ДІАГНОСТИКА ПОРУШЕНЬ АВТОМОБІЛЯ І СПОСОБИ ЇХ УСУНЕННЯ:
При спробі запуску двигуна колінчастий вал не обертається
1. Недостатньо затягнуті або окислені клеми на висновках акумуляторної батареї.
2. Акумуляторна батарея розряджена або несправна.
3. Несправна електричний ланцюг стартера.
4. Несправні деталі привода стартера.
5. Несправне тягове реле стартера.
6. Несправний електродвигун (якір, обмотки, щітковий вузол) стартера.
7. Несправний вимикач (замок) запалення.
8. Пошкоджений або зношений зубчастий вінець маховика.
Колінчастий вал обертається, але двигун не запускається
1. Відсутня паливо в баку (залийте паливо в бак).
2. Колінчастий вал обертається недостатньо швидко для запуску двигуна через низьку зарядженості акумуляторної
батареї.
3. Недостатньо затягнуті або окислені клеми на висновках акумуляторної батареї.
4. Не герметичність деталей системи живлення, несправний паливний модуль або регулятор тиску палива.
5. Обірваний ремінь приводу газорозподільного механізму,
6. Несправна система управління двигуном.
7. Несправна електричний ланцюг котушок запалювання.
8. Датчик положення колінчастого вата або його електричний ланцюг.
Утруднений запуск холодного двигуна
1. Акумуляторна батарея розряджена або недостатній рівень електроліту.
2. Несправна система харчування.
3. Датчик температури охолоджуючої рідини системи управління двигуном.
4. Не герметичні паливні форсунки.
5. Несправна система управління двигуном.
Утруднений запуск прогрітого двигуна
1. Заблоковано повітряний фільтр.
2. Несправна система харчування.
3. Недостатньо затягнуті або окислені клеми на висновках акумуляторної батареї, поганий контакт в з'єднанні батареї з «масою».
4. Датчик температури охолоджуючої рідини системи управління двигуном.
Стартер працює з сильним шумом (скреготом)
1. Пошкоджено або зношений зубчастий вінець маховика.
2. Ослабла затягування болтів кріплення стартера.
Двигун запускається, але відразу ж зупиняється
1. Ослабли або пошкоджені електричні з'єднання котушки запалювання.
2. Недостатній тиск в системі живлення двигуна.
3. Не герметичні з'єднання деталей впускного тракту.
4. Несправна система управління двигуном,
Під двигуном з'являються плями масла
1. Не герметична прокладка піддону картера або нещільно загорнута пробка зливного отвору.
2. Порушено ущільнення датчика аварійного тиску масла.
3. Не герметично ущільнення кришки головки блоку циліндрів.
4. Зношені або пошкоджені сальники колінчастого вала
Обороти двигуна на холостому ходу то знижуються, то зростають
1. Не герметичні з'єднання вакуумних шлангів (перевірити щільність посадки на штуцерах).
2. Заблоковано повітряний фільтр.
3. Недостатній тиск палива в системі живлення двигуна.
4. Пошкоджена прокладка головки блоку циліндрів.
5. Знос ременя і / або натяжної ролика приводу газорозподільного механізму.
6. Знос кулачків розподільного вала.
Пропуски запалювання на холостому ходу
1. Несправні свічки запалювання або неправильно встановлений зазор між електродами.
2. Несправні високовольтні дроти.
3. Не герметичні з'єднання вакуумних шлангів.
4. Несправна котушка запалювання.
5. Недостатня компресія в циліндрах двигуна.
6. Несправні паливні форсунки,
Пропуски запалювання при роботі двигуна під навантаженням (при русі автомобіля)
1. Засмічені паливний фільтр і / або трубопроводи системи харчування двигуна.
2. Несправні паливні форсунки.
3. Несправні свічки запалювання або неправильно встановлений зазор між електродами.
4. Пошкоджена ізоляція високовольтних проводів
5. Несправна система управління двигуном
6. Недостатня компресія в циліндрах двигуна
7. Не герметичність (прогар) клапанів газорозподільного механізму
8. Несправна система запалювання
9. Не герметичні з'єднання вакуумних шлангів
Двигун не розвиває повну потужність
1. Знос кулачків розподільного вала
2. Не герметичність (прогар) клапанів газорозподільного механізму
3. Неправильне встановлення фаз газорозподілу
4. Несправна система запалювання
5. Несправна система харчування двигуна
6. Заблоковано повітряний фільтр
7. подклиниванием робочих циліндрів гальмівних механізмів
8. Пробуксовує зчеплення
9. Засмічені паливний фільтр я / або трубопроводи системи харчування двигуна
10. Несправна система управління двигуном
11. Недостатня компресія в циліндрах двигуна
12. Несправна система випуску відпрацьованих газів
При роботі двигуна загоряється контрольна лампа аварійного тиску масла
1. Недостатній рівень масла
2. Обороти холостого ходу нижче норми
3. Замикання в ланцюзі «датчик - контрольна лампа»
4. Датчик контрольної лампи аварійного тиску масла
5. Знос корінних підшипників колінчастого вала і / або масляного насоса
Краплинне запалювання (двигун продовжує деякий час працювати після виключення запалення)
1. Високі обороти холостого ходу
2. Переспів двигуна
3. Нагар на клапанах і в камерах згоряння
Підвищений витрата палива
1. Заблоковано повітряний фільтр
2. Несправна система управління двигуном
3. Несправні паливні форсунки
4. Недостатній тиск повітря в шинах
Витоку палива і / або поява запаху бензину
1. Не герметичність паливопроводів
2. Переповнений паливний бак (видаліть надлишки палива).
3. Нсгерметічность паливних форсунок
1. Недостатній рівень охолоджувальної рідини в системі охолодження
2. Несправність насоса охолоджуючої рідини
3. Забруднена радіатор системи охолодження двигуна
4. Несправний термостат
5. Несправний електровентилятор системи охолодження двигуна
6. Несправні клапани в кришці розширювального бачка (замініть кришку).
Акумуляторна батарея не заряджається належним
1. Зношений або недостатньо натягнутий ремінь приводу генератора
2. Низький рівень електроліту в акумуляторної батареї
3. Недостатньо затягнуті або окислені клеми на висновках акумуляторної батареї
4. Несправний генератор
5. Несправна електричний ланцюг заряду акумуляторної батареї
6. Коротке замикання в одному з ланцюжків електрообладнання
7. Несправна акумуляторна батарея
Контрольна лампа заряду акумуляторної батареї не гасне після запуску двигуна
1. Несправний генератор
2. Несправна електричний ланцюг заряду акумуляторної батареї
3. Зношений або недостатньо натягнутий ремінь приводу генератора
4. Несправний регулятор напруги
Контрольна лампа заряду акумуляторної батареї не загоряється при включенні запалювання
Несправна електричний ланцюг обмотки збудження генератора
Зчеплення пробуксовує (обороти двигуна зростають, але автомобіль не розганяється)
1. Попадання масла на робочі поверхні веденого диска
2. Сильний знос, викривлення і пригорання накладок веденого диска
Ускладнене або неможливе перемикання передач
1. Порушено регулювання приводу перемикання передач
2. Ослабла затягування гайок кріплення опори важеля перемикання передач
3. Деформована тяга приводу перемикання передач
4. Поломка або знос пластмасових деталей механізму перемикання
Стук (клацання) при повороті автомобіля на невисокій швидкості
1. Знос зовнішніх шарнірів рівних кутових швидкостей
2. Ослаблення кріпильних деталей передньої підвіски
3. Ослаблення кріпильних деталей рульового управління
4. Вихід з ладу деталей диференціала
Вібрація при русі автомобіля з високою швидкістю (понад 90 км / год)
1. Порушена балансування передніх коліс автомобіля
2. Порушена геометрія шин або дисків коліс внаслідок деформації
3. Знос шарнірів рівних кутових швидкостей приводів передніх коліс
Відведення автомобіля від прямолінійного руху
1. Різний тиск в шинах передніх коліс
2. Різна ступінь зносу шин передніх коліс
3. Поломка однієї з пружин передньої підвіски
4. Порушено регулювання кутів установки передніх коліс
5. пригальмовування одного з коліс автомобіля
Відведення автомобіля при гальмуванні
1. Разнос тиск в шинах передніх коліс
2. Несправний один з гальмівних механізмів
3. перетиснутій шланг або трубопровід одного з гальмівних механізмів
4. Різна ступінь зносу деталей гальмівних механізмів однієї з осей автомобіля
Нерівномірний знос шин
1. Порушено регулювання кутів установки коліс
2. Несправність пружин підвіски
3. Порушено балансування одного або декількох коліс
4. Автомобіль перевантажений або завантажений нерівномірно (розвантажите автомобіль).
Надмірний люфт рульового управління
1. Знос підшипників маточин
2. Вихід з ладу наконечників рульових тяг
3. Люфт в рульовому механізмі
Не включаються окремі лампи фар або задніх ліхтарів
1. Перегоріла нитка лампи
2. окислів контакт лампи в патроні
3. Пошкоджені дроти або окислені наконечники в їх з'єднаннях
Окремі лампи фар або задніх ліхтарів горять в полнакала
1. Поганий контакт або пошкодження проводу, що з'єднує лампу (ліхтар) з «масою»
2. Затемнення колби лампи
Двері автомобіля не відмикається
1. Замерзла вода в личинці замку (взимку)
2. Личинка замка забруднена
3. Пошкоджено циліндровий механізм замка
В салон проникає вода
1. Неплотно надітий або пошкоджений ущільнювач отвору дверей (поправте або замініть ущільнювач).
2. Неплотно закриваються двері
Стук дверей під час руху автомобіля
1. Знос осей в петлях двері
2. Не затягнуті гвинти кріплення замка дверей
Замок дверей не замикається
Заїдання рухомих деталей замка внаслідок попадання бруду або нестачі мастила
Чи не відмикається замок капота
1. Несправний замок капота або обрив тяги приводу замку
Кришка багажного відділення не утримується у відкритому положенні
Несправні один або обидва торсиона кришки. Замінити несправні деталі.