Сайт "РІА Нерухомість" вирішив згадати історію цього відрізка московської підземки, а також розповісти, які, власне, станції з'являться на ньому.
Навіщо потрібен новий ділянку
Мета продовження "фіолетової" гілки метро - перш за все розвантажити станцію "Вихіно", на якій в годину пік зараз сідає 27 тисяч осіб. До речі, протягом 2,5 років в районі "Вихіно" планують побудувати повноцінний капітальний транспортний вузол, який, за обіцянкою мера Москви Сергія Собяніна, стане "перлиною столиці".
Чому відкладали запуск метро
В рамках підготовки до запуску нового відрізка замінили і перехресний з'їзд з чотирьох стрілочних переводів та одиночного стрілочного переводу, службовці для маневрів рухомого складу. Крім того, на "фіолетової" гілці провели ряд додаткових робіт по плановому ремонту і технічного обслуговування різного устаткування.
У свою чергу заступник мера Хуснуллін додав, що перенесення термінів відкриття відрізка метро від станції "Вихіно" до станції "Жулебіно" був пов'язаний з випаданням великої кількості опадів протягом літнього періоду, що потребувало додаткового зміцнення ґрунтів.
Оздоблення і навігація на нових станціях
За даними департаменту будівництва Москви, довжина відрізка від станції "Вихіно" до станції "Жулебіно" становить 4,6 кілометра. Ділянка відноситься до метро мілкого закладення і включає дві станції - "Лермонтовський проспект" і "Жулебіно".
Односклепінна станція "Лермонтовський проспект" з платформою острівного типу розташована уздовж Лермонтовського проспекту в районі, де нього примикає Хвалинський бульвар. Східний і західний вестибюлі, пов'язані з платформою станції сходами і ліфтами для маломобільних громадян, суміщені з підземними пішохідними переходами. Вийти зі станції можна на обидві сторони Лермонтовського проспекту.
Станція "Жулебіно" в свою чергу спроектована двопрогонової, при цьому уздовж осі платформи розташований ряд колон. Станція розміщується вздовж вулиці Генерала Кузнєцова на перетині з вулицею Авіаконструктора Міля. Північний вестибюль з'єднаний з короткими підземними пішохідними переходами, з яких організовані виходи на обидва боки вулиці Генерала Кузнєцова. Пішохідні переходи, що йдуть від південного вестибюля станції, мають виходи на всі сторони перехрестя вулиць Генерала Кузнєцова та Академіка Миля.
Для обробки станцій були використані довговічні декоративні матеріали - граніт, керамічні плити, нержавіюча сталь, алюміній, скло.
В основу їх архітектурного вигляду закладена колірна шкала спектра від зеленого до червоно-помаранчевого через жовтий колір - всього було застосовано п'ять кольорів для станції "Лермонтовський проспект" і дев'ять кольорів для станції "Жулебіно".
Стіни вестибюлів обох станцій, найближчих до центру Москви, виконані в керамічному камені червоно-оранжевого кольору. У протилежних вестибюлів колір стін зелений. Відповідні кольори переходять зі стін пішохідних переходів на торцеві стіни і далі на стелі павільйонів над сходовими сходами.
Як стверджують в департаменті будівництва міста, перехід від одних квітів до інших перетворює підземний простір в позитивну середу протягом цілого року. Крім того, різні кольори вестибюлів є додатковим елементом в системі навігації, прийнятої в метрополітені, і допомагають пасажирам краще орієнтуватися в підземному просторі.
Інші елементи інтер'єрів виконані в нейтральних кольорах і є фоном до головної колірної теми. Так, на станції "Лермонтовський проспект" використано поєднання світло-і темно-сірих тонів натурального каменю обробки з білим штукатурних склепінням, а на станції "Жулебіно" - поєднання багатошарових алюмінієвих панелей зі стільниковим заповненням та шліфованої поверхні.
Користувач зобов'язується своїми діями не порушувати чинне законодавство Російської Федерації.
Користувач зобов'язується висловлюватися шанобливо по відношенню до інших учасників дискусії, читачам і особам, що фігурують в матеріалах.
У листі повинні бути зазначені:
- Тема - відновлення доступу
- Логін користувача
- Пояснення причин дій, які були порушенням перерахованих вище правил і спричинили за собою блокування.
Якщо модератори вважатимуть за можливе відновлення доступу, то це буде зроблено.
У разі повторного порушення правил і повторного блокування доступ користувачеві не може бути відновлений, блокування в такому випадку є повною.