Всі автомобілі Газель другого покоління стали оснащуватися новою коробкою перемикання передач (КПП). Як запевняють виробники автомобіля, нова коробка володіє збільшеним ресурсом і підвищеною надійністю. Нова КПП отримала додаткові опори вторинного і проміжного валів, нові підшипники підвищеної вантажопідйомності, при цьому зубчасті вінці нового агрегату стали ширше на 1,5-3 мм. Теоретично - міцність і, відповідно, довговічність нової КПП, дійсно, повинна істотно збільшитися.
З моменту появи на Газелі Некст нової КПП пройшло три роки - саме час подивитися, наскільки теорія відповідає практиці.
Заміна КПП Газель Некст
Спочатку до газовской новинці власника газелей поставилися скептично, але нова КПП порадувала їх з першої ж хвилини поїздки: передачі стали перемикатися м'якше, значно зменшилися шуми коробки, та й вантажопідйомність Газелі Некст теж зросла. А, як показали наступні три роки, значно збільшився і ресурс нової КПП - якщо не в два, то, як мінімум, у півтора рази.
А тому, якщо на вашій Газелі варто ще стара, потребує ремонту, коробка передач, має повний сенс замінити її на нову. На жаль, просто зняти одну і на її місце поставити іншу не вийде: доведеться кілька розточити картер зчеплення (т.зв. дзвін) і провести ряд змін карданного валу.
Важливо: виконати ці операції самостійно не так просто, як може здатися на перший погляд. І справа не стільки в тому, що для тієї ж розточення картера вам знадобиться спеціальне обладнання. Які порожнини розточувати? На скільки? - визначаючи це досвідченим шляхом, ви, швидше за все загубите картер зчеплення. Майстри, що професійно займаються ремонтом газелей і замінили на цьому автомобілі не одну КПП, знають відповіді на всі ці питання, а процедура підготовки автомобіля до установки на нього КПП нового зразка доведена у них до автоматизму.
Як збільшити ресурс КПП
Що стосується ресурсу нової КПП, то він хоч і помітно збільшився, але не став нескінченним. При самій дбайливої експлуатації Газелі Некст і своєчасне її техобслуговуванні, перебої в роботі КПП почнуться до середини другої сотні тисяч кілометрів пробігу автомобіля. Виною тому - механічний знос деталей і вузлів коробки передач. Як не стеж за якістю і кількістю мастила в КПП, а сили тертя роблять свою справу: повільно, але вірно сточують деталі КПП.
Незважаючи на те, що перемогти закони фізики в особі сил тертя неможливо, але відстрочити їх перемогу можна, дотримуючись ряду простих правил.
- Основний вузол КПП являє собою складну систему кількох зубчастих передач, причому в процесі перемикання передач водієм автомобіля конфігурація цих шестерень змінюється, змінюючи при цьому передавальне число самої КПП. Власне, в цьому і полягає її основне призначення. В процесі переміщення шестерень важливо, щоб зуби однієї зачіпляються за зуби інший, не утворюючи при цьому люфту. Точне регулювання КПП - запорука ідеальної її роботи. Якщо ви відчули, що перемикання передач стало здійснюватися з деякими труднощами, а сама коробка при цьому почала видавати невластиві їй раніше звуки, значить, настав час для поїздки в автосервіс з метою її регулювання.
- Якісна і рясне змащення - запорука довгої служби будь-якого механізму, і КПП тут не виняток. Не дарма народ придумав приказку: «йде, як по маслу». Мастило не дає деталей механізму зміщуватися один щодо одного і зменшує виникають в процесі їх зчеплення сили тертя. Звідси висновок: стежте за рівнем масла в автомобілі, своєчасно доливайте і міняйте його. Пам'ятайте, що трансмісію, як і кашу, маслом не зіпсуєш.
- Важіль перемикання передач - ваш друг і помічник в управлінні автомобілем. А наскільки він буде надійним помічником, залежить від того, наскільки делікатно ви будете з ним звертатися. Докладаючи надмірні і невиправдано різкі зусилля до важеля, ви сприяєте більш швидкого зносу всього механізму КПП.
Основні симптоми несправності КПП
Про те, що деталі КПП вже серйозно зношені, говорить поява люфту в коробці передач. Ще одна ознака зношеності КПП полягає в тому, що після перемикання передачі (не залежно від того, вгору або вниз) обороти двигуна збільшуються або зменшуються, але при цьому швидкість автомобіля не відповідає оборотів двигуна. І в тому, і в іншому випадках ремонт КПП буде полягати в розбиранні механізму, виявленні зношених деталей і їх заміні.
Якщо ви повністю вичавили педаль зчеплення, переключили передачу і несподівано почули тріск, стукіт або скрегіт, це ознака або зношеності зчеплення, або поломки синхронизирующего пристрої КПП. Зношеність системи зчеплення може проявлятися в тому, що при повному вичавлюванні відповідної педалі повного розчеплення двигуна і трансмісії не відбувається. Цілком ймовірно, позбутися від цієї проблеми можна буде, відрегулювати механізм зчеплення і КПП, але, що теж дуже ймовірно, якісь деталі КПП доведеться замінити внаслідок їх поломки.
Важливо: КПП, навіть найпростіша, механічна, - досить складний пристрій, щоб, не володіючи необхідними знаннями і досвідом, самостійно виробляти її регулювання. Той факт, що процес перемикання передач при вимкненому двигуні не викликає ускладнень, ще не говорить про те, що так буде в процесі руху автомобіля. Некоректна робота КПП здатна в дуже короткий час «вбити» двигун, тому ціна помилок при регулюванні КПП досить висока.
Одна з найбільш, мабуть, неприємних поломок КПП полягає в «вибиванні» передачі, коли коробка мимовільно вимикає передачу, переходячи в нейтральне положення. Все це може супроводжуватися тріском або скреготом (воно й зрозуміло: зчеплення-то коробка при цьому не вичавлює). Спочатку коробка так «жартує» з водієм на одній передачі, але в наслідок починають «вискакувати» і інші. Краще е чекати, коли це станеться, пройти діагностику та ремонт КПП Газель Некст на ранній стадії хвороби. Погодьтеся, вам буде не дуже комфортно, коли коробка сама встане на «нейтралці» в момент, коли ви робите маневр обгону на великій швидкості.
Важливо: про проблеми в роботі КПП говорить не тільки будь-який некоректне її поведінку, але і звуки, які видає коробка. З'явилися стуки при перемиканні передач? Коробка стала деренчати в нейтральному положенні просто при включеному двигуні? Можливо, рішення проблеми обмежиться доливом або заміною трансмісійної рідини, можливо, зажадає більш серйозного ремонту. У будь-якому випадку, якщо КПП раптом стала вести себе не так, як зазвичай, необхідно терміново провести її Дігностіка.
КПП Газель Некст вимагає систематичного догляду та уваги. Так-так, саме уваги з боку власника автомобіля. Хто, як не він, першим відчує, що з цим механізмом щось не так і його треба показати фахівцеві?