Поряд з ГИБДД, за безпеку маленьких пасажирів, а разом з тим і за ефективне поповнення бюджету, буде відповідати Ространснадзор. Нову сумнівну ініціативу, яка забороняє перевозити дитину в машині в темний час доби, вже схвалили в Уряді.
Законопроект передбачає внесення поправок як до Адміністративного кодексу, так і в ПДД. Тільки ось зовсім не зрозуміло, для чого планується ввести заборону на перевезення неповнолітніх в темний час доби. Так-так, саме так - вночі сплячих дітей з міста в місто більше не доставити! Іншими словами, приїхали школярі з учителями з якої-небудь Калуги на Червону площу подивитися, тут і залишайтеся, адже після Мавзолею і фіналу в «Макдональдсі» завидна назад вже не встигнути. Як завжди, влади не турбують проблеми простих людей, а тут ще й на святе посягнули - на дітей! Де вони будуть ночувати, що їсти і як побиватися-переживати їхні батьки - фактор малоколишащій. Ні, можливо, звичайно, екскурсії слід робити відразу двох, а то і триденними? Та тільки хто за них заплатить?
Втім, більше влади турбує споконвічна тема поповнення скарбниці. Звідси і не менш цікаві розцінки. До слова, для тих, хто вирішить послухатися і повезти дітей вночі назад в рідні краї, передбачений штраф в сумі 5000 рублів, або позбавлення водійського посвідчення на термін від 4 до 6 місяців. Це, як ви зрозуміли, для водіїв горезвісного «автобуса-порушника». А для посадових осіб сума стягнення виросте до 50 000 рублів. Але найбільше постраждають юридичні особи, чия відповідальність оцінюється в 200 000 рублів. А що, хороша надбавка до бюджету - браво!
Поки ГИБДД буде припиняти несанкціоновані действіяночних автобусів з написом «Обережно! Діти! », Ространснадзор планує зайнятися перевіркою підготовки самих водіїв. Але ось яким чином - теж незрозуміло. Обов'язкова медична комісія і так вже існує, а транспортні засоби проходять регулярний технічний огляд. Так, ймовірно, не в тій мірі, в якій потрібно (тим більше, що в ряді регіонів автобуси одним тільки зовнішнім виглядом кажуть, що їх давно пора утилізувати), але у нас великі сумніви в тому, що ініціатори зможуть вибудувати грамотну систему контролю. Скажемо більше - вони цього робити навіть і не будуть. Завдання ж зовсім інші - «підняти» якомога більше грошей.
Правда, поширюються санкції не на всіх. Від відповідальності зможуть піти перевізники, котрі доставляють детейв аеропорт або на вокзал. Цікаво, а як про це дізнається зупинив автобус екіпаж ДПС? Інспектори, забігли в транспортний засіб з автоматами, змусять розбудити сплячих дітлахів, щоб ті показали свої квитки? Або в законі з'явиться виноска, що в разі нічний перевезення малюків, квитки повинні знаходиться у супроводжуючих їх дорослих? Одним словом - абсурд! А якщо рейс спізнюється на літак і «завдяки» даішникам група не полетить і зовсім - кому пред'являти претензії? Втім, залишати питання без відповідей для наших законотворців - звичайна справа.