У яких позашляховиках великий кліренс.
Якщо у вас є пристрасне бажання підкорювати важкопрохідні ділянки внедорожья, то вам необхідна не тільки потужність і позашляхові технології, але і звичайно великий позашляховий просвіт. На жаль, незважаючи на велику кількість різних моделей позашляховиків і кросоверів, не всі автомобілі мають великий кліренс. Так, звичайно для скель, вибоїн, лісовій місцевості і т.п. на ринку існують спеціалізовані позашляховики 4х4. Але вони, як правило, не дуже комфортні для повсякденних поїздок.
Ми ж відібрали для вас гарні потужні позашляховики. які можна не тільки з комфортом використовувати в міських повсякденних поїздках, але, а також виїжджати на них на бездоріжжі без остраху застрягти через маленького дорожнього просвіту.
Якщо ви хочете красивий преміальний позашляховик з неймовірно великим дорожнім просвітом, то будьте готові витратити, як мінімум, 4,2 млн. Рублів, заплативши за Land Rover Discovery 4.
Цей люксовий автомобіль, завдяки стандартному кліренсу в 240 мм, підійде не тільки для подорожі по бездоріжжю, але ідеальний для повсякденного використання в місті.
Якщо ж ви хочете долати схили, вибоїни, вибоїни і т.п. то завдяки пневмоподвеске дорожній просвіт автомобіля може бути збільшений до 309 мм. Автомобіль може бути оснащений, як 3,0 літровим V6 дизельним двигуном потужністю від 211 до 249 к.с. (В залежності від версії), так і 3,0 літровим бензиновим мотором V6 потужністю 340 к.с.
Обидва двигуни поставляються в парі з 8-ми ступінчастою автоматичною трансмісією. Також всі модифікації і комплектації поставляються з повним приводом 4х4, з системою зниженої передачі і з блокуванням заднього диференціала.
Друге місце за рівнем дорожнього просвіту серед сучасних позашляховиків займає модель GLS. яка недавно називалася GL-класом. Деякі модифікації позашляховика оснащуються особливої пневмоподвеской, яка дозволяє водієві збільшити дорожній просвіт до 306 мм.
Варто відзначити, що в базовій комплектації висота дорожнього просвіту становить всього 205 мм. Так що якщо ви не хочете навіть на легкому бездоріжжі постійно шукати трактор, краще купуєте спеціальну версію для позашляхових умов з пневмопідвіскою.
Зверніть увагу, що автомобіль поставляється, як з бензиновими, так і з дизельними моторами. Так дизельна версія оснащується дефорсованим 249-сильним шестициліндровим мотором потужністю 249 к.с. Бензинові версії можуть бути оснащені двигунами V6 і V8.
Наступний позашляховик з великим дорожнім просвітом також випускається компанією Land Rover. Йдеться про модель Range Rover. Правда в порівнянні з Land Rover Discovery 4, версія, адаптована під позашляхові умови і оснащена спеціальною пневмоподвеской, коштує майже в два рази дорожче Discovery. Так що, якщо ви хочете купити Range Rover з великим кліренсом будьте готові віддати вартість двокімнатної квартири в Москві (більше 8 млн. Рублів).
Так, звичайно стандартні найдешевші версії Range Rover можна придбати трохи дорожче 6 млн. Рублів, але всі вони будуть оснащуватися відносно малопотужними моторами. Для реального бездоріжжя без потужних силових агрегатів і без додаткових опцій, звичайно, не обійтися. Так в будь-якому випадку новий Range Rover обійдеться значно дорожче Land Rover Discovery.
Правда в порівнянні з Discovery позашляховик Range Rover більш розкішний і багатше. Завдяки приголомшливою керованості, просторості і потужності цей автомобіль багато в чому обходить своїх конкурентів. Але найдивніше, що Range Rover навіть в стандартній комплектації оснащений пневмопідвіскою, яка може збільшити дорожній просвіт до 295 мм (мінімальний кліренс 220 мм).
Так що електрична пневмопідвіска дає позашляховику перевага, коли дороги зникають і перед водієм відкриваються безкраї простори бездоріжжя.
Крім того, Range Rover доступний з великою кількістю двигунів, починаючи від V6 3,0 літрового дизеля потужністю 248 к.с. і закінчуючи 510-сильним бензиновим V8 5,0 літровим мотором.
Модифікація Toyota 4Runner TRD Pro має збільшений дорожній просвіт, який становить 282 мм, коли як у звичайній версії позашляховика (для ринку США) автомобіль має кліренс 244 мм.
Завдяки збільшеному дорожньому просвіту Toyota 4Runner може справлятися з будь-якими перешкодами на дорозі. TRD Pro це спеціальна версія моделі, створена для важкого бездоріжжя. Ця модифікація оснащується амортизаторами Bilstein, пружинами Eibach, спеціальними всюдихідними шинами, а також рядом стайлінгу деталей кузова, які виділяють дану модель від інших.
Ця машина поставляється з 4,0 літровим V6 бензиновим мотором V6 потужністю 270 к.с. який працює в парі з п'ятиступінчастою автоматичною коробкою передач. Також машина оснащена приводом 4х4 на всі колеса.
Jeep Grand Cherokee оснащується пневмопідвіскою Quadra Lift, яка може допомогти вам в той момент, коли перед вами закінчився асфальт. Так завдяки електронній підвісці Quadra Lift дорожній просвіт машини може збільшитися до 282 мм. Крім того, щоб водієві було комфортно долати важке бездоріжжя, інженери компанії Jeep оснастили автомобіль диференціалом ззаду (електронний).
Автомобіль оснащується різними типами двигунів, починаючи від V6 дизеля і закінчуючи 5,7 літровим V8 бензиновим мотором.
На всі автомобілі встановлюється 8-ми ступінчаста автоматична трансмісія.
У поєднанні з короткою колісною базою, приводу 4х4, низького діапазону, позашляхової гуми, а також заднього диференціала обмеженого ковзання, Jeep Wrangler є грізною зброєю для будь-яких суперників на внедорожье.
Автомобіль оснащується 3,6 літровим V6 мотором 284 к.с. який може працювати в парі як з 6-ти ступінчастою механічною коробкою передач, так і з 5-ти ступінчастою автоматичною трансмісією.
Ми не могли обійти стороною легендарний позашляховик Mercedes G-класу. не включивши його в наш рейтинг позашляховиків з найбільшим дорожнім просвітом. Адже це один з кращих позашляховиків в світі, який підходить не тільки для поїздок в місті і за містом, але і здатний виїжджати на важке бездоріжжя, дивуючи своєю прохідністю і потужністю.
Звичайна версія Mercedes G-Class має дорожній просвіт в 235 мм, що цілком вистачає навіть на важкопрохідних ділянках бездоріжжя. Адже завдяки короткій старій базі G-Class не відчуває особливих складнощів навіть у скелястій місцевості.
Автомобіль зараз оснащується двома версіями двигунів: 3,0 літровим 6-ти циліндровим дизельним мотором потужністю 245 к.с. (Модель G 350 d) і 8-ми циліндровим бензиновим 4,0 літровим двигуном потужністю 422 к.с. Обидві версії оснащуються 7-ми ступінчастою автоматичною трансмісією. Правда за неймовірні відчуття на бездоріжжі доведеться віддати як мінімум 5,1 млн. Рублів.
Варто зазначити що, незважаючи на оновлення зовнішності це все той же легендарний позашляховик. заснований на міцній рамі. Правда, хочемо зазначити, що в порівнянні з минулим поколінням новий позашляховик значно став нижче. У нашій же країні новий позашляховик відомий під ім'ям Patrol, який має дорожній просвіт 274 мм.
Хоча на перший погляд складається таке відчуття, що Lexus має перевагу перед Toyota за рахунок різних преміальних опцій. Але, тим не менш, Toyota Land Cruiser 200 нічим не поступається Lexus LX 570 на бездоріжжі завдяки бездорожних опціями.
Обидва автомобілі також оснащуються 6-ти ступінчастою автоматичною трансмісією. Що стосовно двигунів, то позашляховик Lexus LX 570 оснащується 4,5 літровим 8 циліндровим дизельним мотором потужністю 272 к.с. і V8 367-сильним 5,7 літровим бензиновим двигуном, коли як Toyota Land Cruiser може бути оснащений темі ж двигунами, а також 4,6 літровим 8 циліндровим мотором потужністю 309 к.с.
Звичайна версія Jeep Cherokee має дорожній просвіт 151 мм, коли як спеціальна версія Trailhawk оснащена підвіскою, яка може збільшити дорожній просвіт до 221 мм. В результаті компактний позашляховик перетворюється в особливий прохідний автомобіль, який здатний підкорювати простори бездоріжжя.
У базовій комплектації машина оснащується 2,4 літровим 4 циліндровим мотором потужністю 184 к.с. Але для тих хто любить потужні повнопривідні моделі компанія Jeep пропонує 3,2 літровий V6 мотор потужністю 271 к.с.
Варто зазначити, що незалежно від об'єму двигуна всі автомобілі оснащуються 9-ти ступінчастими автоматичними коробками передач.