Леонід Фельдман


Хотів би звернути увагу на такий важливий момент як висування вперед внутрішньої ноги при ініціації поворота.Етому руху, як і раніше вчать багато російських інструктора. Як правило рекомендується висувати внутрішню лижу вперед на не менше ніж полботинка. Мушу зауважити, що цей рух (разножка), на ранніх стадіях навчання (поворот з упору) веде до створення невірного біомеханічного малюнка, який в подальшому дуже важко виправити. Давайтеего проаналізуємо. Отже лижник висуває внутрішню ногу (лижу) на полботинка вперед. При цьому стегно внутрішньої ноги переміщається вперед, а центр ваги зміщується вперед і внутрь.Однако це відбувається далеко не завжди. Більш часто лижники із середнім балансом виявляються в задній стійці в результаті перебільшеного висунення внутрішньої лижі вперед. У будь-якому варіанті це веде до більшої завантаженні внутрішньої ноги на початку повороту. При цьому втрачається контакт голеностопа внутрішньої ноги з мовою черевика, іншими словами втрачається контакт ноги і лижі тобто внутрішня лижа на якусь мить втрачає завантаження при вході в поворот. Відчуття більше стабільності при поздовжньої розніжці вірно, але тільки при статичному «замкненому» положенні. В русі, особливо на великій швидкості, з такої стійки неможливо виконати одночасну динамічну закантовку обох лиж так як кут закантовки внутрішньої лижі буде завжди менше ніж зовнішньої
Спіймати правильний рух можна і в домашній обстановці Дуже добре якщо є можливість скористатися дзеркалом. Встаньте поруч з якою-небудь опорою (стінкою або столом) і зробіть наступне: зігніть коліна, стопи і стегна паралельні в широкій стійці на одному уровне.Теперь розпряміть зовнішню ногу, а внутрішню (ближню до опори), залиште в тому ж положенні. Центр ваги змістився, пішов від стоп, лижі закантувати. Тепер спробуйте в інший бік. Якщо всі ці вправи робити перед дзеркалом, то відразу видно, як центр ваги переміщується за рахунок згинання та розгинання ніг, що і призводить до нахилу голеностопов, закантовці. Для повноти відчуттів можете все це повторити в гірськолижних черевиках Відчули швидкість і потужність цього руху! Повірте, що навіть на досить пологому схилі, швидкість буде дуже чутливою.




Фото Жульєн Кузино
Ще одна серйозна проблема - швидкість. Статистика показує що на сучасних карвінгових лижах швидкості вище приблизно на 30 відсотків. Середньому лижникові катається в великих горах 10-15 днів в році, часом дуже важко буває переступити через якийсь швидкісний бар'єр, вийти із зони комфорту і перевищити ті швидкості до яких він вже прівик.Однако різані повороти на початковому етапі вимагають саме цього. Я переконаний що для того щоб успішно і в найкоротші терміни оволодіти технікою і подолати психологічний бар'єр, необхідний гірськолижний інструктор. який зможе підібрати відповідний схил, наочно продемонструвати і дохідливо пояснити. Хороший інструктор легко визначить ваші помилки, максимально допоможе в їх виправленні, а найголовніше вселить віру у власні сили, необхідну для освоєння нової техніки динамічної закантування. Саме тому багато лижників з року в рік повертаються до своїх інструкторам. Адже інструктор це друг і помічник, але ж завжди приємно мати справу з людиною якому можна довіритися. Ще одне важливе доповнення. На перших порах головне завдання - зловити двіженіе.Лучше за все це робити на широкому пологому схилі. Побільше правильної практики і ви зможете легко контроліроватьлижі на позамежної для себе швидкості Я впевнений що у васобязательно все вийде!
За матеріалами сайту
Леоніда Фельдмана і
Григорія Гуршмана