Maks Spektrovod, 29 years old
I drive KIA Spectra Silver Sabre
Lipetsk, Russia
До цього у мене стояли найдешевші, куплені в О'Кее за рублів 500, світлодіодні Ходовічкі ... Підключав я їх прямо підтикаючи проводки в роз'єм габаріток на фарах. Але через трохи більше підлозі року половина світлодіодів як на одній так і на інший поперегоралі, та й світити стали дуууже слабенько ... Природно після недавньої заміни як бамперів, так і фар постало питання про те, чи купувати нові Ходовики або з протитуманними фарами кататися ... Довго думав , тому що якщо і брати Ходовики, то нормальні або взагалі не брати, а це дешеве "Г" на пару місяців брати сенсу немає.
Але гарненько все обміркувавши і подивившись на машини як з ближнім, так і з протитуманними фарами і з денними вирішив все ж взяти.
Ось власне і вони
За 3000р мені дісталося наступне:
Переваги DRL MTF-Light LDL Ver.1.1:
- Вбудований мікрочіп, який контролює включення / вимикання ДГЗ при запуску / зупинки двигуна.
- Автоматичне відключення ДГЗ при включенні ближнього світла або габаритних вогнів.
- Поширення світла яскравою рівною смугою.
- Кут: 165 град.
- Термін служби світлодіодів - 50000 годин.
- Висока яскравість - 2х240 Люмен.
- Низький рівень споживання енергії - 0.5А при 12В.
- Харчування від мережі 12В або 24В (перемикання на корпусі блоку управління).
- глибина на кронштейн - 28 мм; магніт - 9.1 мм; двосторонній скотч - 11 мм.
- Висока стійкість до вібрації.
Розташування денних ходових вогнів:
застосування:
- в якості ДГЗ
- в якості освітлення, підсвічування
Характеристики:
- робоча напруга живлення: 12В / 24В
- номінальний робочий струм: 2 х 0,25А
- максимальний поріг напруги: 14В / 28В
- мінімальний поріг напруги: 8.5В / 8.5В
- температура світіння: 5000К
- споживана потужність: 2 х 3 Вт
- допустима температура умов експлуатації: від -30 ° С до + 50 ° С
- країна-виробник: Японія
- гарантія: 1 рік
- Габаритні розміри:
- блок управління: 85х40х30 мм
- світлодіодний модуль: 135х20х9.1 мм
Характеристики на коробці
Дуже сподобалися кронштейни, можна пристойно вгору їх задерти навіть для низьких машин. Світяться просто шикарно. Дуже порадувала система автоматичного включення при включенні запалювання і виключенні при перемиканні на ближнє світло.
Установка елементарна, часу багато не зайняла. "+" І "-" на акумулятор, жовтий проводок до "+" від ближнього світла фар і приклеїти блок управління на скотч з комплекту (або прикрутити на соморези з того ж комплекту) в зручне місце, хомутами з комплекту проводку заховати і закріпити як зручніше і підключити вогні до блоку і все. Лампи і блок поки що прикріпив на двосторонній скотч з комплекту (поки тримається намертво, скотч якісний), але передбачено і кріплення на саморізи (теж йдуть в комплекті)
Ось так ось вони підключені у мене:
Підключення ДГЗ до мережі
