиться право "поставити під сумнів" докази ГИБДД при складанні протоколу про порушення, і "привести контраргументи". Інспектор ДПС, в свою чергу, при визначенні розміру штрафу повинен буде враховувати вік і місце проживання водія, а також сімейне і майнове становище.
По-друге, згідно з текстом проекту, співробітник ГИБДД зобов'язаний повернути автомобілісту документи, якщо ті були передані йому "з яким-небудь предметом або утримує пристроєм". Йдеться про ланцюжках, які водії часто використовують, щоб інспектор не зміг забрати права в патрульну машину. Як зазначає "Коммерсант" з посиланням на юристів, цей пункт нових правил може бути оскаржений в суді, оскільки такої вимоги немає в ПДР.
По-третє, з'явився пункт про корупцію, який говорить: якщо автомобіліст схиляє співробітника до зловживання службовим становищем, отримання хабара і іншому незаконному використанню свого становища в цілях отримання вигоди у вигляді грошей або цінностей, інспектор зобов'язаний подати повідомлення в МВС за спеціальною формою.
Ще один блок присвячений способам нагляду за дорожнім рухом: для цих цілей ГИБДД тепер зможе використовувати безпілотні літальні апарати. Крім того, був доданий пункт про те, що приводом для зупинки транспортного засобу буде не тільки порушення правил дорожнього руху, а й "забезпечення безперешкодного проїзду автомобілів спеціального призначення". Уточнюється, що співробітник ДАІ не має примусово зупиняти карети швидкої допомоги та транспортні засоби ритуальних послуг.
Крім усього перерахованого, зміни торкнуться і правил взаємодії інспектора з спецсуб'єктів: зі списку осіб, щодо яких даішник може "вжити заходів для зупинки автомобіля", якщо водій п'яний, виключені судді.