планове ТО
Згідно з рекомендаціями заводу-виготовлювача інтервал між проходженнями ТО становить 15 тис. Км. саме в ці терміни необхідно поміняти масло і масляний фільтр, а також повітряний фільтр салону. В цей же час змінюється антифриз і перевіряються рівні всіх рідин. При необхідності проводиться їх долив.
- Раз на два роки і при виході їх з ладу, проводиться заміна свічок запалювання;
- Після зими потрібно перевірити стан всіх сальників і, при необхідності, провести їх заміну, щоб не допустити протікання рідин.
- В автомобілях цієї моделі нерідкі поломки електричної системи: спостерігається розрив проводів, порушення ізоляції, вихід з ладу датчиків. Саме тому при проходженні ТО, на це слід звернути особливу увагу;
- Іноді виходить з ладу четирехступенчатая коробка передач, її стан теж потрібно перевіряти. П'ятиступінчастий варіант більш надійний і не викликає проблем.
- Система зчеплення в цих автомобілях не дуже надійна, і іноді несправності в ній виявляються вже на першому-другому ТО.
Розрахувати вартість наступного ТО прямо на нашому сайті!
Заміна масла
Моторне масло на Кіа Ріо змінюється при кожному проведенні ТО з промиванням перед затокою нового і проводиться заміна масляного фільтра;
В МКПП масло заливається на весь термін служби, однак при їзді в тяжких умовах і явних зміни кольору і консистенції, рідина в коробці передач потрібно поміняти через 120 тис. Км пробігу;
В АКПП заміна трансмісійної рідини здійснюється через 100 тис. Км.
.jpg "Діагностика, ремонт і технічне обслуговування kia rio (кіа ріо) в москві (ремонт)")
Діагностика двигуна Кіа Ріо
Діагностика двигуна автомобіля проводиться при плановому ТО або при виникненні будь-яких несправностей: димленія з вихлопної труби, появі неприємного запаху в салоні, слабкого розгону авто і збільшення споживання ПММ.
Причини виникнення неполадок можуть побут різними: це і природний знос і неякісне російське паливо.
- Про наявність природного зносу можна думати при пробігу понад 150 тис. Км. В цьому випадку за допомогою вимірювання компресії, необхідно визначити: виробляти гільзовка блоку циліндрів, заміну кілець або капітальний ремонт поршневої системи.
- Потрібно стежити за станом ременя ГРМ, щоб не допускати його спонтанного розриву. Ремінь разом з комплектом роликів рекомендується замінити на черговому ТО при наближенні величини пробігу до 45 тис.км.
- У двигунів Кіа Ріо іноді виникають проблеми з витоком антифризу. Охолоджуюча рідина «йде» і її доводиться періодично доливати, іноді навіть раз в два тижні. Це небезпечно тим, що можна не встежити за рівнем антифризу, і тоді відбудеться перегрів двигуна, і як наслідок - доведеться проводити його капітальний ремонт.
діагностика ходової
Ходова частина цих автомобілів досить міцна і відмінно витримує умови російського бездоріжжя. Однак, періодично потрібно оглядати стан всіх її частин, особливо при наближенні пробігу до 100 тис. Км. В цей час часто виходять з ладу амортизатори, кульові опори і сайлентблоки.
Ретельної перевірки вимагає і стан гальмівної системи. На цих авто іноді задні гальма «схоплюють» раніше, ніж передні. Це дуже небезпечно, особливо на слизькій дорозі. У таких випадках машину починає крутити і можлива аварія. Якщо такий недолік виявився, то треба відвідати автосервіс і провести розточення гальмівних дисків.
Іноді в цих авто погано «схоплює» педаль гальма. У цьому випадку теж потрібно буде зробити регулювання.
Ремонт і діагностику цих автомобілів в «кустарних» умовах проводити дуже небезпечно - це може викликати в подальшому великі поломки і дорогий ремонт.
.jpg "Діагностика, ремонт і технічне обслуговування kia rio (кіа ріо) в москві (ремонт)")