Якщо адаптер підтримує протокол SAE J1850 PWM, то для ФФ1 підійде.
придбав сканер ELM 327 тестіл машинку через forscan. видав помилки: GEM B1428 неиспр ланцюга індикатора ременя безпеки - наскільки я зрозумів у нас тобто руссфокус немає цього індикатора. GEM B2256 коротке замикання обігріву лобового скла штир EN 18 модуля Gem (C426, блакитний) - що це я так і не зрозумів. Обігрів працює. підкажіть.
і ще така B 1875 неисправ в ланцюзі сигналу повороту / перемикача системи сигналізації - поворотники працюють, сигналка закриває і відкриває. Що це?
всім привіт. потрібна інформація з програм діагностики зі стандартними значеннями авто, щоб порівняти зі своєю (FF1 usa, АККП, 2 літра zetec) можна в вигляді картинок (проги типу fordscan і scanmaster)
Ось наприклад: Діагностичний комп'ютер. (Повідомлення # 14089891) Правда русфокус 1.8 Zetec-E, а так там практично все зрозуміло.
У scanmaster-е параметрів набагато менше, тому їм не користуюся.
Ось наприклад: Діагностичний комп'ютер. (Повідомлення # 14089891) Правда русфокус 1.8 Zetec-E, а так там практично все зрозуміло.
У scanmaster-е параметрів набагато менше, тому їм не користуюся.
спасибі за допомогу, плюс доставив. сподіваюся знайдеться хто небудь і з моєю машинкою
Купив на розбиранні приборку, поставив, горять лампи абс і ручника, це помилка в приборке? можна якось зняти її за допомогою адаптера elm 32.