у мене знайома купила собі транформер, а тепер желеет.вот почитайте Як вибрати коляску для малюка. Частина 1. Якими вони бувають?
Коли молоді батьки готуються до появи малюка, першими в списку необхідних покупок традиційно вважаються коляска і ліжечко. І якщо дитяче ліжечко все ж ризикує на найближчі кілька місяців після появи дитини стати лише ефектним предметом інтер'єру (не секрет, що сьогодні багато годують мами вибирають спільний сон з малюком, як найбільш природний і зручний варіант), то перший транспортний засіб знадобиться відразу. А тому немає сумнівів, що вибору коляски слід приділити особливу увагу. Це тільки з боку здається, що все просто - приходь в магазин і вибирай. А на ділі виявляється, що приходиш, починаєш роздивлятися навколо, і голова йде обертом від розповідей продавців і кількості різних нюансів і прибамбасів.
Так що майбутній мамі варто залишити забобони про покупку приданого для малюка лише після народження і подбати в першу чергу про себе кохану, поки ще є така можливість. Адже саме вам тягати коляску по сходах, заштовхувати її в ліфт, здійснювати оздоровчі лісові прогулянки по купинах-корчі і долати снігові завали. Отже, прийшов час проявити відповідальність і з пристрастю розглянути майбутню покупку. Насамперед слід розібратися в тому, які ж бувають коляски.
Вони діляться на два основних типи:
коляски-люльки, призначені для немовлят;
прогулянкові коляски, розраховані на дітей приблизно від півроку.
Проміжне становище займають коляски-трансформери і коляски «2 в 1».
Розглянемо все по порядку.
Коляска-люлька
Коляска-люлька - це надійна і перевірена часом класика. Незважаючи на достаток і різноманітність колясок, саме люлька як і раніше вважається оптимальним варіантом для немовляти. Тут багато різних факторів: це і горизонтальне жорстке дно люльки, найбільш сприятливе для спинки малюка (в деяких моделях спинка може підніматися, однак для новонародженого навіть невеликий нахил небажаний). Вона являє собою власне люльку з капюшоном, яка не трансформується і не розбирається. Єдина маніпуляція, яку ви з нею зможете зробити - це зняти з рами.
Стандартна коляска-люлька, як правило, забезпечена великими колесами і якісними амортизаторами, що дозволяє їй добре «крокувати» по сходах, без особливих зусиль долати купини і вибоїни, а також сприяє заколисування крихти на прогулянці або удома. До речі, деякі психологи вважають, що в перші місяці після народження маляті буде затишніше і спокійніше спати в колясці або в спеціальній колисці для новонародженого, так як великий простір ліжечка може його налякати. А багато батьків на власному досвіді знають, як малюк миттєво засинає в колясці під легке плавне погойдування і навідріз відмовляється спати в ліжку.
У порівнянні з популярним сьогодні трансформером люлька легше, більш маневрена і прохідна. Так як спальне місце являє собою єдину нерозбірну конструкцію без щілин і стиків, значно знижується ризик того, що дитину продує вітром в погану погоду. У зв'язку з цим при покупці звертайте увагу, наскільки щільно прилягає капюшон до колиски і добре до неї кріпиться. Ще потрібно перевірити коляску на наявність / відсутність різних звукових ефектів, а саме: не скриплять чи колеса, наскільки безшумно складається і розкладається капюшон, що не затріщить чи зрадницьки ручка, як тільки ви вирішите змінити її висоту.
Коляска «2 в 1»
Сьогодні багато фірм не продають коляски-люльки окремо, а пропонують їх лише в комплекті зі змінним прогулянковим блоком для вже підріс малюка. Це і є так звані системи 2 в 1. Продавці позиціонують змінне сидіння як альтернативу колясці. Хоча, треба сказати, альтернатива ця не бездоганна.
Ну, по-перше, для прогулянкової така коляска все ж надто громіздка. По-друге, сидіння, яке кріпиться на ту ж раму, що і люлька, в результаті виявляється занадто високо розташоване - підріс малюк навряд чи зможе самостійно забратися в коляску і злізти з неї. У підсумку найчастіше батьки, які придбали коляску 2 в 1, все одно потім купують легку «прогулянку» - на літо.
Але багато хто йде на покупку системи 2 в 1 свідомо, тому що переваги у неї теж є, і досить сильні. Якщо малюк вже виріс з люльки, а на носі зима - змінне сидіння вам дуже придасться. Більшість «прогулянок» не здатні перенести нашу зиму, а покупка коляски з відповідними колесами і іншими характеристиками обійдеться дуже недешево. Прогулянковий блок в даному випадку - відмінний варіант. До того ж малюк, який любить поспати на свіжому повітрі, навіть взимку, одягнений в об'ємний комбінезон, що не буде обмежений у рухах, як це часто трапляється в вузеньких компактних прогулянкових візках - змінне сидіння значно ширше.
Необхідно додати, що сьогодні ви можете зустріти і коляски нового покоління. Вони також мають два блоки - люльку для немовлят і прогулянковий. Є серед них модні триколісні коляски. Вони компактні, мають стильний дизайн і масу переваг в порівнянні з класичним варіантом. Однак і ціна такого транспорту поки доступна далеко не кожній родині.
Система для подорожей
Крім перерахованих варіантів деякі фірми сьогодні пропонують увазі покупців так звані «системи для подорожей», в які входять два змінних блоку і автокрісло-переноска для немовляти. В такому комплексному варіанті ставка робиться на максимальну компактність і мобільність - коляска легко складається, перетворюючись в тростину, трансформується відповідно до ваших вимог в люльку або «прогулянку», а при бажанні можна закріпити на рамі тільки мініатюрне крісло-перенесення.
У жертву всім цим прекрасним якостям приносяться розміри спального місця, сидіння і, звичайно, коліс. Системи для подорожей створені спеціально для сімей, які ведуть активний спосіб життя, - з таким видом транспорту ви можете відправитися з малюком куди завгодно: коляска легко увійде в машину, а в кріслі-перенесенні малюк буде під вашим наглядом і в поїзді, і в салоні літака .
Коляска-трансформер
Дуже популярний сьогодні варіант. Те, що коляска трансформується з люльки в прогулянкову - це, звичайно, добре, але і тут є свої мінуси. Амортизатори трансформера значно поступаються таким у звичайної люльки, а це означає, що, переїжджаючи буквально кожен бордюр, вам доведеться піднімати коляску. Та й в цілому коляска досить громіздка.
З переваг: трансформер великий і місткою - навіть маленькому богатирю тісно в ньому не буде. Більшість з них оснащені сумкою-перенесенням - зручно, якщо ви їдете з немовлям в машині. Сумка-переноска - це не якась там розкіш, а необхідність, тому що у класичної коляски знята з рами люлька уміщається в салоні автомобіля. А ось трансформер - вибачте: щоб його перевезти, доведеться спочатку знімати колеса, а потім залишилася конструкцію укладати в багажник.
Гарний трансформер тим, що в ньому передбачені різні положення спинки, так би мовити, проміжні варіанти. Часто ж буває, що маляті в колисці вже тісно (і нудно), і його пересаджують в прогулянкову коляску, в якій спинка хоч і регулюється, але все ж розрахована на самостійно і впевнено сидить карапуза. А сидіти-то дитині ще зарано, та й шкідливо для хребта - і тоді в «прогулянці» йому буде важко і незручно. Трансформер, за рахунок того, що сидіння в ньому велику і глибоке, від таких проблем вас і вашого малюка позбавить.
Привабливою залишається і ціна - для двох колясок відразу дуже непогано. Однак варто врахувати, що трансформер все ж зручніше використовувати взимку, а до літа, якщо вік малюка наближається до року, краще обзавестися хоча б найлегшою і недорогий прогулянкової коляскою-тростиною.
Візок для прогулянок
Прогулянкові коляски призначені для малюків, які навчилися добре сидіти, і просто лежати в колисці їм вже нецікаво. Тому в інструкції до коляски зазначено: «для дітей від 6 місяців». Однак лікарі не рекомендують пересаджувати малюка в коляску до тих пір, поки він не навчиться впевнено і без сторонньої допомоги сідати, а як відомо, багато дітей опановують цим мистецтвом не раніше місяців 8-9. Так що перехід на новий вид транспорту - питання суто індивідуальний.
Прогулянкові коляски значно легше і компактніше колисок і трансформерів. У багатьох з них не 4, а 6 (передні - парні) чи 8 (і передні і задні парні) коліс - це зроблено для більшої стійкості і маневреності. Ще потрібно враховувати, що амортизація у більшості «прогулянок» практично «ніяка», тому після люльки доведеться якийсь час пристосуватися до нової техніки. Одне з головних якостей прогулянкової коляски - компактність, саме з цієї причини особливою популярністю користуються моделі-тростини.
Умовно прогулянкові коляски можна розділити на три класи. У провідних виробників ви, за наведеними нижче описам, без праці відшукаєте представників кожного з них.
Почнемо з найбільших. Це «прогулянки», які ще називають «зимовими». Тобто, як видно з назви, з ними можна і зиму «простояти» (точніше - прокатати). До колясці додається теплий чохол на ніжки. У неї великий глибокий капюшон, який добре захистить малюка від дощу і снігу. Колеса в порівнянні з більшістю «прогулянок» відчутно більше. Спальне місце у такий коляски широке і містке, як правило, з утеплювачем. Воно може приймати різні положення аж до повністю горизонтального. У зв'язку з цим деякі батьки купують таку коляску навіть для новонародженого. Такий альтернативний варіант особливо зручний, якщо малюк народився навесні - попереду холодів вже не очікується, а до зими, найімовірніше, він уже навчиться сидіти, і краще цієї коляски вам не знайти. У порівнянні з іншими така коляска, звичайно, буде коштувати дорожче, але її зручність і якість ви, без сумніву, оціните по достоїнству.
Наступний тип відмінно підходить для міжсезоння. Така коляска легше і дешевше попередньої. Вона має козирок, що захищає дитину від сонячних променів. Правда, від проливного дощу він не врятує, тому дощовик вам неодмінно знадобиться. Чохол на ніжки, який часто додається до цих моделей, теж річ корисна. Спинка зазвичай має кілька варіантів: від положення «сидячи» до положення «напівлежачи». Тому врахуйте, що розтягнутися в повний зріст і поспати в своє задоволення в такій колясці малюк навряд чи зможе, трохи підросте - і ніжки будуть звисати. Деякі коляски цього типу можуть складатися у вигляді тростини, що дуже зручно і при її зберіганні вдома і при транспортуванні.
Особливою популярністю сьогодні користуються триколісні «прогулянки». Вони виглядають стильно, завдяки чому вигідно виділяються на тлі схожих один на одного класичних варіантів. У порівнянні з іншими колясками ці моделі, безумовно, мають більшу маневреність (за рахунок рухомого переднього колеса), проте поступаються в стійкості.
І, нарешті, найлегший варіант прогулянкової коляски просто незамінний для спекотного літа. Вона практично невагома і не має нічого зайвого: сидіння з міцною легкої тканини, натягнуте на каркас, - ось і все. Більшість з них - коляски-тростини. Ця модель призначена для малюків постарше, які вже навчилися ходити самостійно, але поки що швидко втомлюються. А ось піврічного малюка садити в таку «прогулянку» не варто - тканина приймає форму тіла малюка, і тому незміцнілий хребет не має опори.
Коляски для близнюків
На особливу увагу заслуговують коляски для близнюків. Звичайно, їх вибір значно скромніше. Основна відмінність тут полягає в тому, як розташовуються по відношенню один до одного спальні місця. Вони можуть бути скріплені паралельно - така коляска виглядає як занадто широкий трансформер; або слідувати один за одним - виходить своєрідний паровозик.
Коляски першого типу - це, як правило, і є трансформери. Спальні місця в них регулюються незалежно один від одного - один малюк може намагатися спати, а інший - сидіти поруч і будити першого. Другий тип - це частіше люльки зі змінними прогулянковими блоками. Зазвичай блоки можна повертати в різні боки - обидва обличчям до мами або обличчям один до одного, щоб було веселіше.
І той і інший тип має свої плюси і мінуси. Який з двох вибрати - вирішувати батькам. Якщо ви чекаєте двійню - не полінуйтеся відшукати заздалегідь обидві коляски і випробувати на ділі.
До речі, другий варіант дає можливість встановити одночасно і люльку для немовляти, і прогулянковий блок, що дуже зручно для малюків-погодок. Для них же в продажу є спарені прогулянкові коляски.
Загалом, покупка коляски - справа непроста і вимагає попередньої підготовки. Незважаючи на сьогоднішнє різноманіття моделей і типів, відшукати серед них ту саму - ідеальну і бездоганну у всіх відносинах - дуже непросто. Так чи інакше, доводиться йти на компроміси. Тому перш за все ви повинні відповісти на питання:
в яку пору року ви очікуєте малюка;
плануєте прогулюватися з дитиною лісовими стежками, навколо будинку по асфальтованих доріжках, а може, перші кілька місяців ви будете виставляти коляску зі сплячою дитиною на балкон або під віконце дачного будиночка;
як часто ви плануєте подорожувати разом з малюком, а отже, і з коляскою.
Ну, і, звичайно, знайшовши підходящий варіант, переконайтеся в тому, що він дійсно вас влаштовує, звертайте уваги навіть на дрібниці. При покупці прогулянкової коляски буде здорово, якщо сам малюк візьме активну участь в її виборі. Посадивши дитину в коляску, оцініть, наскільки комфортно він себе почуває. Максимально розклавши спинку, спробуйте уявити, чи зможе він зручно розташуватися і подрімати на вулиці. А якщо ви остаточно розгубилися, тоді нехай головним критерієм стане задоволена пика вашого карапуза!
Якщо ще не пізно :) ми якраз тільки що купили Deltim Voyager Soft. Я його брала нам, як прогулянкову.
Ми на все літо в селі - доріг немає, в Москві гуляємо в лісопарку - доріжки так собі, тому потрібна була з великими колесами і відмінною амортизацією. Поспати на прогулянці дуже любимо, а з люльки стали вистрибувати - шукала велике спальне місце зі спинкою, що розкладається на 180.
Коляска насправді відмінна, хід м'який, танк - проїде всюди.
Порівнюю з двома ляльками - Роан і перег. Не гірше з точки зору прохідності, зручності і м'якості.
У селі спускаю з драбинки (правда 4 сходинки всього) - не напряжно.
Але от не можу сказати про теплоту і зручність для малюка зовсім :(
Ми взяли 2в1 Slaro Piccolo. Можна було і 3в1, але автолюлька у нас була. Я вибирала за критеріями: хороші надувні поворотні колеса, обов'язково 2в1 або 3в1 щоб розбиралася, щоб складалося шасі, щоб капор закривав від вітру, в прогулянці повинна бути перекладина між ніжок, немазкий колір. Всі мої забаганки зійшлися в ній? і після року експлуатації дуже нею задоволена?
