Справжні автомобілісти завжди проводять в своєму гаражі стільки ж часу, як і на роботі чи вдома, якщо не більше. Тому стан і зовнішній вигляд гаража, а також комфортні умови роботи в ньому мають для автолюбителя величезне значення. Іноді, на жаль, не виходить придбати готовий гараж, а його споруда може обійтися надто дорого.
Плюси і мінуси гаражів з дерева
Але є непоганий варіант: можна побудувати дерев'яний гараж своїми руками. Це не тільки більш вигідно, оскільки деревина дешевше безлічі будівельних матеріалів. Побудувати каркасний гараж з дерев'яних матеріалів зможе будь-яка людина, який володіє навичками роботи з інструментом по дереву, а також має пристойні пізнання в області конструювання.
Чому для гаража варто використовувати деревину? Для цього є кілька причин. По-перше, деревина - це екологічно чистий матеріал, що в умовах забруднення продуктами нафтопереробки і постійної пилу в повітрі знижує ризик негативного впливу на організм автовласника або механіка. По-друге, дерево досить швидко і просто збирається, це ідеальний варіант, коли ми самі будуємо гараж. По-третє, дерев'яні будови важать менше, ніж, наприклад, цегляні, що дає додаткові переваги при будівництві. По-четверте, дерев'яні конструкції можуть бути скільки завгодно складними. Головне - розуміти специфіку таких будівель.
Головний недолік дерев'яних конструкцій - це чутливість до вологи і можливість гниття (див. Фото), тому щоб деревина не руйнувалася і прослужила якомога довше, її обробляють спеціальними просоченнями.
Якщо все ж вирішено побудувати гараж з дерева своїми руками, то при належному догляді він прослужить довго. Варто розглянути конструкцію самого простого гаража для звичайного легкового автомобіля, який підійде для використання цілий рік.
Для цього варто черзі розібрати етапи побудови:
- Створення фундаменту.
- Монтаж каркаса, стін і воріт.
- Перекриття гаража.
- Монтаж підлоги.
- Утеплення стін.
Дуже часто, коли будують каркасний гараж, використовують стрічковий фундамент, іноді вдається до стовбовим конструкціям. У разі використання такого типу фундаменту занадто сильно збільшується тривалість споруди.
Вихід з цієї ситуації є - можна використовувати монолітний фундамент. Його можна зробити зі звичайної бетонної плити власного виробництва. Це не тільки економить час і кошти, але також забезпечує фундаменту гаража ідеально рівну поверхню.
Недолік такого фундаменту в тому, що він відносно холодний. Але оскільки гараж є нежитловим приміщенням, то для нього така підстава підходить ідеально.
Для того, щоб створити фундамент спочатку потрібно підготувати ділянку, який очищається від зайвого сміття. Очищену поверхню грунту вибирають, щоб заглибитися на 40 сантиметрів, але не більше. При цьому головне - забезпечити поверхні поглиблення гладкість, щоб гараж стояв рівно. Для цього використовуються різні види рівнів, найкраще допомагає водяний. Ширина поглиблення робиться з запасом до 200 з усіх 4 сторін.
Під фундамент укладається подушка товщиною до 160 мм, що складається з річкового піску (приблизно до половини товщини) і щебеню (друга половина). Пісок потрібно утрамбувати, а зверху розмістити шар щебеню. Після укладання щебінку також потрібно утрамбувати.
Подушка готова. Далі потрібно забезпечити опалубку по контуру майбутнього гаража. Бажано робити її з вертикальних дощок по периметру гаража з невеликим проміжком близько 20 сантиметрів з кожного боку. Висота опалубки повинна підніматися над рівнем грунту також до 200 сантиметрів.
Підставою і каркасом плити фундаменту буде армована сітка, яку потрібно розмістити на висоті над щебенем. Осередки такий армосеткі повинні має боку 150-200 мм. Під прутами арматури використовують цеглу. При заливці потрібно забезпечити оптимальне розташування арматури, яка повинна бути посередині шару бетону.
Коли опалубка та арматура готові повністю, а подушка з піску і щебеню досить утрамбована, можна заливати бетон знизу доверху по висоті опалубки, після чого її поверхню потрібно вирівняти. Далі слід очікувати повного застигання фундаменту.
Каркас і стіни
Каркас дерев'яного гаража складається з брусів перетином 100х100 мм. Нижня обв'язка, яка укладається по периметру гаража, повинна бути просякнута особливими складами - антисептиками і мастикою на основі бітуму. Під нижню обв'язку також укладають руберойд, щоб відокремити його від бетону.
На кутах конструкції встановлюються кутові стійки, які прикріплюються до нижньої обв'язки за допомогою металевих кріплень, а також кутових укосів. Це надає конструкції стійкості. Важливо, щоб кріплення в цих місцях були найміцнішими, оскільки кутові стійки несуть найбільше навантаження. При необхідності можна ускладнити або спростити конструкцію, але при цьому слід добре розрахувати навантаження і створити макет каркаса, як на прикладі:
Коли кутові стійки потрібної висоти встановлені, зверху також робиться обв'язка по периметру гаража. Важливо, щоб кутові стійки при цьому були розміщені чітко вертикально. Верхня обв'язка за допомогою рівня повинна регулюватися для розташування в горизонтальній площині.
Каркас також зміцнюється за допомогою додаткових ребер жорсткості. Бруси перетином 50х100 мм встановлюються між верхньою і нижньою обв'язкою і кріпляться одним з трьох способів. Для цього в нижній і верхній обв'язки роблять повну чи неповну вирубку. Також ребра жорсткості можна кріпити за допомогою сталевих куточків. Крок між такими ребрами повинен відповідати ширині плит OSB для обшивки, які будуть використовуватися в якості стін. Обшивка з OSB встановлюється вже по готовому каркасу.
При установці ребер жорсткості, які головним чином роблять каркасний гараж більш стійким, потрібно передбачити також наявність двері та ворота в гараж.
Варто враховувати, що в цьому місці не буде опорних стійок для додаткової жорсткості, але потрібно буде встановити каркас воріт - дерев'яну коробку з брусів перетином 100х100 мм.
При установці ролетів потрібно враховувати, що їх кріплення залежить від наявності даху, тому ролетні ворота встановлюються тільки після перекриття гаража. Для дерев'яних воріт, залежно від кількості стулок, можна буде проводити установку і відразу після монтажу стін, але рекомендується все ж спочатку зробити перекриття.
Дерев'яні гаражі найкраще покривати дерев'яними фермами, які формують кутову дах. Це забезпечує стік опадів.
Ферми потрібно заготовити заздалегідь. Варіантів конструкції є багато, і залежно від ширини і довжини гаража, використовується різна кількість ферм і різноманітні їх конструкції. При їх виготовленні, як і при установці всього каркаса, слід враховувати не тільки розміри, але і загальна вага конструкції. При необхідності можна використовувати комп'ютерну модель або макет:
Гаражі шириною до 6 метрів покриваються звичайними трикутними фермами з нижніми або піднятими затяжками. Якщо ширина гаража більше 6 метрів, то варто використовувати вертикальні упори (бабки) або ригеля. В окремих випадках для дуже широких гаражів використовують бабку яка приєднується затяжки жорстким металевим хомутом, а також декількома подкосов кріпиться до кроквяних ніг ферми. Ці підкоси додають стійкості кроквяних ніг і жорсткості всієї конструкції.
Підготовлені ферми встановлюються на верхню обв'язку з кроком кожні півтора-два метри. Кріплення до обв'язки відбувається за допомогою куточків. Ферми між собою скріплюються балками уздовж, які кріпляться до кроквяних ніг зсередини гаража. Поверх ферм укладається гідроізоляція, а потім робиться обрешітка, на яку далі кріпиться перекриття, наприклад, з профнастилу.
Той же принцип використовується і для односхилого даху, але кроквяні системи для таких скатів можуть мати різні конструкцію. Односхилі даху використовувати гірше тому, що вони створюють нерівномірні навантаження, хоча їх монтаж значно простіше:
Утеплення і підлогу
Після того, як готовий каркас, проводять утеплення. Стіни утеплюють зсередини, між стійками каркаса, зазвичай за допомогою мінеральної вати, після чого їх внутрішню поверхню обшивають OSB плитами. Можна використовувати також інші види утеплювачів і обшивки, наприклад, утеплювати пінопластом і обшити плитами ДВП.
У разі укладання підлоги стіни утеплюються в останню чергу. Перед покриттям підлоги на загрунтований, очищений попередньо бетон укладається плиткове або рулонний гума. Щоб під підлогою не утворювався конденсат, можна обробити бетонну стяжку ґрунтовкою на основі полімерів, а також використовувати саморозтікається наливна підлога.
Після установкою воріт і повного утеплення гаража його можна використовувати протягом усього року. При цьому потрібно стежити за станом дерев'яних конструкцій, уникати можливості їх гниття і накопичення вологи в каркасі і стінах.
Описана тут конструкція дерев'яного гаража - найпростіша, і її можна побудувати самостійно. Залежно від розмірів і обраного матеріалу, потрібно враховувати конструктивні особливості гаража. У будь-якому випадку перед тим, як побудувати гараж, потрібно скласти детальний план і схему його будови.
Якщо ж будівництво гаража своїми руками здається занадто складним, то можна попросити про допомогу у будівельників-професіоналів, які просто допоможуть або зроблять всю роботу самостійно. На такі послуги обійдуться значно дорожче, ніж будівництво своїми руками, хоча і гарантують більшу надійність результату і довговічність дерев'яного гаража.