На жаль, у нас немає точної інформації, коли очікуються поставки конкретних товарів. Краще не додавати в посилку відсутні товари, або бути готовим чекати неходові товари кілька місяців. Були випадки, що відсутні товари виключалися з продажу.
Має сенс розділити посилки. Одна повністю укомплектована, інша з відсутніми товарами.
Щоб після приходу на склад відсутній товар автоматично зарезервовані за Вами, необхідно оформити та оплатити його в замовленні.
Дейдвудних труба з 4 міліметровими підшипниками і кріпленням. Рекомендовано використовувати на Судномоделі з напівзанурені гвинтами.
Технічні характеристики:
Довжина: 255мм
Зовнішній діаметр: 8мм
Діаметр вала: 4 мм
Діаметр отвору для болтів: 18мм
Болти: M3x18
Suits shaft 12271
який мастилом забіваетя дейдвуд підкажіть пожалуста
Підкажу, раз людці наші великі притихли.
Дейвуд не для ФСР з зануреними гвинтами, т.к бачите оту червоненьку штучку, своєрідний власник дейвуда. Він для того, щоб дейвуд кріпився до корми човна скажімо під 45 градусів. Так яким же човнам притаманне, а властиво це човнам з полупогружённимі ВИНАТ-Мони, гідри, ну може бути деякі види катамаранів. А для ФСР з зануреними гвинтами дейвуд кріпиться своєрідно-самі розумієте. Ви можете спокійно переробити для ФСР. Але дивіться за розмірами, це тільки для Еко стандарту, Е21, ну можна на F1 поставити. Для мінюшек непойдёт, см. розміри його.
Не вводьте людей в оману! Червона штучка кріпиться до мотораме і двигуну, а всередині неї знаходиться муфта з'єднує двиг і вал.Для ФСР теж піде, тільки треба ручки пріложіть.Удаліть "червоненьку штучку", можна вкоротити дейдвуд, вставити втулку з боку двига і вперед.
ну навіщо ви кусаєтеся. в світі і так багато зла
Вам підкажуть "видатні люди", я знаю, але буду мовчати. Дивитися буду що вам радити будуть, раз ті два ах * корінних судомоделиста, які мінусують коменти, значить все ах * ренно і знають. Давайте хлопці, підказуйте новачкові :)