Як такого поняття «зимові диски» не існує. Виробники не роблять спеціальних дисків для зими або для літа. Будь-які автомобільні диски можна експлуатувати, як в зимовий, так і в літню пору року.
Однак не все так просто. І відповідаючи на питання: «Які диски краще купувати на зиму?», Фахівці компанії Покришка.ру дають деякі рекомендації, які допоможуть вам при виборі дисків саме для зимової пори року.
1. Вибирайте простий дизайн.
Якщо ви хочете, щоб взимку у вас не виникало проблем з чищенням дисків, які не вибирайте багатоспицеві і фігурні дизайни. Такі моделі прикрашають автомобіль, але їх дуже складно відмити від бруду, яким дуже багато на наших зимових дорогах. В результаті, практично протягом усього зимового сезону, ваші гарні колеса будуть брудними.
Крім цього, в багатоспицеві дизайнах, сніжна каша часто потрапляє в вузькі відстані між спицями і замерзає, порушуючи балансування колеса. Починаються биття керма, збільшується вібрація, а також навантаження на механізми рульового управління і підвіски.
Оптимальний варіант пятіспіцевие або шестіспіцевие диск з широкими плоскими променями, який легко відмити і привести в первозданний вигляд, протерши спиці спеціальним складом.
2. Вибирайте диски без полірування.
В сучасних литих дисках часто використовуються поліровані елементи. Такі диски виглядають дуже ефектно, і дизайнери люблять використовувати цю технологію, щоб підкреслити ті чи інші частини диска. Однак для зимових умов експлуатації, у цих дисків є один, але дуже неприємний недолік. Прозорий лак, який наноситься на полірованій поверхні, набагато менш міцний, ніж порошкова фарба, що застосовується для забарвлення основної частини дисків.
Це стосується також і дуже дорогих і якісних дисків, які фарбуються за спеціальною складною технологією. На полірованій поверхні ймовірність появи корозії набагато вище, ніж на решті поверхні колісного диска. Навіть невеликі подряпини або відколи від каменів будуть приводити до негарним плям на полірованій поверхні диска, які будуть збільшуватися з року в рік.
3. Вибирайте одноколірні диски.
Контрастно пофарбовані диски дуже стильно виглядають на автомобілі, однак взимку колеса часто настільки брудні, що на всіх транспортних засобах виглядають одного кольору - бурого.
Рекомендується ставити на зимовий сезон диски сталевого або сріблястого кольорів. На цьому кольорі бруд видно найменше. Це не єдина причина, чому для зими вибирають відтінки, які мають найтісніший контакт металевим: якщо фарба місцями облазить, це не так сильно впадає в очі.
4. На зиму вибирайте штампування.
Якщо ви не хочете витрачати багато грошей на покупку дисків для зими і вам найважливіше практичність і співвідношення ціна / якість, то дуже непоганим варіантом для вас будуть штамповані (сталеві) диски.
Зрозуміло, у легкосплавних литих коліс величезний вибір дизайнів, яких немає у штампованих дисків, проте «штампування» має ряд переваг:
- Низька ціна на диски, яка може бути в два, а то і три рази нижче, ніж у литих коліс.
- При попаданні колеса у велику яму, диск мнеться і забирає значну частину енергії, залишаючи в цілості дорогі деталі підвіски автомобіля і кузова. При цьому менше ймовірність пошкодження самої покришки. Саме її боковина страждає найбільше при ударі, і на ній найчастіше з'являються пошкодження і грижі.
5. Диски Replica - відмінний варіант для зими.
Репліка один з найпопулярніших варіантів легкосплавних дисків, які копіюють дизайн і кріпильні параметри оригінальних заводських дисків. При зовнішній схожості з оригінальними дисками, ці диски коштують набагато дешевше, і зберігають первозданний дизайн, який задумував виробник вашого автомобіля. Також, зрозуміло, зберігається гарантія на підвіску вашого автомобіля у дилера, оскільки ці колеса мають заводські параметри і розміри.
Але і тут існують градації за матеріалом виготовлення, наявності сертифікатів і тестів. Зверніть увагу на бренди: Replica Wsp Italy, Replica LA Concept, Replica LA Optima, Replica LS і Replica Replay. В асортименті цих брендів різні дизайни для більшості автомобілів.
6. На зиму купуйте диски з найменшим типорозміром, рекомендованим виробником авто.
Будь-який автомобіль на низькопрофільною гумі з великими красивими дисками виглядає чудово. Але це влітку. Взимку ж цієї краси найчастіше нікому не видно, тому що погодні умови і брудні колеса не дозволяють демонструвати машину у всій красі.
Тому можна значно заощадити, поставивши на холодну пору року диски найменшого діаметра, рекомендованого автовиробником. Наприклад, типорозміри дисків на TOYOTA Camry 7 від 16 'до 19' дюймів. На літо можна купувати 19 ', а на зиму 16' дюймів. Та й шини меншого діаметру і більшого профілю теж коштують набагато дешевше низькопрофільних.
Зовнішній розмір колеса при цьому залишається без змін, оскільки збільшується профіль самої шини (це наочно видно в шинному калькуляторі). Ви відразу помітите, що автомобіль при русі стане «м'якше» і комфортніше. Також зменшиться ймовірність «пробою» шини та пошкодження диска при попаданні в яму, яких в зимовий час (а особливо ближче до весни) стає набагато більше.
7. Уважно обирайте шиномонтаж.
Як знає більшість автовласників, диски «бортіруются» на шиномонтажній верстаті. Прослідкуйте, щоб він був укомплектований пластиковими протекторами на затискні кулачки верстата і пластиковою накладкою на монтировку.
Це охоронить алюмінієвий диск від пошкодження. Подібні подряпини, згодом, призводять до здуття лакофарбового покриття і воно поступово сходить. Те ж стосується торцевої головки, якої прикручують колесо: вона повинна бути "облита" пластиком.
Словом простежте, щоб встановлювані на ваш автомобіль диски контактували з металевим обладнанням сервісу тільки через пластикові накладки, щоб уникнути виникнення дрібних пошкоджень на фарбі диска. А також стежте, щоб шиномонтажники, виймаючи ваші диски з коробок, не клали їх на підлогу! Особливо до того моменту, поки на них не одягнені покришки. Це призводить до появи подряпин на ваших нових дисках.
Увага! Вимагайте від працівників шиномонтажу примірки колісних дисків на автомобіль ДО ВСТАНОВЛЕННЯ (бортировки) НА НИХ ПОКРИШОК!
Якщо диски не підійдуть з яких-небудь причин до вашого автомобіля (бувають помилки в каталогах або просто вам їх неправильно підібрали), то їх без проблем вам поміняють на інші або повернуть гроші. Але якщо на диски вже встигли надіти шини, то такі диски, зі слідами установки ( «бортировки»), у вас не приймуть назад! Це стосується будь-яких автозапчастин, і диски з шинами не є винятком.
Компанія Покришка.ру бажає Вам вдалого вибору і хороших доріг!
Додаткову інформацію про ремонт ви можете дізнатися у наших фахівців за тел: +7 (495) 995-80-40.
Вибір типів колісних дисків, їх відмінності та особливості: Які диски вибрати: ковані, литі або сталеві?