Щось мені не зовсім зрозуміло чому він так працює.
Ставлю рукоять в положення автоматичного спрацьовування. Йде дощ, спочатку щітки спрацьовують чітко (чутливість max) потім, ніби не помічають крапель. Все рідше і рідше, аж до того, що самому доводиться примусово зачепити коліщатко чутливості, щоб вони спрацювали.
Як на мене краще б був звичайний режим з затримкою. Або я щось не розумію?
датчик дощу. склоочисник. лобове скло. Скло. двірники. дд. склоочисник. стеклоомиватель
Зняти кожух, отсоеденіть роз'єм датчика дощу
а детальніше можна? Як зняти кожух, де він знаходиться?
Чорна коробочка на лобовухе за дзеркалом заднього виду. Складається з двох частин - нижня больще верхньої. Акуратно знімається "на себе" від скла. Зламати майже нереально. Під нею датчик у якого треба витягти роз'єм.
Вчора зняв цю чорну каробочку, знімається дійсно легко. Витягнув роз'єм з датчика дощу і тепер працює все як на звичайній машині, швидкість змінюється регулятором. Це форд добре продумав, молодці.
Ну а що Ви хочете від "електронного очі-мозку". Для цього є в принципі регулювання чутливості. Електронний мозок ще не навчили працювати по схожості з людським. Камера сканує скло в певній точці (типу сантиметр на сантиметр), якщо рівень заломлення (мало крапель) не відповідає команді "включити двірники" то і не включиться двірник. Іноді можна (та й потрібно) і вручну його "повісті". Я ось скло спочатку "черепахою" обробив, і на швидкості понад 60 - вся вода (скільки б її не було) моментально "відлітає" з скла на дах. До речі! Обробив ще й заднє, і воно порівняно чисте. Принаймні коли відірвав знак (а я його спочатку приклеїв, а потім навколо обробляв), на місці знака скло було набагато брудніше, я б навіть сказав "однорідно сіре", а оброблені ділянки - прозорі і порівняно чисті. Це було восени, зараз ось знову опрацюю - але напевно всі стекла і дзеркала - "будемо подивитися". Так що мене рабти датчика влаштовує. Ссорькі за off.
З'явився глюк з датчиком дощу. До цього моменту все працювало відмінно. При включенні автоматичного режиму "двірники" піднімають з парковки і це на сухому склі. Такого раніше не було. Змусити їх працювати в дощ може тільки калюжа.
Фото на ходу, "двірники" не включаються
лобове скло міняв? У мене також став глючити після заміни лобового. Повинна виявляється стояти гелева прокладка яку мені забули поставити назад
Тоді вже швидше кількість (площа) крапель (немає механічної частини), ніж зміна діаметра ділянки для зчитування. Хоча може крутилкой і доп.області "очі" підключаються.
я міняв лобове. така ж проблема з'явилася, але приїжджаю до ОД, ллють на датчик водою все працює і кажуть що причини розбирати і дивитися його немає. Що робити? У дощ страшно туплять, а у них все працює (про прокладку ні слова не говорили.
Я б поїхав до тих, хто змінює скла (тільки не ОД), пояснив проблему і просив би розібратися. Від багатьох чув, що повинна бути якась прокладка (або клей) між склом і цим фотоелементом.