Демонтаж устаткування і розбирання їх на складові частини.
загальні положення
- При демонтажних роботах слід застосовувати вантажопідйомні та транспортні засоби відповідно до цього «Керівництвом», «Загальним керівництвом з капітального ремонту екскаватора», «Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів», а також діючими на підприємстві інструкціями з техніки безпеки.
- Порядок зняття і установки деталей і вузлів повинен забезпечувати максимальну зручність і безпеку монтажних робіт.
- При підйомі і переміщенні деталей і вузлів за допомогою вантажопідйомного обладнання особливу увагу слід приділяти надійності їх закріплення. Стропування вузлів екскаватора рекомендується проводити у відповідності зі схемами стропування.
- Застосовувані стропи повинні бути виготовлені відповідно до ОСТ 24.090.48 - 79 - 24.090.50 - 79 і мати бирки із зазначенням вантажопідйомності і дати випробувань.
- Нижче наведені правила і послідовність демонтажу основних вузлів екскаватора.
Демонтаж рукояті з ковшем.
- Поставити рукоять в горизонтальне положення так, щоб задні упори знаходилися над дахом кузова.
- Зняти задні упори.
- Висунути балки рукояті вперед, залишаючи в зачепленні з кремальерного шестернею два зуба рейки.
- Відпустити ківш на землю.
- Від'єднати коромисло від ковша і послабити підйомний канат.
- Загальмувати приводи підйому і натиску.
- Застропіть рукоять в районі передніх упорів. Кінці строп закріпити за допомогою сполучних валиків в вушках коромисла (валики зашплинтовать).
- Звільнити і змотати на барабан канат відкривання днища ковша.
- Включити привід підйому і натягнути підйомний канат.
- Повільним ходом екскаватора тому вивести балки рукояті із зачеплення з кремальерного шестернями так, щоб кінці балок упиралися в повзуни седлового підшипника.
- Заклинити кремальерного шестерню щодо корпусу седлового підшипника.
- Повільним ходом назад вивести балки рукояті з сідлових подшініков.
- Підйомним механізмом опустити рукоять на підкладки.
- Зняти підйомний канат.
Демонтаж ходової візки
- Встановити екскаватор в початкове положення для демонтажу.
- Послабити гайку центральної цапфи (перед фіксацією гайки знеструмити екскаватор з приключення пункту).
- Встановити поворотну платформу поперек ходової візки
- Відключити живить високовольтний кабель від приключення пункту і кінці кабелю заземлити.
- Підключити мережевий двигун і двигун ходу за тимчасовою схемою в наступному порядку.
- відключити високовольтний кабель, прокладений від високовольтного струмоприймача до розподільних пристроїв, від нерухомих губок роз'єднувача;
- високовольтний кабель, відключений від ввідної коробки ходової візки, підключити до нерухомих губкам роз'єднувача в високовольтному розподільному пристрої;
- від'єднати низьковольтні кабелі, що живлять елетрооборудованія нижньої рами, і прибрати кабелі з труби центральної цапфи;
- користуючись принциповою схемою і існуючої маркуванням на кабелях, підключити двигун ходу. Для цього кабелем довжиною 25 м і перетином 25 мм 2 з'єднати клеми 230, 280, 237, 238 низьковольтного струмоприймача з клемами двигуна, мають маркування 230, 280, 237, 238;
- аналогічно підключити електрогальмами, використовуючи клеми 238, 267, 269 і електродвигун гідронасаса з клемами 6С1, 6С2, 6С3. Дозволяється підключати кабель КРПТ перетином 4 мм 2.
- Підключити високовольтний кабель до пункту приключення.
- Зняти гайку і шайбу сферичну центральної цапфи.
- Відвертаючи стягнуті гайки, послабити тяги стріли.
- Піднести підйомні домкрати під противагу. Встановити підставку висоті 2100 мм під стрілу на відстані близько 1000 мм від краю гусениці.
- Підключити маслостанцію до домкратів.
- Підняти поворотну платформу на 120 мм.
- Опустити стрілу (відстань від рівня стоянки до осі головних блоків 1200 мм) і встановити підставку під головну частину стріли.
- Зняти кожух ланцюгової передачі лебідки підйому стріли. Одягти ланцюг на зірочки. Зняти кожух і роз'єднати еластичну муфту підйомної лебідки.
- Підняти поворотну платформу до висоти, що забезпечує вільний вихід ходової візки (300 мм). Положення платформи має бути горизонтальним. Ухил не більше 1%.
- При підйомі платформи гідродомкратами положення платформи постійно фіксувати гвинтовими домкратами.
- Розібрати кришку кузова.
- Витягнути трубу з центральної цапфи. Застропіть за два рим-болта і зняти центральну цапфу.
- Викотити ходову візок з-під поворотною платформи.
- Екскаватор знеструмити, від'єднати високовольтний кабель від ввідної коробки, кінці кабелю заземлити.
- Від'єднати дроти від всіх приводних і допоміжних двигунів.
- Встановити підставки (шпальні клітини) під передню частину поворотної платформи і противагу.
- Прибрати підйомні домкрати.
Демонтаж головних блоків
демонтаж стріли
- Застропіть стрілу.
- Від'єднати стрілу від поворотної платформи, вибивши вісь К-403 і валик 1080.05.88.
- Установать стрілу на підставки.
Демонтаж напірного механізму
- Зняти вентилятор електродвигуна.
- Розкріпити, Застропіть і зняти електродвигун з гальмівним пристроєм.
- Зняти гальмо.
- Розкріпити, Застропіть і зняти сідлові підшипники з напірного вала.
- Зняти повзуни 1080.05.307; 1080.05.308.
- Зняти кожух 1080.05.550СБ.
- Застропіть і зняти кремальерного шестерні.
- Застропіть, вивести з расточек напірної плити і зняти напірний вал.
- Застропіть, вивести з картера напірний плити і зняти напірне колесо.
- Зняти кожух, розкріпачити, Застропіть і зняти колесо 1080.05.336-1 в зборі з муфтою фрикциона.
- Зняти кришки підшипників, Застропіть і зняти проміжний вал в зборі.
Демонтаж механізмів поворотної платформи
- Від'єднати від механізмів трубопроводи і рукави пневмосистеми та системи змащення, зняти їх.
- Розкріпити, Застропіть і зняти електродвигун механізму повороту з гальмівним пристроєм.
- Злити масло, розкріпачити, Застропіть і зняти редуктор механізму повороту.
- Зняти гальмівні стрічки гальма підйомної лебідки.
- Зняти кожух колеса барабана підйомної лебідки.
- Розкріпити, Застропіть і вивести з зачеплення з напівмуфтою проміжний вал підйомної лебідки.
- Злити масло з редуктора підйомної лебідки. Розкріпити, Застропіть і зняти редуктор.
- Застропіть і зняти кришки вузла барабана.
- Застропіть і зняти барабан підйомної лебідки в зборі.
- Зняти ланцюг із зірочок лебідки підйому стріли.
- Розкріпити, Застропіть і зняти електродвигун підйомної лебідки.
- Застропіть лебідку підйому стріли через вікно поворотною платформи, розкріпити кронштейн і корпус черв'ячного редуктора. Зняти лебідку.
- Розкріпити, Застропіть і зняти преосвітній пятімашінний агрегат.
Розбір ходової візки
- Роз'єднати гусеничні ланцюги в районі ведучого і натяжної коліс і зняти верхні полотна ланцюгів.
- Злити масло з системи. Від'єднати трубопроводи і рукави.
- Зняти насос БГ-11-12. золотники, розкріпачити і зняти гідроциліндри муфт перемикання.
- Розкріпити і вибити пальці моторної муфти.
- Розкріпити, Застропіть і зняти електродвигун ходу.
- Розкріпити корпус підшипника 1080.28.35.
- Розкріпити муфту, Застропіть і вивести з зачеплення вал 1080.28.40 в зборі з втулкою 1080.28.28.
- Розкріпити диск муфт перемикання (лівої і правої).
- Застропіть і розкріпити редуктор, злити масло і, підтримуючи краном, зняти.
- За допомогою гідродомкратів зробити підйом ходової візки на висоту 150 мм. Підвести 4 підставки під нижню раму і опустити гідродомкрати.
- Застропіть нижнє полотно гусеничного ланцюга і витягнути його трактором з-під колемо гусеничної рами.
- Застропіть існять роликовий коло.
- Розкріпити, Застропіть і зняти зубчастий вінець.
- Розкріпити, Застропіть і зняти натяжні опорні і провідні колеса.
- Застропіть і вивести з гусеничних рам натяжну вісь.
- Застропіть ліву гусеничну раму, підтримуючи краном, звільнити болти кріплення, зняти раму і встановити на дерев'яні підкладки. Те ж саме виконати і з правої рамою.
- Знявши кришки бортових редукторів. Застропіть і вивести з расточек гусеничної рами (правої і лівої) провідний вал 1080.33.57 і вал 1080.33.50
- Застропіть за допомогою пристосування м вивести з картера бортової передачі зубчасте колесо 1080.33.49 і шестерню 1080.33.50.
- Випрессовать опорні осі з гусеничних рам (правої і лівої).