Леонід Фельдман
Необхідно чітко розуміти, що переміщення коліна всередину повороту, є обертання стегнової кістки і гомілки, що і викликає нахил стопи призводить до постановки лижі на кант. На відміну від заклона корпусу це, зовсім інше по суті своїй рух, веде до замикання стійки і обмеження кута закантовкі.Прі цьому ноги виявляються в x-подібному положенні зв'язку з чим, верхня лижа ведеться плоско. Сили (відцентрова і тяжкості) в повороті наростають, а лижник не може протиставити їм більш високий кут закантовки, так як коліно вже максимально нахилений всередину. Таким чином лижник не може перемістити центр ваги в бік від лиж, а отже одночасно закантувати обидві лижі, що призводить до прослизання задників у другій частині дуги. Чим більше швидкість спуску, тим більше відцентрова сила і. прослизання Особливо яскраво це проявляється на жорстких ледяністих схилах Часто деякі інструктора і любителі скаржаться на те, що лижа не тримає в певних умовах. Можливо це і так, але в більшості випадків це обумовлено обмеженнями техніки закантування коліном і до лиж відношення не має. Що ж потрібно для того щоб лижа різала? Починаючи поворот на паралельних лижах постарайтеся відчути як ваші гомілкостопи, впираються в мови черевик, а самі стопи роблять як би перекочується руху від великого пальця до маленького на зовнішньої нозі і від маленького до великого на внутрішній нозі, тим самим нахиляючи лижі. (Все це детально описано в інструкторського на сторінці Карвінг) Ноги працюють як на велосипеді переміщаючи центр ваги (стегна) в сторону від лиж. Чим більше розпрямляється зовнішня нога і згинається внутрішня тим далі від лиж зміщається центр ваги, і тим кругліше дуга повороту. В цьому і є докорінна відмінність гірськолижної техніки сьогоднішнього дня від того що було 6-8 років тому.Хотів би звернути увагу на такий важливий момент як висування вперед внутрішньої ноги при ініціації поворота.Етому руху, як і раніше вчать багато російських інструктора. Як правило рекомендується висувати внутрішню лижу вперед на не менше ніж полботинка. Мушу зауважити, що цей рух (разножка), на ранніх стадіях навчання (поворот з упору) веде до створення невірного біомеханічного малюнка, який в подальшому дуже важко виправити. Давайтеего проаналізуємо. Отже лижник висуває внутрішню ногу (лижу) на полботинка вперед. При цьому стегно внутрішньої ноги переміщається вперед, а центр ваги зміщується вперед і внутрь.Однако це відбувається далеко не завжди. Більш часто лижники із середнім балансом виявляються в задній стійці в результаті перебільшеного висунення внутрішньої лижі вперед. У будь-якому варіанті це веде до більшої завантаженні внутрішньої ноги на початку повороту. При цьому втрачається контакт голеностопа внутрішньої ноги з мовою черевика, іншими словами втрачається контакт ноги і лижі тобто внутрішня лижа на якусь мить втрачає завантаження при вході в поворот. Відчуття більше стабільності при поздовжньої розніжці вірно, але тільки при статичному «замкненому» положенні. В русі, особливо на великій швидкості, з такої стійки неможливо виконати одночасну динамічну закантовку обох лиж так як кут закантовки внутрішньої лижі буде завжди менше ніж зовнішньої
Спіймати правильний рух можна і в домашній обстановці Дуже добре якщо є можливість скористатися дзеркалом. Встаньте поруч з якою-небудь опорою (стінкою або столом) і зробіть наступне: зігніть коліна, стопи і стегна паралельні в широкій стійці на одному уровне.Теперь розпряміть зовнішню ногу, а внутрішню (ближню до опори), залиште в тому ж положенні. Центр ваги змістився, пішов від стоп, лижі закантувати. Тепер спробуйте в інший бік. Якщо всі ці вправи робити перед дзеркалом, то відразу видно, як центр ваги переміщується за рахунок згинання та розгинання ніг, що і призводить до нахилу голеностопов, закантовці. Для повноти відчуттів можете все це повторити в гірськолижних черевиках Відчули швидкість і потужність цього руху! Повірте, що навіть на досить пологому схилі, швидкість буде дуже чутливою.
На розкадруванні нижче чудово видно ті зміни в техніці які відбулися протягом останніх кількох років. Сучасний стиль катання демонструє молодий канадський спортсмен Жульєн Кузино. У його виконанні обидві лижі знаходяться на снігу, ведуться широко і досягти стабільного балансу в повороті набагато легше, не дивлячись на те, що центр ваги спортсмена знаходиться набагато далі від стоп. Поздовжня разножка лиж практично відсутня. При цьому кут закантовки обох лиж може зміняться в дуже великому діапазоні. Це дозволяє спортсменові чисто вирізати круглий закінчений поворот на великій швидкості. Переконаний що випробовується при цьому відчуття контролю значно сильніше ніж при виконанні поворотів старого типу.
Фото Жульєн Кузино
Ще одна серйозна проблема - швидкість. Статистика показує що на сучасних карвінгових лижах швидкості вище приблизно на 30 відсотків. Середньому лижникові катається в великих горах 10-15 днів в році, часом дуже важко буває переступити через якийсь швидкісний бар'єр, вийти із зони комфорту і перевищити ті швидкості до яких він вже прівик.Однако різані повороти на початковому етапі вимагають саме цього. Я переконаний що для того щоб успішно і в найкоротші терміни оволодіти технікою і подолати психологічний бар'єр, необхідний гірськолижний інструктор. який зможе підібрати відповідний схил, наочно продемонструвати і дохідливо пояснити. Хороший інструктор легко визначить ваші помилки, максимально допоможе в їх виправленні, а найголовніше вселить віру у власні сили, необхідну для освоєння нової техніки динамічної закантування. Саме тому багато лижників з року в рік повертаються до своїх інструкторам. Адже інструктор це друг і помічник, але ж завжди приємно мати справу з людиною якому можна довіритися. Ще одне важливе доповнення. На перших порах головне завдання - зловити двіженіе.Лучше за все це робити на широкому пологому схилі. Побільше правильної практики і ви зможете легко контроліроватьлижі на позамежної для себе швидкості Я впевнений що у васобязательно все вийде!
За матеріалами сайту
Леоніда Фельдмана і
Григорія Гуршмана