Щоб приїхати в аеропорт Helsinki Vantaa без затримок нам довелося встати дуже рано. У всіх подорожах постійно не висипається, але це тебе особливо не турбує. Так це не турбувало і нас. Ви випили по кружечке кави і Оона, у якій ми зупинилися в Гельсінкі, проводила нас до автобуса, забезпечивши інструкціями про те, як правильно дістатися до аеропорту. Ми доїхали на автобусі за 2,5 євро до її будинку, зробили пересадку на вокзальної площі, і за 4 євро доїхали до самого аеропорту.
Компанія з якою ми летіли - Norwegian оголосила за пару тижнів до нашого рейсу про розпродажі. Вони тривали два дні - і квитки з Гельсінкі в Осло і Стокгольм коштували по 3 євро. Ніяких додаткових витрат не потрібно. 3 євро - це ціна квитка в обидва боки.
Аеропорт здався нам величезним, довгі коридори зі стільцями і автоматами, що продають Pepsi, високі стелі, затишні кафешки - вже з ранку життя в аеропорту кипіла, і поки ми дивилися, що можна робити в Стокгольмі з ранку, утворилася велика черга для того, щоб зробити чек-ін. Ми почали питати у пасажирів, чи встигнемо ми на рейс англійською і на хорошій російській нам відповіли, що все буде ОК.
Впершу чергу ми злякалися, що затримка викликана черговий активністю вулкана. Це означало б, що в Стокгольм в цей раз ми не злітаємо. Звичайно, втрачати нам було нічого - 3 євро це 120 рублів, від мого будинку без студентської картки доїхати до центру коштує дорожче.
Близько стійки реєстрації швидко з'явилися працівники авіакомпанії, які відповідали за роботу з клієнтами. Це була повна дівчина в окулярах і молода людина азіатської зовнішності, який був одягнений так, наче він прийшов на вечірку в клуб, а не на роботу. Жінка, яка повинна була проводити реєстрацію на рейс, теж відповідала на питання. Всі вони пояснили, що виникла технічна неполадка, через яку виліт затримується.
Протягом першої години очікування терпіння пасажирів не витримувало - комусь треба було на важливу конференцію, у кого-то була в Стокгольмі пересадка на рейс кудись в Середню Азію. Представники компанії говорили не хвилюватися і чекати новин, а в розкладі польотів кожні п'ятнадцять хвилин оновлювалася інформація про те, що нові повідомлення про наш рейс з'являться через п'ятнадцять хвилин. І так до нескінченності.
Людям, що запізнилися на рейс, компанія обіцяла здійснити відшкодування грошей в такий спосіб - вони повернуть гроші за свій літак, але на той літак, на який вони не встигли пересісти з вини компанії, відшкодовувати не будуть.
Коли ми прочекали вже близько трьох годин і певне число незадоволених пасажирів віддалилося, а інші запитали представників авіакомпанії щодо того, щоб дати нам поїсти, нам оголосили про те, що нам дадуть ваучери на їжу. За ними треба було йти до загальної страхувальної або інформаційної стійці в аеропорту.
У той день, який ми провели в аеропорту, була на рідкість хороша погода.
Попередньо необхідно роз'яснити, що не всі пасажири летіли по квитках за 3 євро - у більшості вони коштували 30 євро і більше, так що інші люди дійсно заплатили гроші за цей рейс і їм було що втрачати, на відміну від нас. Ми думали і гадали, що ж буде представляти собою ваучер на їжу - це виявився офіційний ваучер, який дозволяв нам поїсти в будь-якому з закладів аеропорту за 15 євро.
Таким чином, за наш переліт і очікування авіакомпанія заплатила нам 12 євро. Ми подивилися, що є в аеропорту і дізналися, що десь тут є дешева їдальня. Працівниця нашої авіакомпанії пояснила, що нам доведеться знову пройти огляд, після того як ми поїмо, якщо підемо в цю їдальню - ми вирішили, що це того варто.
Коли ми замовили величезні обіди, що включають салат, безліч булочок, і перше з другим - на касі нам пояснили, що ваучером можна користуватися лише один раз. Так як обід коштував всього 7,40 євро ми почали набирати шоколадки, енергетики і все інше, щоб окупити всю суму.
Як і слід було очікувати - ми об'їлися. А після вирішили піти на вулицю - на відміну від попереднього і наступних днів було жарко і сонячно, ми посиділи на автобусній зупинці, погрілись на сонці і вирішили піти в аеропорт - тим більше скоро повинна була з'явитися нова інформація про рейс. Коли її оголошували, нам порадили нікуди не їхати з аеропорту. Що ми трактували як то, що літак з хвилини на хвилини може бути пущений.
У холі ми побачили дівчину з нашого рейсу, купувати квитки в Стокгольм компанії Finnair і інших пасажирів, які покидають аеропорт. Прийшли до стійки авіакомпанії - вже нікого з її представників не було, а інформація повинна була з'явитися на початку шостого, а о шостій годині вже відправлявся наступний регулярний рейс компанії Norwegian в Стокгольм. Ми жартували, що якщо рейс затримають більше, то будемо просити номер в готелі аеропорту, але поступово чекати набридало.
Коли від неробства ми почали грати в Mortal Kombat на моєму нетбуці і нам набридло бігати по аеропорту і ловити Інтернет, Саші вже остаточно набридло чекати і він вирішив, що треба щось робити. Наприклад, знайти представників авіакомпанії. Ми познайомилися з російською дівчиною, яка запропонувала доїхати нам до Турку, а там сісти на пором - ми відмовилися, тому що це було б уже дорожче, ніж наші квитки.
Через 15 хвилин ми пішли шукати стійку, де проходить реєстрація і посадка на наступний регулярний рейс. По дорозі я запримітив дівчину з нашого рейсу і ми вирішили її запитати, що вона збирається зробити. Вона відповіла нам, що вже підходила до представників компанії, і вони сказали їй перереєструватися на цей рейс і її посадять на нього з новим талоном.
Ми думали, чи варто нам спускатися на перереєстрацію, але так як не отримували ніякої інформації від представників авіакомпанії, від цієї ідеї відмовилися. Тут поруч замаячили азіат і дівчина в окулярах, до яких ми звернулися з питанням - що нам робити. Смачно їмо шаверму і запиваючи її йогуртом, азіат пояснив нам, що його робочий день закінчений, і він не може нам допомогти нічим. Їсти під час пояснення він не припиняв.
Коли ми звернулися з тим же питанням до молодої людини в окулярах, який проводив реєстрацію, він відповів, щоб ми почекали хвилину і відвернувся спиною до нас, почав дивитися щось в комп'ютерах і все інше. Потім підійшла дівчина, яка вже доїла і раптом її робочий день почався (або це новий робочий день почався) і сказала, що нас можна посадити на цей літак.
Раптом, як очі в лісі в мультиках, навколо нас з'явилися руки з квитками - це були залишилися пасажири нашого рейсу. Здивувало, що ніхто до нас не ставив ніяких питань представникам авіакомпанії. Наші талони виявилися в самому низу і ми боялися, що для нас не вистачить місця. Але місця вистачило, нехай і всі були на нервах. Спочатку мені заборонила знімати в літаку стюардеса, хоч я і знімав важливий момент інструктажу, потім одна з пасажирок нашого рейсу сказала вимкнути камеру. До речі, вона чомусь вирвала з журналу авіакомпанії фотографію її головного директора.
Ось ми і сіли в довгоочікуваний літак!
Через майже десять годин після передбачуваного початку польоту ми прилетіли в Стокгольм. Летіли ми весело, повертали по діагоналях в сторони, злітали різко - в загальному, так, що дух захоплювало. Люблю такі польоти. В дорозі стюардеси пояснили, що ми повинні були летіти на маленькому літаку, але через те, що ранкового рейсу не було, прилетів великий літак, щоб все вмістилися.
Незрозуміло, чому авіакомпанія не має якихось оперативних ремонтних груп в аеропорту, запасних літаків, не може зробити нічого, щоб пасажири не чекали 10 годині на такому, досить регулярному рейсі.
Коли ми вже виходили з літака в Стокгольмі порадувало тільки одне - азіат вибачився перед нами, сказав, що іншого виходу, крім як чекати не було, а для того, щоб щось змінити, йому треба було писати рапорт, тому що він не повинен був працювати в цей день. Нехай і доводи не переконливі, але приємно, що все-таки вибачився.