коротка біографія
Французький фізик, один з винахідників теплового двигуна.
Папен переїжджає в Париж і стає асистентом Християна Гюйгенса, для якого конструює повітряний насос і деякі інші пристрої.
Ідея використовувати паровий двигун в мореплавання теж належить Папену. Правда, пароплав з'явився вже після смерті винахідника. Модифікація парового двигуна - парова турбіна - сьогодні виробляє електрику на всіх теплових електростанціях світу.
Потім Папен переїжджає до Венеції, де протягом трьох років обіймає посаду куратора експериментів в академії Амброза Саротті, а з 1684 по 1687 рр. керує експериментами в лондонському Королівському суспільстві.
Скасування Нантського едикту дозволила йому повернутися на батьківщину, і в 1687 р на запрошення ландграфа Карла Гессенського він зайняв місце професора математики Марбурзького університету. На цей час припадає його робота над пароатмосферного двигуном - прообразом парової машини, створеної в перше десятиліття XVIII в. Ньюкоменом і Коулі.
У 1695 р Дені Папен залишає університет і стає придворним інженером ландграфа, конструюючи для свого патрона різні водопідіймальні пристрою. Служба його оплачувалася дуже бідно, і тому, маючи велику родину і постійно маючи потребу в грошах, Папен вирішує знову пошукати щастя в Англії. У 1707 р він приїжджає в Лондон. Але старі друзі по Королівському товариству померли, а щедрих покровителів або прибутковою служби йому знайти не вдалося. Всіма забутий і покинутий, в жорстокій нужді, він помирає в 1714, за іншими даними 1712 році.
Паровий двигун, що перетворює теплову енергію в роботу, винайшов у 1679 році французький лікар Дені Папен.