При роботі з помічником, попросіть його повернути ключ запалювання в положення запуску і
прокрутити коленвал двигуна протягом 15с. При роботі без помічника використовуйте дистанційній
ционное управління стартером. Не вмикайте перемикач навантаження Load Switch. по-
дивіться свідчення на РК приладу.
4.
Результати для справної системи пуску зі справною, повністю зарядженою батареєю
повинні бути вище 9,0В.
5.
Значення нижче 9,0В можуть означати наявність проблем з системою пуску. Підзарядіть АКБ і
повторіть тест. Якщо значення напруги і раніше буде нижче 9,0В, то, ймовірно, або
батарея несправна (виконайте навантажувальний тест), або стартер несправний, або має ме
сто поганий контакт, або контакти окислені.
Діагностика системи зарядки
Цей тест визначає напругу АКБ на працюючому двигуні, щоб визначити справна
Чи система зарядки.
Запустіть і прогрійте двигун до робочої температури. Це може зайняти 10-15 мнуть.
Під час проведення діагностики системи зарядки АКБ повинна бути не повністю заряже-
на. Увімкніть запалювання, включіть фари і вентилятор на повну потужність на 1 хвилину.
4.
Вимкніть фари і вентилятор і поверніть ключ запалювання в положення "Виключено".
Дотримуючись полярності, підключіть затискачі приладу до клем АКБ: червоний до позитив-
ному контакту (+), чорний до негативного контакту (-). Див. Мал. 6.
6.
Запустіть двигун і підтримуйте частоту обертання коленвала в діапазоні 1200-1500
об / хв. Результати діагностики справної 12В системи зарядки повинні бути в межах 13,5-
15,5
Правильна робота системи зарядки
Протягом декількох хвилин напруга буде поступово збільшуватися до 13,5-15,5В. У 6В
системі напруга повинна поступово збільшитися до 6,7-7,4 В.
Неправильна робота системи зарядки
Низька напруга: Якщо після декількох хвилин напруга нижче 13,5В для 12В систем
(6,7
У для 6В систем), то несправна або система зарядки, або АКБ. виконайте навантажувальний
тест, а потім повторно проведіть діагностику системи зарядки.
Підвищена напруга: Якщо напруга вище встановлених меж (15,5В для 12В
систем і 7,4В для 6В систем), то несправна система зарядки. В результаті може бути було пошкоджено
дження електрика автомобіля.
Рішення про заміну генератора або будь-якого іншого електрообладнання не грунтуватися
виключно на результатах тесту. За додатковою інформацією про порядок діагностики
зверніться до сервісної інструкції автомобіля.