Технічне обслуговування та дрібний ремонт системи живлення виконуються безпосередньо на автомобілях в зоні ТО і поточно-го ремонту.
На ділянці ремонту паливної апаратури виробляють ТО і ТР карбюраторів, паливних насосів, відстійників і паливних фільтрів, паливопроводів, повітряних фільтрів та інших прилади-рів системи харчування автомобілів. Ділянка оснащений необхідним технологічним обладнанням, перелік і коротка характеркстіка якого наведені в додатку 6. Типова технологічна плани-ровка ділянки ремонту паливної апаратури наведена на рис. 30

Розташування робочих місць, а також розміщення устаткування на ділянці передбачають соблю-дення технологічної послідовності ви-конання робіт з най-меншою витратою сил і часу на переміщення приладів паливної сис-теми з однієї операції на іншу. На рис. 31 поки-зана схема раціональної послідовності ви-конання робіт. Палив-ва апаратура, нуждаю-щаяся в поглибленої про-верке, регулюванню або ремонті, надходять на ділянку ремонту з участ-ков постових робіт по ТО, ТР і діагностиці.
Прилади й вузли системи харчування, що надійшли на ділянку, очищають від бруду, після чого перевіряють і ремонтують.
Після випробування відремонтовані прилади й деталі уста-навливаются на автомобіль, де здійснюється остаточна перевірка якості ремонту і регулювання карбюратора з метою досягнення мінімальної токсичності відпрацьованих газів і мак-симально економічності
На ділянці паливної апаратури повинні бути таблиці з ос-основними характеристиками ремонтованих карбюраторів, топ-зливи насосів та інших приладів, а також набір технологічних карт за основними видами робіт і моделям автомобілів.